В 2012 году могут возобновиться работы над двигателем РД-1700

13 января 2012 16

В ТМКБ "Союз" (Тушинское моторостроительное конструкторское бюро "Союз") в 2012 году могут возобновиться работы над двигателем РД-1700, заявил Александр Пузич, гендиректор предприятия в интервью "АвиаПорту".

"На 2012 г. есть реальные перспективы возобновить работы над перспективным авиадвигателем РД-1700", - сказал Пузич.

По словам руководителя предприятия, несмотря на прекращенное несколько лет назад финансирование, все необходимое для возобновления работ над РД-1700 сохранено в полной мере. "Опытный двигатель №07 до настоящего времени находится на испытательном стенде и все готово для возобновления испытаний этого агрегата", - сказал собеседник.

Александр Пузич отметил, что пока документов касательно возобновления работ по РД-1700 нет, однако интерес к двигателю повышается. В частности особый интерес проявляют разработчики БПЛА. Поскольку в России нет двигателей, имеющих аналогичную тягу, его создание становится актуальным.

Ранее сообщалось, что учебно-тренировочный самолет МиГ-АТ в так называемом "косом" варианте (один штатный двигатель РД-1700, другой – Larzac 04R20) совершил первый полет в 2008 году летом. Планировалось провести летные испытания МиГ-АТ в "косом" варианте и с двумя РД-1700. Но было прекращено финансирование работ по РД-1700.

РД-1700 выполнен по двухвальной схеме с двухступенчатым вентилятором, четырехступенчатой КВД и двухступенчатой турбиной с охлаждаемыми лопатками.

Характеристики двигателя:
Максимальная взлетная тяга - 1700 кг
Степень двухконтурности - 0,78
Суммарная степень повышения давления - 14,3
Диаметр - 620 мм
Длина - 975 мм
Удельный расход топлива - 0,7 кг/кгс*ч
Общий тех. ресурс – 6 тыс. часов
Ресурс горячей части – 4 тыс. часов
Сухая масса - 297,5 килограмм.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

UI-Spb

+3

13 января 2012 16:48

Дай то Бог. Не дело, с таким опытом, на косых мигах летать.
1. Mr. Tank
  
  -6
  
  14 января 2012 00:58
  
  Смешны ей Богу - назачем козе баян?... Это я провас и ваш старый движок дохлого КБ?
  - Объясните...
  1. СергейСК
    
    0
    
    11 марта 2012 13:03
    
    Mr. Tank
    
    Чтобы ты ещё один череп на погоны заработал !
GurZa

-1

13 января 2012 16:51

Расшифруйте кто может характеристики двигателя. Сколько л/с, сколько вооружения сможет тянуть, длительность полета и тд и тп.
1. urzul
  
  +2
  
  13 января 2012 16:55
  
  Все что вы хотите узнать зависит от того куда их этот двигатель поставить
  1. Mr. Tank
    
    -4
    
    14 января 2012 00:59
    
    Цитата: urzul
    Все что вы хотите узнать зависит от того куда их этот двигатель поставить
    
    Пока видно, что в одно особое место.
2. Login_Off
  
  -1
  
  14 января 2012 01:27
  
  Слабый двигатель для боевых БЛА, даже если с двумя двигателями.
  Подходит для разведчиков. Но более перспективно в этом случае турбовинтовые системы.
Smac27

+11

13 января 2012 17:13

С новым бюджетом мы Русские ещё много вкусных разработок вёрнём к жизни
думаю что и ГЛОНАСС станет полноценной а со временем и лучшей в мире системой спутниковой навигации
Главное конечно развитие оружие возмездия ракетных технологий как я их называю "Радость пиндосов"
1. Mr. Tank
  
  -3
  
  14 января 2012 01:00
  
  Smac27,
  Порете всех, в 2050 году
Torus

+4

13 января 2012 17:14

Двигатель маленький (менее 300 кг), при этом развивает довольно серьёзную тягу. Это хорошо.
Однако удельный расход топлива высокий, к сожалению. Нужно стремиться к уровню 0,5 и ниже.
Иначе наши БПЛА с таким двигателем, при сравнимой массе и прочих параметрах, будут существенно уступать натовским в дальности полёта или во времени патрулирования.
1. urzul
  
  +2
  
  13 января 2012 17:17
  
  Но за счет болшей максимальной тяги он может при той же массе аппарата выдавать схожее потреблениее работая на меньшей нагрузке. Число то не постоянное
  1. Mr. Tank
    
    -3
    
    14 января 2012 01:03
    
    urzul,
    10 лет - число постоянное
2. Mr. Tank
  
  -3
  
  14 января 2012 01:02
  
  Цитата: Torus
  Иначе наши БПЛА с таким двигателем, при сравнимой массе и прочих параметрах, будут существенно уступать натовским в дальности полёта или во времени патрулирования.
  
  Да верно - уступающий уже сегодня рашаГлобалХоук будет через 10 лет...
Игорек

+10

13 января 2012 17:25

Цитата: Smac27
С новым бюджетом мы Русские ещё много вкусных разработок вёрнём к жизни

Главное бюджет не распилить
Цитата: Smac27
думаю что и ГЛОНАСС станет полноценной а со временем и лучшей в мире системой спутниковой навигации

Если будем дальше забрасывать в космос спутники через океан,у нас будет самая лучшая подводная навигационная система в мире.
1. UI-Spb
  
  -1
  
  14 января 2012 02:25
  
  Пусть тот, у кого нет греха, первым бросит камень...
  1. UI-Spb
    
    0
    
    15 января 2012 11:52
    
    Один безгрешный нашелся .
этих

0

13 января 2012 17:32

вот для сравнения ттх дв. су-27 ал-31ф Габариты, мм:
длина
диаметр
высота
4945
910
1240
Масса, кг 1530
Удельный расход топлива, кг/кгс·ч:
на максимальном режиме
на форсаже
на крейсерском режиме
0,75
1,96
0,666
Степень двухконтурности 0,571
Расход воздуха через компрессор, кг/с 112
Степень повышения давления в компрессоре 23
Температура газа перед турбиной, °C 1387
Тяга, кгс:
максимальная бесфорсажная
на форсаже
7850
12500
Частота вращения ротора, об/мин. -
Ресурс, час. -
koosss

+2

13 января 2012 17:44

Цитата: Игорек
Если будем дальше забрасывать в космос спутники через океан,у нас будет самая лучшая подводная навигационная система в мире.

)))))))))
Jeen

0

13 января 2012 18:43

Ключевое слово "могут"
1. sashalenovo
  
  0
  
  13 января 2012 18:54
  
  "пока документов касательно возобновления работ по РД-1700 нет"
  1. Mr. Tank
    
    -2
    
    14 января 2012 01:06
    
    Цитата: sashalenovo
    "пока документов касательно возобновления работ по РД-1700 нет"
    
    Да его и не будет, скажу по секрету
    1. GurZa
      
      0
      
      16 января 2012 17:06
      
      Ого секреты знаете? Мне расскажите, ну пожааааалуйста!
2. Mr. Tank
  
  -2
  
  14 января 2012 01:05
  
  Цитата: j
  Ключевое слово "могут"
  
  "Как ты так без литра тажешь? - Да уж молвил - могу..."
  http://www.youtube.com/watch?v=omudS4fzlB0