Россия начинает разработку высотного перехватчика МиГ-41

4
«Служу России» — программа с восьмидесятилетней историей. 30 апреля 1930 года в эфир всесоюзного радио вышел первый выпуск еженедельной передачи о жизни военных. Сегодня это программа для тех, кто хочет больше узнать о новом облике российской армии

4 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. svp67 Звание
    svp67
    +2
    19 марта 2017 17:40
    А знаете, в сравнении с "В гостях у сказки", ой "Служу Советскому Союзу", эта передача стала более динамичная и информативная...
    А что на счет перспективного МиГ41, то буду рад если он окажется прямым развитием "Спирали"...
  2. Комментарий был удален.
  3. mr.redpartizan Звание
    mr.redpartizan
    +5
    19 марта 2017 19:53
    Уберите уже, наконец, это дурацкое изображение Миг-41. Такой облик носовой части вступает в явное противоречие с требованием размещения мощной РЛС на борту истребителя. Скорее всего, Миг-41 станет дальнейшим развитием Миг-31, он получит более мощные двигатели (например, изделие 30), очень мощную РЛС с АФАР и новые ракеты большой дальности.
    1. андрей юрьевич Звание
      андрей юрьевич
      +1
      20 марта 2017 02:30
      Цитата: mr.redpartizan
      Уберите уже, наконец, это дурацкое изображение Миг-41.

      изображение конечно так же далеко от истины,как вы от авиации... просто удивляюсь работе головного мозга,который желает поставить на высотный перехватчик,двигатели (изд.30) предназначенные для Т-50... позиционируя их как (более мощные...) fellow ну не смешите своей невежественностью людей то. вы хоть читали где-нибудь,хоть краем глаза,какая тяга у 31го? Общая тяга двигателей на форсаже равна 31 000 кг . у (изд.30) тяга 18500 (из опубликованных данных).
      1. mr.redpartizan Звание
        mr.redpartizan
        0
        20 марта 2017 18:34
        Не надо показывать свою тупость на людях. Внимательно прочитайте то, что я написал выше. Я предполагаю установку на Миг-41 двух двигателей "Изделие 30" вместо устаревших Д-30Ф6, суммарная тяга на форсаже станет больше на пять тонн (36 т*с против 31 т*с). По экономичности новые двигатели будут лучше старых, что позволит увеличить радиус действия истребителя.