Корвет «Совершенный» завершил ходовые испытания
Согласно информации новостного агентства «Интерфакс-АВН», пресс-служба Тихоокеанского флота (ТОФ) сообщила о завершении морской части государственных испытаний корвета проекта 20380 "Совершенный", постройка которого осуществлялась на Амурском судостроительном заводе для нужд ТОФ.
Экипаж корабля совместно с представителями завода провел маневренные и скоростные испытания корвета, проверил работу всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, а также вооружения корабля.
Указывается, что по итогам подписания акта о приеме с заказчиком на корабле будет поднят Военно-Морской флаг и корвет войдет в состав ТОФ.
Корвет "Совершенный" - четвертый серийный корвет проекта 20380. Проект корвета разработан в Центральном морском конструкторском бюро "Алмаз". Корабль предназначен для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций. При строительстве кораблей используется технология "стелс".
Экипаж корабля совместно с представителями завода провел маневренные и скоростные испытания корвета, проверил работу всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, а также вооружения корабля.
В настоящее время на корабле проходит ревизия и окончательные покрасочные работы. В частности, проводится контрольное вскрытие механизмов и приборов, специалисты и члены госкомиссии оценивают общее состояние корвета, его оборудования и всех имеющихся на нем средств. Экипажу корабля передаются комплекты запасные части, инструменты, принадлежности и материалы, проводятся отделочные работы.
Указывается, что по итогам подписания акта о приеме с заказчиком на корабле будет поднят Военно-Морской флаг и корвет войдет в состав ТОФ.
Корвет "Совершенный" - четвертый серийный корвет проекта 20380. Проект корвета разработан в Центральном морском конструкторском бюро "Алмаз". Корабль предназначен для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций. При строительстве кораблей используется технология "стелс".
Информация