МС-21: высокотехнологичный полет

12
К началу летных испытаний российского ближне- и среднемагистрального самолета МС-21 мы разобрались, что нового предлагают конструкторы пилотам и авиакомпаниям.

12 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Yugin22 Звание
    Yugin22
    +1
    13 июля 2017 18:16
    Первые скорее будут летать с двиглом от канадцев, а ПД-14 еще не скоро допилят...
    1. андрей юрьевич Звание
      андрей юрьевич
      +1
      13 июля 2017 18:50
      Цитата: Yugin22
      МС-21: высокотехнологичный полет

      да...хотелось бы узнать о проценте наших комплектующих,если "конструктор" как "суперджет" ,то "ура" отменяется...
      1. shellhound Звание
        shellhound
        0
        13 июля 2017 20:57
        Выше чем у суперджета, за 70%
      2. Владимирец Звание
        Владимирец
        +3
        13 июля 2017 21:29
        Цитата: андрей юрьевич
        если "конструктор" как "суперджет" ,то "ура" отменяется...

        А чего "отменяется"? Уж как ССЖ поносили и поносят, а ведь уже 133-й борт вылетел. Кому это снилось? Мечты о советских темпах и самолетах так и остаются мечтами, но Джет летает, и делается достаточно быстро. request
        1. avt Звание
          avt
          +2
          13 июля 2017 22:33
          Цитата: Владимирец
          но Джет летает, и делается достаточно быстро.

          Снимите розовые очки !Сегодня с СИИ уже это обсуждали
          Цитата: ССИ
          . МС-21 ОПОЗДАЛ лет на 5-7 и весь бред о твердых заказах...
          request Конкуренты уже в воздухе, включая .....китайца. А тут ещё в сертификации конь не валялся...
          Парк единственного российского лоукостера "Победа" увеличится на 18 узкофюзеляжных самолетов Boeing 737-800. Это произойдет до конца 2019 г., следует из отчета о собрании акционеров материнской структуры перевозчика — авиакомпании "Аэрофлот".
          Летайте самолётами Аэрофлота !
          Авиакомпания "Аэрофлот" пополнила парк двумя узкофюзеляжными самолетами: Airbus A321 и Boeing 737-800.
          Ну и о главном - французы выкатывают новую цену за поставляемую ,,горячую зону" для двигателей ,, отечественного" Супербюджета Наши взмолились - вы же де понижаете конкурентность машины на
          Цитата: ССИ
          "железная рука рынка" которая все расставит по местам
          wassat Пока переговариваются .....Вот такой успешный захват однако сигмента мирового рынка авиастроения ....понимаш....
          Франки даже ничтожный мизер , который выскочил в Мексику и Ирландию вроде, нагло тормозят держа за гениталии поставкой ,,горячей зоны" в движки , которые типа ,,выпускаются с высокой степенью локализации" в России!
  2. zulusuluz Звание
    zulusuluz
    0
    13 июля 2017 22:14
    Как бы то ни было, рабочие места имеются, самолеты производятся. Москва не сразу строилась.
  3. ВЕРЕСК Звание
    ВЕРЕСК
    +3
    13 июля 2017 22:21
    Заявленное-шикарно.ПД-14,вроде как на следующее столетие.Так-что пока-движки Прайт Уитни и ли Дженерал Дайнемикс.У нас-только "Вихрь"-20. request
  4. Музыка Звание
    Музыка
    0
    14 июля 2017 16:12
    Вот будет свой двигатель, так сразу можно отечественным называть и показывать на Максе
  5. gridasov Звание
    gridasov
    0
    30 июля 2017 12:08
    Россия тем и сильна - в силе своего народа и его духа, что способна в тяжкие времена возрождать и создавать новое и в духе времени развития всего мира.
    1. vik669 Звание
      vik669
      0
      30 июля 2017 13:02
      Русские сами создают себе трудности и потом их героически преодолевают.
      1. gridasov Звание
        gridasov
        0
        30 июля 2017 17:18
        Скорее с этим нужно согласится и признать, что так и есть . Но тем не менее и это очевидно , что жизнь и ее правила не подстраиваются под нас , а наоборот . Значит нужно принимать все как оно есть.
  6. vik669 Звание
    vik669
    0
    30 июля 2017 13:00
    МС-21 ОПОЗДАЛ лет на 5-7 - да все мы оказались пассажирами вечно чего то опаздывающего.