Компания Skat Systems разработала вертикально взлетающий беспилотник
Российская компания Skat Systems разработала новый беспилотный летательный аппарат X-27 FG Avatar самолетного типа с вертикальным взлетом, сообщается на сайте компании, передает информационное агенство RNS.
По информации разработчика, аппарат самолетного типа оснащен четырьмя электродвигателями для вертикального взлета и посадки. Размах крыла беспилотника составляет 4,5 м. Максимальная взлетная масса аппарата — от 27 до 72 кг в зависимости от модификации.
Взлет и посадка дрона осуществляются в вертикальном режиме с использованием четырех винтов, приводимых в движение электродвигателями. Горизонтальный полет беспилотник может выполнять со скоростью от 70 до 300 км/ч на высотах от 300 до 7000 метров. Разработчики заявляют максимальную продолжительность полета в 9 часов в модификации с электрическим двигателем и 27 часов — в модификации с двигателем внутреннего сгорания. Радиус действия беспилотника — 300 км.
Беспилотник может нести широкий спектр систем полезной нагрузки по выбору заказчика, включая фотоаппаратуру, аппаратуру наблюдения, работающую в видимом и тепловом диапазонах, а также РЛС и определители дальности. По информации, распространенной компанией-разработчиком, система может эксплуатироваться при температурах от –40 до +55 градусов по Цельсию и при максимальной скорости ветра 10–15 м/с.
Ранее в рамках МАКСа были проведены переговоры и подписано соглашение о совместном производстве беспилотного самолета X-27 FG "AVATAR" вертикального взлета и посадки с турецкой компанией TAI Anka - главным производителем беспилотных систем Турции.
Кроме того, компании договорились, по инициативе турецкой стороны, разработать и совместно производить самолет вертикального взлета и посадки взлетным весом 550 кг с полезной нагрузкой в 200 кг. Финансирование проекта определено в пропорции 50/50%
По информации разработчика, аппарат самолетного типа оснащен четырьмя электродвигателями для вертикального взлета и посадки. Размах крыла беспилотника составляет 4,5 м. Максимальная взлетная масса аппарата — от 27 до 72 кг в зависимости от модификации.
Взлет и посадка дрона осуществляются в вертикальном режиме с использованием четырех винтов, приводимых в движение электродвигателями. Горизонтальный полет беспилотник может выполнять со скоростью от 70 до 300 км/ч на высотах от 300 до 7000 метров. Разработчики заявляют максимальную продолжительность полета в 9 часов в модификации с электрическим двигателем и 27 часов — в модификации с двигателем внутреннего сгорания. Радиус действия беспилотника — 300 км.
Беспилотник может нести широкий спектр систем полезной нагрузки по выбору заказчика, включая фотоаппаратуру, аппаратуру наблюдения, работающую в видимом и тепловом диапазонах, а также РЛС и определители дальности. По информации, распространенной компанией-разработчиком, система может эксплуатироваться при температурах от –40 до +55 градусов по Цельсию и при максимальной скорости ветра 10–15 м/с.
Ранее в рамках МАКСа были проведены переговоры и подписано соглашение о совместном производстве беспилотного самолета X-27 FG "AVATAR" вертикального взлета и посадки с турецкой компанией TAI Anka - главным производителем беспилотных систем Турции.
Кроме того, компании договорились, по инициативе турецкой стороны, разработать и совместно производить самолет вертикального взлета и посадки взлетным весом 550 кг с полезной нагрузкой в 200 кг. Финансирование проекта определено в пропорции 50/50%
Информация