Русский броневик «Тигр» испытали в Бразилии
По информации газеты «Взгляд», бразильскими правоохранителями были завершены испытания российского бронеавтомобиля «Тигр». Об этом сообщил представителям прессы Александр Фомин, первый заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству.
Фомин, возглавляющий российскую делегацию на Семнадцатой международной выставке авиационно-космической и военной техники «FIDAE-2012», проходящей в Сантьяго (Чили) с 27 марта по 1 апреля, сказал, что длительные испытания в Бразилии окончились. Броневик испытывался больше года. Испытания, по мнению Фомина, прошли успешно. Об этом передаёт «Интерфакс».
Александр Фомин также сообщил, что в соответствии с требованиями бразильских партнёров были выполнены небольшие доработки бронеавтомобиля: были усилены его фронтальная и капотная части.
По словам Фомина, дополнительная защита для полиции — важный фактор. Техника, заметил Фомин, понравилась бразильским партнёрам. Её испытания проходили в штате Рио. Насколько известно Фомину, другие бразильские штаты тоже хотели протестировать её, но, по условиям соглашения, броневик ушёл «в другом направлении».
Фомин напомнил, что несколько аналогичных машин приобрёл ранее Уругвай — для собственных миротворческих сил, находящихся за границей.
Бразилия же находится, по словам Фомина, «на стадии принятия решения».
Ранее СМИ сообщали, что испытания «Тигров» пройдут в самых разных условиях, в том числе и в бразильских фавелах (трущобах), где подчас вероятны неожиданные ситуации. По оценкам экспертов, на начальном этапе Бразилия может приобрести о 20 до 40 «Тигров».
Названный бронеавтомобиль может укомплектовываться разным вооружением и имеет высокую маневренность. Скорость его передвижения по дорогам общего пользования доходит до 140 км/ч, а по пересечённой местности — до 80 км/ч. В зависимости от модификации «Тигр» перевозит 7-10 человек. Его масса — 7,2 тонны. Броня надёжно защищает экипаж не только от поражения из стрелкового оружия калибра 7,62 мм, но и от подрыва гранатами или минами.
Информация