Ростех: испытания нового двигателя для Су-57 идут по графику

13 ноября 2017 46

Испытания нового двигателя для истребителя Су-57 (ПАК ФА) идут по графику, сообщил глава "Ростеха" Сергей Чемезов.

Все идёт в соответствии с графиком работ, нарушения нет, испытания проводятся, пока никаких проблем я не вижу

- сказал С.Чемезов журналистам в понедельник, отвечая на вопрос "Интерфакса".

Ростех: испытания нового двигателя для Су-57 идут по графику

Ранее о поставке в 2019 году в войска партии ПАК ФА из 12 самолетов сообщил президент "Объединенной авиастроительной корпорации" Юрий Слюсарь.

Предсерийное производство запланировано на 2019 год. Мы должны начать поставку установочной партии на существующем двигателе

- заявил Ю.Слюсарь.

Первый полёт ПАК ФА состоялся 29 января 2010 года в Комсомольске-на-Амуре.

Согласно открытым данным, ПАК ФА будет отвечать следующим требованиям: сверхзвуковой полёт без форсажа, малая заметность (для радиолокационных, оптических, акустических и иных систем обнаружения), сверхманевренность и способность совершать относительно короткие взлёт и посадку.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Шура пермский

+4

13 ноября 2017 11:41

Главное не допустить истории,как с рапторами…
1. Ярик
  
  +9
  
  13 ноября 2017 11:45
  
  Рапторы далеко, а вот история с Росскосмосом, гораздо ближе. Будет очень печально, если она опять повторится, но уже с этим красавчиком
Egorovich

+11

13 ноября 2017 11:50

Потихоньку, полегоньку и только вперед. Мы же лучшие!!!
1. Джедай
  
  +11
  
  13 ноября 2017 11:53
  
  Испытания нового двигателя для истребителя Су-57 (ПАК ФА) идут по графику
  
  Очень надеюсь что и завершатся они согласно графика.
  Цитата: Egorovich
  Потихоньку, полегоньку и только вперед.
  
  Поддерживаю!
  1. Железякин
    
    +2
    
    13 ноября 2017 12:21
    
    Сдвинутый в право график, увы тоже график...
    1. Джедай
      
      +7
      
      13 ноября 2017 12:45
      
      Я имел ввиду - без сдвигов вправо. А вот влево - это пожалуйста, только не в ущерб качеству.
      1. Svarog51
        
        +6
        
        13 ноября 2017 13:06
        
        Макс, приветствую Пусть лучше строго по графику работы идут, без ненужных авралов и беспочвенных торможений. Тогда и получится всё как задумано. Пожелаем удачи.
        
        Джедай
        
        +4
        
        13 ноября 2017 13:21
        
        Сергей, давно не виделись!
        Цитата: Svarog51
        Пожелаем удачи.
        
        Всенепременно!
        
        Svarog51
        
        +5
        
        13 ноября 2017 14:22
        
        Макс, чтоб было как в том анекдоте: "Не спеша спустимся с холма и ..."
        
        Джедай
        
        +4
        
        13 ноября 2017 14:33
        
        Именно, дружище, именно!
        
        Svarog51
        
        +3
        
        13 ноября 2017 15:49
        
        Макс, я вот смотрю на ваши световые мечи, твой и собеседника Алексея. Возьмёти меня в Орден Джедаев? Я тоже такой хочу.
        
        Джедай
        
        +5
        
        13 ноября 2017 15:51
        
        Я не против, а что на это скажет Алексей?
        
        Железякин
        
        +4
        
        14 ноября 2017 10:39
        
        Я только за! Главное чтоб не в Ситы! Темная сторона силы, она такая - загадочно-заманчивая;) Да и магистор здесь кто?!
      2. Железякин
        
        +3
        
        13 ноября 2017 14:16
        
        К сожалению, влево графики не двигают... За редким исключением, что лишь подтверждает правило. Я про статью вобще-то. Сказано:-
        Цитата: Джедай
        Все идёт в соответствии с графиком работ
        Только не сказали, что в графике?
        
        Джедай
        
        +5
        
        13 ноября 2017 14:37
        
        Извините, выходит что я Вас неправильно понял. Как я понимаю, срок окончания испытаний не является достоянием широкой общественности, потому о нём и ни слова в статье.
        
        Железякин
        
        +5
        
        13 ноября 2017 14:54
        
        Ув. Джедай!
        Графики у нас обычно пишут и спускают сверху люди, которые считают и свято верят, что чертеж на 3Д модель выпускается по нажатию одной кнопки))) Жизнь и время это лучшие аудиторы таких графиков ;)
        
        Джедай
        
        +5
        
        13 ноября 2017 15:05
        
        То есть, Вы меня ведёте к тому, что конкретную дату окончания испытаний не говорят потому, что опасаются сдвигов вправо?
        
        Железякин
        
        +3
        
        13 ноября 2017 15:53
        
        Вы считаете, что таки это не возможно?;)
        
        Джедай
        
        +6
        
        14 ноября 2017 08:11
        
        Ещё как возможно, но очень надеюсь что этого не случится.
        
        Железякин
        
        +3
        
        14 ноября 2017 10:26
        
        Солидарен с Вами в надеждах)))
        
        Джедай
        
        +4
        
        14 ноября 2017 10:29
        
        Цитата: Железякин
        Солидарен с Вами в надеждах)))
        
        Рад, что взаимопонимание достигнуто!
  2. Елена Захарова
    
    +3
    
    14 ноября 2017 21:03
    
    Цитата: Джедай
    Очень надеюсь что и завершатся они согласно графика.
    
    Помимо графика есть ещё ТЗ, куда внесено огромное количество замечаний, в основном это хотелки военных)), которых ранее небыло в том же ТЗ.
    Так вот, выполнение графика, напрямую зависит от полного выполнения, в первую очередь конечно инженерными службами всех тех самых хотелок.
    1. Джедай
      
      +4
      
      15 ноября 2017 08:32
      
      Спасибо за пояснения! После Ваших слов становится понятно что вероятность сдвига сроков вправо не так уж призрачна.
senima56

+4

13 ноября 2017 11:50

Был тут один "деятель", г-н Иванов Сергей....Так он обещал "серийные поставки этого самолёта в 2013 году"! Очень хорошо это помню, потому как слежу внимательно за новостями. Правда, он и про "Ангару" тоже что-то очень "сладко пел"...Наверно поэтому он теперь тигров считает и отлучён от технических вопросов?
1. Sergey53
  
  0
  
  13 ноября 2017 13:06
  
  Туда бы всю их компанию отправить. А то живём и оглядываемся ,как бы не перебдить.
nsws3

+2

13 ноября 2017 11:58

Слюсарь - не сын ли Героя Советского Союза А.Е. Слюсаря?! Да, кстати Рязанскому Десантному сегодня 99 лет исполнилось! Всех кто имел и имеет отношение поздравляю! На следующий год юбилей!!!
Laksamana Besar

+1

13 ноября 2017 11:59

На протяжении многого времени, каждый месяц одна и та же новость про Су-57.
voyaka uh

+12

13 ноября 2017 12:00

Отступать некуда. Су-57 надо дотягивать до конца всеми силами
и любыми средствами. Без Армат прожить можно, а вот без Су-57
- капитальное отставание сразу по многим технологиям.
1. bulvas
  
  +1
  
  13 ноября 2017 12:12
  
  Цитата: voyaka uh
  Отступать некуда. Су-57 надо дотягивать до конца всеми силами
  и любыми средствами. Без Армат прожить можно, а вот без Су-57
  - капитальное отставание сразу по многим технологиям.
  
  Дотянут, если опять какие-нибудь "общечеловеки" до власти не дорвутся.
  Но это уже маловероятно
2. НЕКСУС
  
  +4
  
  13 ноября 2017 18:18
  
  Цитата: voyaka uh
  Без Армат прожить можно
  
  Нельзя,тк бронетанковый парк тоже стареет.А Армата,это платформа не только для танка.
  Цитата: voyaka uh
  а вот без Су-57
  - капитальное отставание сразу по многим технологиям.
  
  Соглашусь. Скажу больше,в уровне эффективности этого комплекса мы можем обойти и китайцев и матрассов. Тут надо понимать,что под СУ-57 разрабатывают и новый арсенал и двигатель,что делает задачу существенно сложнее.
3. shans2
  
  +4
  
  13 ноября 2017 19:32
  
  СУ-35С в любом случае лучше всего того, что есть на вооружении коллективного запада, но вы можете кричать, что Ф-35 и ф-22(который сильно устарел) ,лучше
  1. raw174
    
    +2
    
    14 ноября 2017 06:56
    
    Цитата: shans2
    СУ-35С в любом случае лучше всего того, что есть на вооружении коллективного запада
    
    Может он и не плох, но время идёт, всё меняется и вечно модернизировать самолёт родом из СЕМЕДИСЯТЫХ нельзя... И да, их аж около 60 штук, лет за 8 выпустили, на всю нашу страну... у 3,14ндосов на одном авианосце больше, или около того... Можем создать хорошую вещь, но в войсках она только для парада...
    PS меня несколько смутило то, что наши лётчики в воздухе пользуются навигаторами Гармин... Свои средства целого самолёта хуже автонавигатора? Мы лучшие, но без американского навигатора заблудимся?..
4. Комментарий был удален.
татарин 174

+1

13 ноября 2017 12:12

Самолёт-красавец, нло какое-то напоминает, а с достойным двигателем, если он такой получит, нас будет не догнать. Следующий в серии - многосредный, беспилотный с искусственным интеллектом будет, хотелось бы)))
1. GaLe
  
  +1
  
  13 ноября 2017 12:17
  
  скорее какой-то раптор напоминает,нежели нло
  1. Железякин
    
    +4
    
    13 ноября 2017 12:22
    
    Схожие Технические требования диктуют схожий внешний облик...
2. Железякин
  
  +6
  
  13 ноября 2017 12:23
  
  Текущий двигатель уже не плох. Но новое делать всеже нужно. Двигать технологии вперед, так сказать.
  1. Лекс.
    
    0
    
    13 ноября 2017 18:46
    
    Интересно а чего двигатель первого этапа сразу на су-35 не поставили а для экспорт и послабей можно
Sergei75

0

13 ноября 2017 13:05

Идут, блин.
Только на стенд поставили, ещё не известно, что покажет, а то будет как с планером Т-50 (Су-57).
1. Muvka
  
  +1
  
  13 ноября 2017 13:22
  
  Вообще-то на стенде он год назад испытания прошел, ЕМНИП.
  1. Sergei75
    
    0
    
    13 ноября 2017 15:29
    
    21 ноября 2016г. - первый запуск, Вы думаете это давно?
Sergei75

+8

13 ноября 2017 13:10

Двигатель только на стенд поставили, с планером беда, а уже рапортуют и звёздочки получают.
Вот раньше как было? Идут испытания самолёта, никто не кричит на каждом углу, что мы получили, у нас есть.... Испытали, военная комиссия приняла на вооружение и нормуль.
А сколько машин не дошло до серии.
А сейчас, только эскизик набросали, а уже орут на каждом углу, что у нас через год, максимум два будет несколько полков такой техники и вроде после неудач отступать-то не куда, растрезвонили на весь мир.
Не говори гоп, пока не перепрыгнешь
1. Snakebyte
  
  0
  
  16 ноября 2017 06:52
  
  Цитата: Sergei75
  Вот раньше как было? Идут испытания самолёта, никто не кричит на каждом углу, что мы получили, у нас есть.... Испытали, военная комиссия приняла на вооружение и нормуль.
  
  К сожалению, так было довольно редко. В основном, еще с 30-х годов, сложилась система, когда испытания только имитировались, в серию шли самолеты, которые КБ пропихнуло.
  За последние 40 лет в серию не было запущено ни одного образца авиатехники, который соответствовал бы начальным ТТЗ.
Одиссей

+1

13 ноября 2017 14:14

К сожалению,сроки неумолимо сдвигаются вправо. Предсерийный в 2019 означает серийные в 20-21,в строевые полки в 21-22 м. Планы по количеству тоже оптимизма не внушают...
Но программу нужно доводить до конца.На модернизированных Су-27 бесконечно летать нельзя.
ВЕРЕСК

+3

13 ноября 2017 15:46

График второго этапа переносили не раз.Но-Надежда умирает последней.Как говорили дедушке Ленину.Будем надеяться.
Пётр Ахромов

+1

13 ноября 2017 21:50

Он ведь и сейчас на ал-41ф1 сверхзвук на безфорсаже делает?
Вроде в прошлом году и максимум показал на нем 2650кмч
myobius59

0

14 ноября 2017 12:59

Цитата: Sergei75
Двигатель только на стенд поставили, с планером беда, а уже рапортуют и звёздочки получают.
Вот раньше как было? Идут испытания самолёта, никто не кричит на каждом углу, что мы получили, у нас есть.... Испытали, военная комиссия приняла на вооружение и нормуль.
А сколько машин не дошло до серии.
А сейчас, только эскизик набросали, а уже орут на каждом углу, что у нас через год, максимум два будет несколько полков такой техники и вроде после неудач отступать-то не куда, растрезвонили на весь мир.
Не говори гоп, пока не перепрыгнешь

Самый адекватный комментарий, напечатанный тут. И так ведь не только с самолетами, со всей техникой тоже, в том числе и с гражданской. Одно исключение- МОСТ. Там действительно ДЕЛАЮТ ДЕЛО и не орут на весь мир, о том чего еще и близко нет. Наверное потому что ВСЁ на виду.
А про этот наш "раптор" еще долго будут писать , что все идет по графику, много лет.
seacap

0

14 ноября 2017 18:21

Пока закончат испытания,пока слепят хотя бы 1 эскадрилью,доведут ее до нормального боеготового состояния,т.б. что 12 самолетов - это,считай,ничто,он уже морально и технически устареет.А скорее всего,Кудрин продаст завод вместе с кб и крепостными,т.н.зарубежным инвесторам,те его быстренько обанкротят,примерно как эффективные менеджеры банкротят единственный завод где делают БМП,как уничтожили кб Яковлева,как убивают и разворовывают Роскосмос и т.п.Вот и все,советские заделы закончились,новых нет,научных работ и фундаментальных изысканий не ведется.Воспитано уже несколько поколений потребителей с поверхностным,клиповым образованием,а не творческих личностей с фундаментальными знаниями.И вся это толпа из престижнейших,по их мнению,дипломированных юристов,менеджеров,плясунцов,поющих трусенцов(а то и без оных)не способны к творчеству и созиданию,они обучены исключительно к охоте на кошельки,мздоимству и потреблению.Как то все это тревожит и перспективы не радуют.