Модернизированный Ан-124 «Руслан» совершил первый полет

32
АО «Авиастар-СП» (входит в транспортный дивизион ОАК) завершило работы по восстановлению летной годности и модернизации тяжелого транспортного самолета Ан-124-100 «Руслан», которому ранее, 1 декабря этого года, было присвоено имя великого авиаконструктора Олега Антонова. Напомним, эта символическая акция стала итогом совместной инициативы командования военно-транспортной авиации и руководства транспортного дивизиона ПАО «ОАК».

Модернизированный Ан-124 «Руслан» совершил первый полет




Воздушное судно ранее эксплуатировалось в составе военно-транспортной авиации России, наработка самолета составляла 1234 летных часа, он успешно совершил 719 полетов.

В октябре 2017 года в цеху окончательной сборки АО «Авиастар-СП» были завершены производственные работы по модернизации планера и систем самолета. Из варианта Ан-124 он был конвертирован в модификацию Ан-124-100, был продлен ресурс и срок службы воздушного судна, устранены неисправности, возникшие в процессе длительной эксплуатации. В результате ресурс годности самолета был продлен до 33 лет.

20 декабря на летно-испытательной станции АО «Авиастар-СП» самолет Ан-124-100 «Руслан» совершил ознакомительный полет. Ранее также были выполнены наземные испытания, гонка двигателей и другие регламентные работы. В результате самолет был принят эксплуатирующей организацией.
32 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Yoshi Звание
    Yoshi
    +11
    22 декабря 2017 11:46
    И будут продолжены работы по модернизации двигателя, систем управления двигателем, прочих приборов контроля и управления... Это настоящая и интересная работа. Слава инженерам авиастроителям! И хорошо, что мы это можем делать сами. Без помощи от "партнёров", которые "высасывают" наших специалистов. Дал бы Бог ума руководству, чтобы думали, как создать привлекательные условия для новых поколений конструкторов.
    1. фигвам Звание
      фигвам
      +3
      22 декабря 2017 12:03
      Я один вижу что это фотомонтаж?
      1. ССИ Звание
        ССИ
        +2
        22 декабря 2017 12:17
        Не один....
        1. Попович Звание
          Попович
          0
          22 декабря 2017 12:43
          Цитата: ССИ
          Не один....

          зоркий сокол... блин
      2. Вас Влад Звание
        Вас Влад
        +4
        22 декабря 2017 12:17
        Цитата: фигвам
        Я один вижу что это фотомонтаж?

        Это не монтаж,а закрытие створок шасси hi
        1. Комментарий был удален.
        2. фигвам Звание
          фигвам
          0
          22 декабря 2017 12:33
          Может быть и створки, но фото одно единственное и мелкое.
      3. Хагалаз Звание
        Хагалаз
        0
        22 декабря 2017 12:18
        Вы судите по задним шасси?
      4. Piramidon Звание
        Piramidon
        0
        22 декабря 2017 12:43
        Цитата: фигвам
        Я один вижу что это фотомонтаж?

        А по каким признакам?
        1. фигвам Звание
          фигвам
          +1
          22 декабря 2017 12:53
          Piramidon

          Шасси квадратные
          1. Piramidon Звание
            Piramidon
            +3
            22 декабря 2017 12:55
            Цитата: фигвам
            Шасси квадратные

            Так это не шасси, а створки их люков. Шасси уже почти убраны. Если картинку увеличить, то видны колеса внутри ниш шасси.
            1. volodimer Звание
              volodimer
              +2
              22 декабря 2017 13:45
              Фото, к сожалению, однозначно фотомонтаж. На сайте ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» это видно ещё отчётливей, на всех остальных сайтах присутствует только эта "фотография". Надеюсь, что это произошло из-за желания новостных агентств срочно выдать проиллюстрированную информацию в эфир. Возможно что реальные фото первого полёта "Олега Антонова" не заставят себя ждать.
              Не хотелось бы ловить прессу на "скриншоты Ил-2".
              1. Piramidon Звание
                Piramidon
                0
                22 декабря 2017 16:06
                Цитата: volodimer
                Фото, к сожалению, однозначно фотомонтаж

                Все таки непонятно, в чем конкретно этот самый "фотомонтаж", по вашему мнению, выражается? Только в том, что это одна фотография?
            2. Хагалаз Звание
              Хагалаз
              0
              22 декабря 2017 15:22
              И ещё видна наружная сторона нижней створки левого шасси.
              Вооот, а агенство виновато осталось...
    2. Bronevick Звание
      Bronevick
      0
      22 декабря 2017 12:31
      Лишь бы сертификат лётной годности продлевали.
  2. RASKAT Звание
    RASKAT
    0
    22 декабря 2017 11:48
    А что с двигателями? Вроде их де в Запорожье производили? Или сами научились ремонтировать?
    1. Orionvit Звание
      Orionvit
      0
      22 декабря 2017 14:15
      Если не капитальный ремонт, то можно и самим. А вот модернизацию двигателя, может производить только разработчик и предприятие изготовитель. Кстати, двигатели Д-18, "Мотор Сич", отгружает исправно, просто уже не в тех объёмах. Вопрос куда бы это? А в России самолёты летают.
      1. Ищущий
        Ищущий
        -1
        22 декабря 2017 20:22
        Вы уверены или лишь бы написать.
        1. Orionvit Звание
          Orionvit
          +1
          22 декабря 2017 20:32
          Цитата: Ищущий
          Вы уверены или лишь бы написать.

          Не знал бы, не писал. А вы просто интересуетесь, или куда докладывать будете?
  3. Swar Звание
    Swar
    +2
    22 декабря 2017 12:06
    Имел случай оформлять экипаж и досматривать Ан124 по свой службе в ПВ. Впечатления от самолёта остались не передать на словах! Хорошо что после всех неурядиц -Ан 124-100"Руслан"будет эксплуатироваться!
  4. ALLxANDr Звание
    ALLxANDr
    0
    22 декабря 2017 12:19
    При следующей модернизации его наверняка сделают на половину композитным. Этому самолёту еще летать и летать!
  5. Лексус Звание
    Лексус
    +1
    22 декабря 2017 12:53
    Чтобы количество взлётов всегда совпадало с количеством посадок!
  6. DwarfKing Звание
    DwarfKing
    0
    22 декабря 2017 13:02
    Цитата: фигвам

    Я один вижу что это фотомонтаж?

    Хм. После Вашего поста стал присматриваться. Хоть и понимаю в фотошопах как свинья в апельсинах, но смущает какая то размытость вокруг всего контура самолета. выглядит так, будто вырезали и на другой фон наложили
    1. san4es Звание
      san4es
      +9
      22 декабря 2017 15:15
      Цитата: DwarfKing
      ...смущает какая то размытость вокруг всего контура самолета. выглядит так, будто вырезали и на другой фон наложили

      ...- Потому, что это скрин-шот из видео - сфокусирован АН (в движении), а фон размыт (см. с 1.40 мин.):
      1. volodimer Звание
        volodimer
        0
        22 декабря 2017 15:32
        С вашего видео скрин, представленный на фотографии, не сделать, там фотомонтаж. Задник фото, шасси и их створки никак не соответствуют видео. О чём все и говорят, не ставя под сомнение сам факт полёта. Однозначно, кому-то нетерпелось выдать инфу в эфир, и подделав нужную картинку.
        1. san4es Звание
          san4es
          +1
          22 декабря 2017 15:53
          Однозначно, кому-то нетерпелось выдать инфу в эфир, и подделав нужную картинку.

          ...А-то, в и-нете фоток нет fellow ...Нафига с монтажом заморачиваться? request
        2. kirgiz58 Звание
          kirgiz58
          0
          22 декабря 2017 16:05
          Цитата: volodimer
          Однозначно, кому-то нетерпелось выдать инфу в эфир, и подделав нужную картинку.

          Текстовая информация, подкрепленная визуально, воспринимается быстрее и качественнее. А монтаж или коллаж не столь важно. Было бы гораздо хуже, если бы к новости о "Руслане" прицепили фото "Галактики" С-5. Хотя и такому варианту наших журналистов я не удивился бы. smile
      2. Orionvit Звание
        Orionvit
        0
        22 декабря 2017 20:35
        А почему на борту написано ВВС РОССИИ, а не ВКС РОССИИ?
  7. askort154 Звание
    askort154
    +1
    22 декабря 2017 13:53
    "..наработка самолёта составляла 1234 лётных часа, он успешно совершил 719 полётов..."

    Цифры "кривые". Меньше двух часов на полёт ? Эти цифры приемлемы к ближне - магистральным самолётам, к каковым "Руслан" не относится. yes
    1. volodimer Звание
      volodimer
      +1
      22 декабря 2017 15:39
      Да, многие полёты меньше 2х часов. Это не полёт сертифицированного ЛА, это "условно" новый тип ЛА, которому требуется пройти все стадии, начиная от простейшего "подскока". Поэтому и цифры такие "смешные".
  8. Троль Звание
    Троль
    0
    23 декабря 2017 11:26
    Цитата: san4es
    Однозначно, кому-то нетерпелось выдать инфу в эфир, и подделав нужную картинку.

    ...А-то, в и-нете фоток нет fellow ...Нафига с монтажом заморачиваться? request


    К примеру, чтобы не нарваться на правообладателя, и не заниматься после этого перепиской с адвокатами
    1. NKT Звание
      NKT
      0
      23 декабря 2017 12:54
      Неужели на «агрессора» в суд подадут? )) Они сами-то су, миг, ми - ремонтируют ...))
  9. iouris Звание
    iouris
    0
    26 декабря 2017 01:15
    Иначе говоря, самолёт прошёл капремонт и на нём выполнен комплекс доработок. Т.е. МО РФ, запорожский двигательный завод и КБ в Киеве плодотворно сотрудничают.