"Вертолеты России" сообщили о госиспытаниях Ми-28НМ

15 февраля 2018 32

Модернизированный ударный вертолет "Ночной охотник" Ми-28НМ проходит государственные испытания, сообщил в интервью "Интерфаксу" гендиректор холдинга "Вертолеты России" (Ростех) Андрей Богинский.

У нас в авангарде стоит милевская тематика - Ми-28. Сейчас мы ведем опытно-конструкторскую работу по Ми-28НМ. Мы уже вышли на государственные совместные испытания, наши вертолеты в прошлом году передали

- заявил Богинский.

"Вертолеты России" сообщили о госиспытаниях Ми-28НМ

В декабре 2017 года в Минобороны России сообщили о заключении контракта на поставку Ми-28НМ.

Мы приняли решение, что дальнейшая контрактация по "двадцать восьмым" машинам будет проводиться в пользу Ми-28НМ

- заявил ранее замминистра обороны РФ Юрий Борисов

Согласно госконтракту с "Вертолетами России" на производство установочной партии, первые два Ми-28НМ будут изготовлены до конца 2018 года.

Вертолёт получил лазерный бортовой комплекс обороны и новую систему управления вооружением, которая позволяет применять новые типы авиационных средств поражения с радиолокационной и лазерной системой наведения на больших дистанциях

- отметил Борисов.

Машина приобрела модифицированный фюзеляж, модернизированные двигатели, бортовой комплекс радиоэлектронного оборудования и обзорно-прицельную систему, новую вспомогательную силовую установку, аппаратуру связи с беспилотными летательными аппаратами

- сказал замминистра обороны.

Ударный вертолет Ми-28НМ представляет собой новейшую модификацию Ми-28Н "Ночной охотник". Работы над новой версией вертолета начались в 2009 году.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Vard

+1

15 февраля 2018 12:54

Всё хорошо... но новейшая разработка... с 2009 года... что то долго запрягаем...
1. Logall
  
  +8
  
  15 февраля 2018 12:57
  
  Цитата: Vard
  что то долго запрягаем...
  
  Недочётов было "выше крыши"! Теперь много нового внутрь помещают, а о исправлении недочётов молчок. Что со шлемом? Исправили? Его пилоты "убийцей" кличут...
  1. bouncyhunter
    
    +3
    
    15 февраля 2018 13:00
    
    Саня , привет !
    Цитата: Logall
    Недочётов было "выше крыши"!
    
    Это точно . Я очень надеюсь что "детские" болезни успешно вылечены .
    1. Logall
      
      +3
      
      15 февраля 2018 13:02
      
      Привет, Павел!
      Лишь бы
      Цитата: bouncyhunter
      "детские" болезни
      в хронические не переросли!
      1. bouncyhunter
        
        +3
        
        15 февраля 2018 13:07
        
        О том и речь веду . Помню сколько копий было сломано по проблеме главного редуктора .
        
        Logall
        
        +3
        
        15 февраля 2018 13:10
        
        Цитата: bouncyhunter
        по проблеме главного редуктора .
        
        А может проблема в том, что его копьями делают?
        Цитата: bouncyhunter
        Помню сколько копий было сломано
        
        Где специальные инструменты?
        
        bouncyhunter
        
        +3
        
        15 февраля 2018 13:14
        
        Ценю твою шутку , но помятую о том что с помощью кувалды , напильника и какой-то там матери русские всё могут сделать .
        
        Logall
        
        +3
        
        15 февраля 2018 13:25
        
        Цитата: bouncyhunter
        с помощью кувалды , напильника и какой-то там матери русские всё могут сделать .
        
        Заметь, о копьё ни слова!
        Но всоминается анекдот, где американцы собирали наш самолёт, по нашим же чертежам, а получался танк. И не смекнули, что сию модель нужно было напильником доработать...
        Американцы - смекнули... О чём это я?
        
        bouncyhunter
        
        +4
        
        15 февраля 2018 13:34
        
        Цитата: Logall
        Американцы - смекнули... О чём это я?
        
        Молодца : сам заметил что ляп получился ! А по поводу анекдота : так там была и такая версия , что чертежи матрасы спёрли , а 10 томов доработки - забыли . Оттого и танк получался .
  2. Алексей 2016
    
    +1
    
    15 февраля 2018 14:04
    
    Есть информация, правда не подтвержденная официально, что эту проблему перенесли на...чуть попозже.Это если говорить по-простому)
2. Genry
  
  +1
  
  15 февраля 2018 18:02
  
  Цитата: Vard
  ... но новейшая разработка... с 2009 года... что то долго запрягаем...
  
  Да, уже век беспилотников наступил, потому надвтулочная РЛС больше не нужна.
3. Manul
  
  0
  
  16 февраля 2018 01:00
  
  Цитата: Vard
  Всё хорошо... но новейшая разработка... с 2009 года... что то долго запрягаем...
  
  Берите выше. С 90х годов знаю характеристики(ну из журналов конечно) и жду реальный результат. В результате мы видим вялотекущее "модернизирование", которое просто догоняет заявленные в конце 80-х возможности.
КВУ-НСвД

+7

15 февраля 2018 12:55

Катапультирование бы ему внедрить , или с точки зрения конструкции совсем никак ?
1. Manul
  
  0
  
  16 февраля 2018 01:04
  
  Цитата: КВУ-НСвД
  Катапультирование бы ему внедрить , или с точки зрения конструкции совсем никак ?
  
  Раньше за подобный вопрос били жестоко. Потому и ушли сверхлюди - которые комментировали сверх тайны.Для кого комментировать? Вы не можете сами набить в яндексе поиске вопрос- ответ? ТэХа Милевского и Камовского вертолетов? Да и о чем я говорю...? (( Вертолетной системы катапультирования по видимому не существует в реальности. Я тут пытался задавать вопросы - никто мне на них не ответил. Поищите испытания катапульты Ка-50. Увидите манекен. Это не проверенное самолетное кресло.Это новая система, которую на себе никто не решился еще испытать. Кто пойдет в герои?
assa67

+5

15 февраля 2018 12:56

"давайте вертушек,хороших и разных!!"..."вертолеты нам нужны-они все для нас важны"...лозунги в стиле ОСОВИАХИМа....
askort154

+3

15 февраля 2018 12:56

Внешность суровая. Смотрится
НЕКСУС

+12

15 февраля 2018 12:57

Машинка хорошая...только ,думаю,зря КА-50 не пустили в серию.Ведь именно Акулу в связке с Аллигатором предполагалось использовать.А с учетом модернизации,на сегодняшний день,КА-50 был бы не "ударник",а песня.
1. Лексус
  
  +5
  
  15 февраля 2018 13:27
  
  Ка-50 в Чечне в 2001-м достойно выдержал все испытания, доказав правильность выбранной концепции. С тех пор электроника шагнула на поколение вперёд - появились возможности значительно облегчить работу пилота. Зря отказались от него.
Лексус

+1

15 февраля 2018 13:21

По аналогии с Ка-52 работы много. На соседней ветке уже писал об этом.
Давно просятся "Гермесы", "Угроза" (аналог APKWS), новые снаряды к пушке. РЛС с антенной на основе усечённого параболоида - анахронизм. И в ОЭС пора бы избавиться от французских составляющих. Надеюсь, "Витебск-25" уже довели до кондиции.

И, конечно же, ночное видение "вылечить".
Александр War

+3

15 февраля 2018 13:44
и Видео примерно как будет выглядеть БКО
ангел-истребитель

0

15 февраля 2018 13:49

Особенно порадовало в тексте про модернизацию двигателей.Если мощность увеличили- то тогда СУПЕР! Не хватало "двадцать восьмому" тяговооруженности. Еще бы Ми-38 побыстрее испытывали и запускали в производство. "Восьмерки" и их производные - машины классные, тут без вопросов. Но морально-то устаревает техника. Давно замена нужна.
Шалтай

+2

15 февраля 2018 13:51

Битлз мне не нравится , никогда не слушаю , хотя почти весь слышал , сосед часто напевал . И молния по уху прошлась в июне 90-го . Но если прислушиваюсь , то вертолет за 25 км слышу . Что-бы такого придумали товарищи конструкторы , чтобы тише работали двигатели .
1. Грица
  
  +4
  
  15 февраля 2018 14:02
  
  Но если прислушиваюсь , то вертолет за 25 км слышу .
  Так вас надо в ПВО направить для экономной замены РЛС. С соответствующим окладом и довольствием
  1. Piramidon
    
    +3
    
    15 февраля 2018 14:45
    
    Цитата: Грица
    Так вас надо в ПВО направить
    
    Или гидроакустиком на ПЛ.
  2. Шалтай
    
    +2
    
    15 февраля 2018 14:45
    
    Цитата: Грица
    Так вас надо в ПВО направить для экономной замены РЛС.
    
    Рассмотрел-бы любые предложения щютка . Кстати на счет 25 км совсем не шутка . Но вы дорогие россияне , соотечественнеки поставьте в Канте хотя-бы один Тор или Панцирь . От греха подальше .
Волька

+1

15 февраля 2018 16:49

не успели выпустить теперь все модернизируют, ну хоть бы кто поправил мордочку этому микки-маусу...
seregatara1969

0

15 февраля 2018 19:32

испытания в сирии выявили кучу недостатков и затянули модернизацию машины
16112014nk

+1

15 февраля 2018 19:54

Ка-50 и Ка-52 всё равно лучше. Но у Ми-28 лоббисты сильнее.
pexotinec

0

15 февраля 2018 19:57

Хорошо что в боевых условиях начали испытывать! Вот и выявили ох...й косяк на КА52, когда пушка борт вертолета рвала при очередях!
Сергей Аверченков

0

15 февраля 2018 21:43

Цитата: Шалтай
Битлз мне не нравится , никогда не слушаю , хотя почти весь слышал , сосед часто напевал . И молния по уху прошлась в июне 90-го . Но если прислушиваюсь , то вертолет за 25 км слышу . Что-бы такого придумали товарищи конструкторы , чтобы тише работали двигатели .

Слышно это когда высоко летит, а когда на бреющем... простите, от неожиданности обгадиться можно.:) Был у наших такой прикол - по просеке, верхушки деревьев на уровне иллюминаторов. :)
Стив57

0

15 февраля 2018 21:56

Не совсем разумно было принимать машину на вооружение и модернизировать. Ми 35 мог на 60% заменить "храмого охотника" а <Алигатор> на все 120%!
Много денег и время теряем. Три машины для решения "по сути" одной задачи.
moreman78

0

16 февраля 2018 08:29

Цитата: Стив57
Не совсем разумно было принимать машину на вооружение и модернизировать. Ми 35 мог на 60% заменить "храмого охотника" а <Алигатор> на все 120%!
Много денег и время теряем. Три машины для решения "по сути" одной задачи.

А мы по другому не умеем - у нас все по три - 3 танка (72, 80, 90), 3 истребителя ( су-30, су- 35 и миг-35)