Новейшая БРЭМ на базе Т-80 установила новый рекорд

4 августа 2018 55

На закрытии международного конкурса "Рембат - 2018" в Омске военнослужащими российских вооруженных сил установлен новый рекорд. Новейшая БРЭМ-80 смогла одновременно эвакуировать шесть танков Т-80, передает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Центрального военного округа.

Новейшая БРЭМ на базе Т-80 установила новый рекорд

фото испытаний БРЭМ-80 на полигоне "Омсктрансмаша"

Как сообщили в пресс-службе, экипаж новой ремонтно-эвакуационной машины БРЭМ-80 на церемонии закрытия буксировал шесть сцепленных между собой танков Т-80. При собственном весе БРЭМ в 46 тонн, общий вес буксируемой техники составил более 270 тонн.

Новая ремонтно-эвакуационная машина создана инженерами "Омсктрансмаша" на базе танка Т-80. Вес машины 46 тонн, при этом она способна развивать скорость до 70 км/ч. На БРЭМ установлен кран грузоподъемностью 18 тонн и тяговая лебедка с гидравлическим приводом. На международных соревнованиях "Рембат-2018" БРЭМ была впервые представлена перед зрителями. Ранее она проходила испытания на полигоне в течение нескольких дней.

Международные соревнования "Рембат-2018" в рамках "АрМИ-2018" прошли в Омске на базе инженерного института с 29 июля по 4 августа. В них участвовали три команды: Россия, Казахстан и Китай. По итогам первое место завоевали российские военнослужащие, на втором - специалисты из Китая. Команде Казахстана досталось третье место.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

svp67

+14

4 августа 2018 10:50

Как сообщили в пресс-службе, экипаж новой ремонтно-эвакуационной машины БРЭМ-80 на церемонии закрытия буксировал шесть сцепленных между собой танков Т-80.
Нормально так. Главное, что бы ходовая у "подопечных" не была повреждена, а так "дури" у Т-80 ПРЕДОСТАТОЧНО.
1. ded-zaxar
  
  +3
  
  4 августа 2018 11:08
  
  Когда россия опять создаст танковый кулак ,эти машины очень нам нужны будут..
  С "Арматами " пока не получается (дорогие слишком ) , но остальные модификации можно собрать в мощный "кулак "и с обученными экипажами (это главное ,есть такие прожженые и злые..)))
  Вот такие дела идут в танковых войсках ..!
  1. ДРЕВНЕЙШИЙ
    
    +2
    
    4 августа 2018 11:18
    
    Не поверите, но реальная проблема не в цене, а в излишней сложности! Слишком долго на эту платформу нужно готовить специалистов! Не любит Армата разные косяки, да и вообще платформа пока что сырая, если бы это было одно изделие, скажим только танк, а так это целая линейка в которой есть все виды наземной техники.
    1. Albert1988
      
      +11
      
      4 августа 2018 12:31
      
      Цитата: ДРЕВНЕЙШИЙ
      е поверите, но реальная проблема не в цене, а в излишней сложности!
      
      Когда-то и Т-34 и Кв-1 были "излишне сложными", однако.
      Цитата: ДРЕВНЕЙШИЙ
      Слишком долго на эту платформу нужно готовить специалистов!
      
      Как на любое современное оружие, потому что вооружение вообще имеет свойство усложняться и против этого никак не попрешь, иначе отстанешь технологически и окажешься в ситуации России в Крымской войне.
      Цитата: ДРЕВНЕЙШИЙ
      Не любит Армата разные косяки, да и вообще платформа пока что сырая, если бы это было одно изделие, скажим только танк, а так это целая линейка в которой есть все виды наземной техники.
      
      Мне вот интересно, что вы в данном случае под "косяками" имели в виду - не тот ли случай на репетиции парада в 15-м с горным тормозом?) Ну а по остальному - для того сейчас по максимуму все и стараются обкатать, проверить и выявить по максимуму детские болезни. Ну спецов обучить, ясное дело.
      1. ДРЕВНЕЙШИЙ
        
        +7
        
        4 августа 2018 13:04
        
        Альберт 1988 -вы немного попутали СССР, и современную Россию! Тогда было НЕОБХОДИМО сделать, а сейчас НЕОБХОДИМО сказать что может быть будем делать! !!Разница то огромная.
        
        Albert1988
        
        +5
        
        4 августа 2018 13:33
        
        Цитата: ДРЕВНЕЙШИЙ
        Альберт 1988 -вы немного попутали СССР, и современную Россию! Тогда было НЕОБХОДИМО сделать, а сейчас НЕОБХОДИМО сказать что может быть будем делать! !!Разница то огромная.
        
        Разница в первую очередь в том, что в 30-е - 40-е танки были приоритетным видом вооружения для всех держав, боевые действия которых будут проходить преимущественно на сухопутных театрах, то есть тогда мы были обязаны иметь много хороших танков. А сейчас танки - это де факто оружие локальных войн, а для глобальной войн есть всевозможные симпатичные ракеты и их носители, а сухопутные армии будут уже дозачищать то, что останется после этих самых красивых ракет. А до некоторых театров - до американского, например, мы так вообще сухопутную армию не дотащим - только пламенные приветы с ядерной начинкой слать будем.
        ну и, конечно, не следует забывать, что наша промышленность после почти 20-летнего застоя не сможет быстро и качественно наладить в больших объемах выпуск совершенно новой продукции. Да и эксплуатировать армату уже должны профессиональные экипажи, а не срочники, так что тут помимо самой машины проблем выше крыши.
        
        Пы.Сы. А на то, что выдает наш современный агитпроп устами всяких "говорящих голов" я всегда смотрел с изрядной долей скептицизма - для меня главное, не что говорят, а что есть. А есть следующее - машины есть, первая серия - есть, работа ведется, а детали процесса - там все секретно, что и хорошо)
      2. KCA
        
        0
        
        6 августа 2018 08:57
        
        Да всегда косяки на парадах были, 1985 году на 40 лет победы не на Красной площади, рядом, на улице Горького наблюдал прохождение техники, 2 САУ, уж не помню модель, во дворы оттащили, чтоб не мешались, встали колом
    2. Дедкастарый
      
      +2
      
      4 августа 2018 17:12
      
      Цитата: ДРЕВНЕЙШИЙ
      Не поверите, но реальная проблема не в цене, а в излишней сложности!
      
      да ну ! и СУ-57 тоже? да нифига,чего там "сложного",когда наши ракеты бороздят Большой театр? танк просто раньше времени появился по приказу путина ,к параду. штучный товар,не готовый к массовому производству, тем более к сетецентрическому использованию,поскольку очень "оцифрован", а тут ещё футбол,и так "денегнетновыдержитесь". както так...
      1. Albert1988
        
        +4
        
        4 августа 2018 17:35
        
        Цитата: Дедкастарый
        а тут ещё футбол,и так "денегнетновыдержитесь". както так...
        
        А вы прямо про "денегнету" в курсе, никак иначе к финансовой отчетности правительство имеете отношение?
  2. Albert1988
    
    +5
    
    4 августа 2018 12:25
    
    Цитата: ded-zaxar
    С "Арматами " пока не получается (дорогие слишком )
    
    О да, ну просто каждый. каждый "иксперт" считает своим долгом высказаться по поводу некоей "непомерной дороговизны" Т-14! Это при том, что реальная цена на серийную машину известна из источников, сильно близких к ОБС, и, самое главное (!), еще опытная эксплуатация в войсках не успела начаться - уже делаются выводы! Браво, товарисчи
  3. нафанаил
    
    +3
    
    4 августа 2018 16:39
    
    Если такими мелкооптовыми партиями выпускать то конечно цена будет не айс....Поставят на поток цена скакнёт вниз..
  4. Дедкастарый
    
    +3
    
    4 августа 2018 17:06
    
    Цитата: ded-zaxar
    С "Арматами " пока не получается (дорогие слишком )
    
    не,Виталь,просто денег нет на танки, всё на футбол,да на лыжи ушло..
    1. Albert1988
      
      +5
      
      4 августа 2018 17:36
      
      Цитата: Дедкастарый
      не,Виталь,просто денег нет на танки, всё на футбол,да на лыжи ушло..
      
      Ну вот подтянулись руководители счетной палаты РФ и руководство МинФина))))))
      1. Голован Джек
        
        +4
        
        4 августа 2018 17:44
        
        Цитата: Albert1988
        Цитата: Дедкастарый
        не,Виталь,просто денег нет на танки, всё на футбол,да на лыжи ушло..
        
        Ну вот подтянулись руководители счетной палаты РФ и руководство МинФина))))))
        
        Эк Вы местных троллей уважили
2. sabakina
  
  +9
  
  4 августа 2018 11:58
  Сергей, мы ещё помним историю.
  
  Интересно, что янки со своим Абрамсом будут делать? Во ВОВ, говорят, буксирование одного подбитого Тигра двумя Тиграми была непозволительная роскошь....
  1. aleksey.svalov
    
    +1
    
    4 августа 2018 12:33
    
    Вообще то, для буксировки танка Тигр применялось 6 18 тонных машин Фамо
    1. Paranoid50
      
      +3
      
      4 августа 2018 13:02
      
      Цитата: aleksey.svalov
      для буксировки танка Тигр применялось 6 18 тонных машин Фамо
      
      Видимо, в кадр попали только две. Вроде, виден буксир.
      1. пищак
        
        +5
        
        4 августа 2018 13:43
        
        Цитата: Paranoid50
        Цитата: aleksey.svalov
        для буксировки танка Тигр применялось 6 18 тонных машин Фамо
        
        Видимо, в кадр попали только две. Вроде, виден буксир.
        
        Буксира к "тягачам за кадром" не наблюдаю, товарищ Paranoid50.
        Да и похоже, что эти два только подстраховывают-помогают "Тигру" взъехать на крутой подъём?!
    2. faiver
      
      0
      
      6 августа 2018 08:44
      
      фото или нормативные документа о шести тягачах в студию...
  2. serg.shishkov2015
    
    +2
    
    4 августа 2018 13:50
    
    и это его тянут по сухой ровной дороге самые мощные в мировой истории полугусеничные тягачи!!!!
    1. faiver
      
      0
      
      6 августа 2018 08:46
      
      его тянут по сухой ровной дороге
      - ну вообще то в горку тянут то
  3. serg.shishkov2015
    
    +2
    
    4 августа 2018 14:32
    
    Глядя на этот снимок, у меня язык не поворачивается назвать Тигр лучшим танком 2МВ как это делает Барятинский, являющийся для меня абсолютным авторитетом в части бронетехники, хотя, танк Тигр- зверь смертельно опасный!
    1. Black Sniper
      
      +1
      
      4 августа 2018 16:39
      
      На курской дуге за одним тигром по 3 Т-34-ки охотились чтобы 100%~но его уничтожить, тигр по праву в месте ИСом считаются лучшими танками ВОВ.
      1. faiver
        
        0
        
        6 августа 2018 08:47
        
        за одним тигром по 3 Т-34-ки охотились
        - это вы откуда взяли?
      2. serg.shishkov2015
        
        0
        
        6 августа 2018 09:06
        
        только после 1945 Тигров не было, а, например, последний Т-4 Египта был подбит аж в 1967,а в Индокитае французы использовали Рено-35, Ха-Го, но ни как не Тигры и Пантеры,Даже мне,патологическому гуманитарию ясно ,что лучшее оружие должно быть лучшим не только по боевых характеристикам, но и по эксплуатационным!
  4. faiver
    
    0
    
    4 августа 2018 17:11
    
    фото обрезанное - впереди есть еще третий тягач
    1. serg.shishkov2015
      
      0
      
      6 августа 2018 07:12
      
      я видел именно с 3 ФАМО!
rotmistr60

+5

4 августа 2018 10:52

БРЭМ-80 смогла одновременно эвакуировать шесть танков Т-80
Почему-то сразу вспомнились кадры об американских "Абрамсах", которые завязли на учениях (по моему в Прибалтике) и и все попытки вытащить их оказались безуспешными. Наши то знают о дорогах и дураках поэтому и технику создают под это.
1. Lexa-149
  
  +7
  
  4 августа 2018 11:30
  
  А ещё на наших танках есть секретное приспособление - БРЕВНО!
  1. rotmistr60
    
    +6
    
    4 августа 2018 11:41
    
    У них тоже вроде предусмотрено, но они совершено не знают как его использовать. Для асфальтированных дорог (как они предполагали) бревно ни к чему. А уж самовытаскивание, как я понял по просмотренному ролику, для них полная тьма.
    1. Lexa-149
      
      0
      
      5 августа 2018 13:11
      
      Пересмотрел кучу фото "абрамсов". Ни на одном бревна не увидел.
Комментарий был удален.
КВУ-НСвД

+6

4 августа 2018 11:00

Впечатляет конечно . Но эти рекорды для ровных поверхностей с непроблемным грунтом . А вот на испытаниях наверняка пробовался и в горку и в распутитцу , и по песку , и тп на подобные нагрузки . Вот те бы результаты знать , а лучше увидеть .
1. Black Sniper
  
  +1
  
  4 августа 2018 16:46
  
  БРЭМ-80 на церемонии закрытия буксировал шесть сцепленных между собой танков Т-80. При собственном весе БРЭМ в 46 тонн, общий вес буксируемой техники составил более 270 тонн.
  Машина просто СУПЕР!!! Если в серию пойдёт, будет здорово!!!
Громобой

+4

4 августа 2018 11:03

Вот бы видео посмотреть ,если есть.Сам гонял на базе от этого танка///правда комфортный Алюм.кабин///.Ощущения самые радостные---очень породистый и ходкий рысак.Дури в ней много и машина радостно её отдаёт экипажу.
1. Black Sniper
  
  0
  
  4 августа 2018 16:50
  
  А чего же "упёрлись" в Т-72???
a.s.zzz888

+5

4 августа 2018 11:04

БРЭМ-80 на церемонии закрытия буксировал шесть сцепленных между собой танков Т-80.

...Оффигеть!!! Така силища!!! А в мирных целях бы?...
1. ДРЕВНЕЙШИЙ
  
  +3
  
  4 августа 2018 11:24
  
  Это просто ненужная показуха из серии мы все могем! !!
  1. a.s.zzz888
    
    +3
    
    4 августа 2018 11:26
    
    ДРЕВНЕЙШИЙ (Сергей Витальевич )
    
    fool
    
    ....а это кому?
    1. ДРЕВНЕЙШИЙ
      
      +2
      
      4 августа 2018 11:55
      
      Это тем, кто не может шоу от реальных учений отличить, иначе таких "рекордов " не было бы вообще! !!
      1. Black Sniper
        
        +1
        
        4 августа 2018 16:53
        
        Всем и так понятно что не учения, а конкурс, и причём здесь показуха?
  2. Вкд Двк
    
    +5
    
    4 августа 2018 12:05
    
    Цитата: ДРЕВНЕЙШИЙ
    Это просто ненужная показуха из серии мы все могем! !!
    
    Ошибаетесь глубочайше.
    Положительный результат в любых испытаниях никого ничему не учит. Потащили 6 танков. Хорошо. Но вопрос остался- а как больше? Неизвестно. Потащит семь. А вопрос остался. .... И когда упрётся- это предел, к которому подходить нельзя. Учит наглядно, сногсшибательно только отрицательный результат.
    Показания тягового усилия на крюке с помощью разных там приборов- динамометров, не впечатляют.
    Хотя хорошо известны конструкторам с момента закладки Тактико- Технических Требований на начале проектирования. И, тем более, людям с погонами на плечах, не слишком искушённых в этих вещах. Полигон учит как удар в лоб.
ДРЕВНЕЙШИЙ

+3

4 августа 2018 11:23

Какой прок с такой показухи -хорошая мишень для ударного беспилотника такая сцепка! Я молчу про то что движок в разы быстрее изнашивается вследствие многократно выросший нагрузки! В 87 году т72 на полигоне тянул двух своих "собратьев ", так за такую инициативу командира танкового батальона сняли с должности, механика -инструктора с позором выгнали в пехоту! Потому что убить тупо технику много ума не надо! !!
1. viktor_ui
  
  +8
  
  4 августа 2018 12:01
  
  хорошая мишень для ударного БПЛА такая сцепка - ну конечно, ПВО и ПРО почему на таку БРЭМ не поставили с парочкой джедаев... Сергей Васильевич, а ничего, что сие изделие можно и нужно рассматривать как демонстратор заложенного в неё потенциала ? Что она и демонстрировала во время"ПОКАЗУХИ" ? Может инженеры грамотно подумали над тяговым усилием редуктора коробки и 270+46 тонн созданного им тягового усилия есть далеко не критический предел ??? Двигло не выводите на критические режимы его работы и ничаво в нем не сдохнет раньше положенного времени (использование соответствующик контроллеров в элементной базе узлов и агрегатов надеюсь предусмотрено с защитой от дураков- 21 век на дворе ведь . Из статьи ваще ничего не видно в плане ТТХ узлов, агрегатов, ходовой и т.д. сей "игрушки".
  1. ДРЕВНЕЙШИЙ
    
    +3
    
    4 августа 2018 12:36
    
    Такая задача, скажем прямо по зубам только опытнейшим механикам -водителям, на мало опытный и угробит технику! Необхомость тащить такую кучу в реальном случае фактически отсутствует, это чистой воды пиар.
    1. пищак
      
      +5
      
      4 августа 2018 13:59
      
      Цитата: ДРЕВНЕЙШИЙ
      Такая задача, скажем прямо по зубам только опытнейшим механикам -водителям, на мало опытный и угробит технику! Необхомость тащить такую кучу в реальном случае фактически отсутствует, это чистой воды пиар.
      
      В данном случае принцип буксирования одним тягачом нескольких танков тот же, что и в буксировании ж/д состава локомотивом-страгивать вагоны по одному, один за другим, за счёт аккуратной выборки "люфтов" в сцепках. Когда весь состав придёт в движение, тяговое усилие локомотива будет затрачиваться лишь на преодоление суммарного сопротивления.
    2. Black Sniper
      
      0
      
      4 августа 2018 17:01
      
      А Вам нужно на каждый танк по тягачу?
2. Doliva63
  
  +2
  
  4 августа 2018 14:26
  
  Цитата: ДРЕВНЕЙШИЙ
  Какой прок с такой показухи -хорошая мишень для ударного беспилотника такая сцепка! Я молчу про то что движок в разы быстрее изнашивается вследствие многократно выросший нагрузки! В 87 году т72 на полигоне тянул двух своих "собратьев ", так за такую инициативу командира танкового батальона сняли с должности, механика -инструктора с позором выгнали в пехоту! Потому что убить тупо технику много ума не надо! !!
  
  Движку-то на Т-80 что? Нагрузка на редуктор и трансмиссию. Не поршневой, поди
san4es

+4

4 августа 2018 11:50

Международные соревнования "Рембат-2018" в рамках "АрМИ-2018" прошли в Омске
30 июля 2018 г...
Комментарий был удален.
seregatara1969

0

4 августа 2018 13:22

а сколько трофейных танков может утащить с собой?надо срочно проверить(пока не разъехались с арми 2018)
serg.shishkov2015

+2

4 августа 2018 13:24

Т-54 явно проще Арматы был, только первый опытный был собран 31 января 1945, а не подскажете, в каком году серийные Т-54 довели до нужной степени надёжности? а американцы со своим конвертопланом Оспри мудохались четверть века- от начала НИОКР до запуска в серию. а чё-то этой Оспри и не видно ни где!
1. Albert1988
  
  +3
  
  4 августа 2018 13:38
  
  Цитата: serg.shishkov2015
  Т-54 явно проще Арматы был, только первый опытный был собран 31 января 1945, а не подскажете, в каком году серийные Т-54 довели до нужной степени надёжности?
  
  Да даже у того же Т-34 насколько довоенные версии отличались от версий конца войны - послевоенных? Вообще небо и земля!
  Цитата: serg.shishkov2015
  а американцы со своим конвертопланом Оспри мудохались четверть века- от начала НИОКР до запуска в серию. а чё-то этой Оспри и не видно ни где!
  
  Справедливости ради стоит сказать, что Оспри у них таки работал и относительно неплохо, а вот недавно ему и замену выкатили.
2. AID.S
  
  0
  
  4 августа 2018 22:28
  
  Цитата: serg.shishkov2015
  а чё-то этой Оспри и не видно ни где!
  
  Они Саров облетают стороной.
  1. serg.shishkov2015
    
    0
    
    6 августа 2018 10:28
    
    Правильно делают! Иначе их собьют! В Савастлейке- Центр боевого применения ПВО, а в Нижнем Новогоде МиГи делают и РЛС! Вот мужики повеселятся по реальным целям! И где-то на прикрытии ЗРК стоят!
Плотник 2329

+1

4 августа 2018 13:52

Сколько блин уже международных конкурсов проводит МО РФ!..
Так можно дожиться до такого конкурса, типа как "Высадка морского десанта на Западном/Восточном побережье США"...
sergei28

0

5 августа 2018 10:17

.... Ранее она проходила испытания на полигоне в течение нескольких дней.... бред!
sergei28

+1

5 августа 2018 10:26

Еременко Б. БРЭМ-80У — современная бронированная ремонтно-эвакуационная машина (рус.) // Военный парад : журнал. — 1998. — Май-июнь (т. 27, № 03). — С. 48-50 новейшая!!!