В Ростехе рассказали, как идёт реализация «турецкого» контракта по С-400
Реализация контракта на поставку Турции зенитного комплекса С-400 идет гладко по установленному ранее графику, сообщил в интервью американскому изданию Defense News директор по международному сотрудничеству Ростеха Виктор Кладов.
– сказал Кладов.
Он отметил, что корпорация при заключении договоров не оглядывается на мнение других стран относительно этих сделок.
– сказал директор, отвечая на вопрос, как часто США, имеющие сильную позицию в этих вопросах, встают между корпорацией и заказчиками.
Кладов рассказал изданию, что однажды российский журналист спросил его: «Если американцы заблокируют передачу Турции F-35, значит ли это, что вы предоставите Су-35?». «И я ответил: нет, это так не работает – в первую очередь это будут решать сами турки».
На вопрос, с какими проблемами сталкивает Ростех при заключении международных контрактов, директор ответил, что самая большая проблема – быстро меняющийся мир. По его словам, большинство стран сегодня не хотят покупать просто «железо», они хотят приобретать технологии. Такие требования, например, предъявляют в Индии, Индонезии, ОАЭ и ряде других государств.
– добавил он.
Еще одной проблемой, по словам Кладова, является неправильное соотношение между военной и гражданской продукцией: если объем продаваемых военных вертолетов занимает 25% мирового рынка, то гражданские вертолеты занимают лишь 2%.
И это соотношение корпорация будет менять. Ее цель – достичь к 2025 году соотношения между военной и гражданской продукцией «пятьдесят на пятьдесят», заключил он.
Это система, которую хочет получить турецкое правительство, и мы хотим ее предоставить. И пока все идет очень гладко
– сказал Кладов.
Он отметил, что корпорация при заключении договоров не оглядывается на мнение других стран относительно этих сделок.
Мы сотрудничаем с партнерами независимо от того нравится ли это кому-то или не нравится. Это просто деловые связи. Это бизнес
– сказал директор, отвечая на вопрос, как часто США, имеющие сильную позицию в этих вопросах, встают между корпорацией и заказчиками.
Кладов рассказал изданию, что однажды российский журналист спросил его: «Если американцы заблокируют передачу Турции F-35, значит ли это, что вы предоставите Су-35?». «И я ответил: нет, это так не работает – в первую очередь это будут решать сами турки».
На вопрос, с какими проблемами сталкивает Ростех при заключении международных контрактов, директор ответил, что самая большая проблема – быстро меняющийся мир. По его словам, большинство стран сегодня не хотят покупать просто «железо», они хотят приобретать технологии. Такие требования, например, предъявляют в Индии, Индонезии, ОАЭ и ряде других государств.
Таким образом, мы должны изменить наши пути от простой поставки оборудования к созданию технологического партнерства
– добавил он.
Еще одной проблемой, по словам Кладова, является неправильное соотношение между военной и гражданской продукцией: если объем продаваемых военных вертолетов занимает 25% мирового рынка, то гражданские вертолеты занимают лишь 2%.
И это соотношение корпорация будет менять. Ее цель – достичь к 2025 году соотношения между военной и гражданской продукцией «пятьдесят на пятьдесят», заключил он.
Информация