В Сети появилось видео учебного боя французского Rafale с F-22 Raptor

69
Интересное видео снятое из кабины самолета появилось в Сети. Автор ролика утверждает, что видео было снято их кабины французского истребителя Rafale, проводящего учебный бой с американским истребителем пятого поколения F-22 Raptor. Ролик размещен на YouTube.

В Сети появилось видео учебного боя французского Rafale с F-22 Raptor




Как видно, запись ведется через прицельно-навигационный комплекс французского самолета Rafale. Истребитель совершает маневры в воздухе, пытаясь занять выгодную позицию для поражения американского самолета. В то же время пилот F-22 во время маневра дважды попадает в прицел французского самолета, сумевшего, как видно, занять более выгодную позицию для атаки.



При ведении реального, а не учебного боя, американский истребитель мог быть уничтоженным ракетами французского истребителя, несмотря на то, что F-22 относится к пятому поколению самолетов, а Rafale - к четвертому.

Как сообщает ТК "Звезда", данный ролик подтверждает мнение военных экспертов о том, что американские стелс-истребители пятого поколения весьма слабы в ближнем воздушном бою, поскольку не предназначены для этого. Тактика применения таких самолетов основана на нанесении ударов с дальних дистанций под прикрытием "стелса", а не участие в маневренных схватках, где они пасуют даже перед уже устаревающими машинами.

Ранее называемый американскими военными экспертами "королем неба" F-22 Raptor постепенно теряет свои позиции в рейтинге самых смертоносных самолетов, пишут американские издания. Заявляется, что созданный еще в 20 веке самолет очень сложно модернизировать, в то время как у России и Китая появляются все новые и новые системы ПВО, которые спокойно видят истребитель пятого поколения, несмотря на его малозаметность.



Кроме того, сравнение F-22 с российскими самолетами четвертого поколения, такими как Су-35, показывает, что в реальном маневренном бою американский истребитель проиграет несмотря на все свои передовые технологии, поскольку сразу теряет свое преимущество - малозаметность. Американское издание Business Insider ранее писало, что несмотря на то, что ведение маневренного воздушного боя названо главной специализацией F-22, для реального боя самолету не хватает маневренности и вооружения. Отставной пилот ВВС США Дэвид Берк, в свое время летавший на F-22, рассказал, что по маневренности самолет сильно уступает многим иностранным истребителям четвертого поколения. При полетах на F-22, добавил он, нас всегда учили "избегать маневренных столкновений с противником", а использовать преимущество истребителя - незаметность.

Также некоторые издания пытались сравнить американские истребители пятого поколения и российский новейший истребитель Су-57, однако не пришли к общему мнению, поскольку "неизвестны все характеристики русского истребителя", тем более что на нем установлены двигатели первого этапа. Однако заявили, что в поединке F-22 и Су-57 "победа останется за более опытным пилотом".

Между тем еще в 2018 году командование Военно-воздушные сил США официально подтвердило планы по масштабному перевооружению истребителей пятого поколения F-22, которые получат новое поколение ракет класса "воздух-воздух" AIM-9X и AIM 120-D. Также на F-22 Raptor будут установлены улучшенные боевые системы, позволяющие улучшить взаимодействие пилота с вооружением самолета. Именно система off-boresight позволит пилоту контролировать заднюю сферу самолета и поражать цели в этой сфере не меняя курса самолета. Также заявлялось о внесении значительных изменений в авионику самолета.

Кроме того ВВС США не исключает, что какая-то часть F-22 может быть переоборудована в беспилотные истребители путем установки "уникальной роботизированной системы", позволяющей удалённое пилотирование истребителя.

F-22 Raptor — многоцелевой истребитель пятого поколения, разработанный для замены истребителя четвёртого поколения F-15 Eagle. Всего выпущено 187 единиц в период с 1997 по 2011 год. Является самым дорогим истребителем в мире — $146,2 млн за штуку.

В последнее время в западной прессе появляется все больше статей, направленных на увеличение финансирования военных программ. Различные издания почти в один голос запугивают обывателя и утверждают, что "еще немного" и эти страшные русские и китайцы догонят и обгонят великолепную американскую технику, если только не профинансировать создание очередного "супероружия", до которого еще не скоро додумаются в России и Китае.
69 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +8
    10 апреля 2019 17:55
    Не простят полосатые лягушатникам, такой облом ! Аполитично ведь !
    1. +6
      10 апреля 2019 18:10
      Цитата: ФЕОДОР
      такой облом !

      Это не облом.

      Облом вот :

      В Афганистане сбит стратегический бомбардировщик Б-52 ВВС США
      Олег Соловьев - 17:00, Апрель, 10, 2019


      Террористическая группировка «Талибан», действующая в Афганистане, опубликовала в социальных сетях и на подконтрольных ей ресурсах информацию, что ее боевики сегодня сбили стратегический бомбардировщик Б-52 ВВС США. Представители американского командования на данный момент эту новость не комментируют.

      Инцидент произошел в провинции Гильменд. По некоторым данным во время взлета с авиабазы B-52 Stratofortress был поражен ракетой из ПЗРК. При этом утверждается, что переносной зенитно-ракетный комплекс был американского производства. «Стратег» упал в районе Вашир. Эту информацию также подтверждают проправительственные источники, сообщая, что бомбардировщик был сбит возле аэродрома Шараб.

      https://free-news.su/voennye-konflikty/35266-v-afganistane-sbit-bombardirovshhik-b-52





      А ведь американцы имели с талибами какие-то шашни...
      1. +2
        10 апреля 2019 19:35
        Цитата: Сепар ДНР
        Это не облом.
        Облом вот :
        В Афганистане сбит стратегический бомбардировщик Б-52 ВВС США

        Американцы не подтверждают потерю В-52 ,зато подтвердили пропажу ПБЛА .Да и появившиеся снимки очень странно сделаны
        1. +4
          10 апреля 2019 20:51
          Цитата: APASUS
          Американцы не подтверждают потерю В-52

          а когда они подтверждали свои поражения?
          1. +4
            10 апреля 2019 21:28
            Но и скрыть потерю такой "бандуры" тоже не просто - они все на виду. Если где-то один пропадет, сразу будет заметно.
            1. +1
              11 апреля 2019 07:45
              Цитата: ТермиНахТер
              скрыть потерю такой "бандуры" тоже не просто
              на раз
              1. +1
                11 апреля 2019 16:38
                Если бы упал самолёт - сфотографировали бы упавший самолёт, а не "пилон от самолёта".
                Американцы, конечно, врут чаще, чем говорят правду, но в данном случае верю всё же им, а не талибам.
                1. -1
                  11 апреля 2019 17:34
                  я не про верю или нет, а про то что если бы это было американцы вполне реально заблокировали инфу
                  а насчет сфотографировали, думаю те кто жахнул(если это было на самом деле) валили оттедова быстрее собственного визга им точно не до съемок было
                  1. 0
                    11 апреля 2019 18:18
                    Цитата: Бармалейка
                    думаю те кто жахнул(если это было на самом деле) валили оттедова быстрее собственного визга им точно не до съемок было

                    Вот если бы СОВСЕМ не было никаких фото, тогда да. Я бы тоже так подумал.
                    Но вот это фото пилона - сразу доверие потеряли.
                    1. 0
                      11 апреля 2019 21:42
                      вопрос в том кто разместил
                      1. -1
                        11 апреля 2019 22:49
                        Гм ... Действительно, могли и американцы оперативно фото вставить
                        drinks
                      2. -1
                        12 апреля 2019 07:45
                        Цитата: Shurik70
                        Гм ... Действительно, могли и американцы оперативно фото вставить
                        drinks

                        hi
      2. -2
        10 апреля 2019 19:47
        Да уж... B-52, из ПЗРК.... Это же как нужно было лохануться американцам....
        1. +2
          10 апреля 2019 19:51
          Цитата: Грэг Миллер
          Да уж... B-52, из ПЗРК.... Это же как нужно было лохануться американцам....

          Если честно,то после комментария APASUS ,закрались некоторые сомнения,не фейк ли это вообще ?

          Пока СМИ хранят молчание...

          А что касательно возможности потери такого бомбовоза от огня ПЗРК,то на взлёте/посадке,любой самолёт особо уязвим.
          1. 0
            10 апреля 2019 19:58
            А зачем ему садиться в Афгане?
            1. 0
              10 апреля 2019 20:02
              Цитата: Грэг Миллер
              А зачем ему садиться в Афгане?

              США неоднократно применяли бомбардировщики Б-52 для нанесения авиаударов по базам и позициям «Талибана».

              https://free-news.su/voennye-konflikty/35266-v-afganistane-sbit-bombardirovshhik-b-52

              Базировались они там или нет,не знаю...
              1. -1
                10 апреля 2019 20:08
                Так для таких полётов на Афган у США есть база на о. Диего-Гарсия.... и такие рейсы с "гуманитарной помощью", посадку в Афганистане уж точно не предусматривают...
          2. +3
            10 апреля 2019 20:18
            Искренне сомневаюсь, что -52 может базироваться в Афгане. На фотке скорее всего бомба 80ой серии, притом dumb bomb ака голая, беспилотники обычно используют с "прибамбасами". Если они свалили какой самолет, то это удача. Подождем
      3. +2
        10 апреля 2019 22:11
        Какой же это пилон? На пилоне двигатель висит. А это что-то вроде подвесного бака. Причем ерундень с проводами к этому баку не относится.
      4. 0
        16 апреля 2019 07:41
        То есть от огромного бомбардировщика Б-52 при падении остался лишь пилон? И больше ничего не нашли? Сами то верите в такую чушь? Пилонов от этого самолёта (Б-52 сбивали много в разных конфликтах, один даже был сбит над Ираком, плюс они падали и от аварий) можно найти где угодно по всему миру. Притащить пилон в Афганистан, положить на грунт, испачкав его в пыли местного пошиба и сфоткать - дел плёвое.
    2. +2
      10 апреля 2019 19:19
      Не простят полосатые лягушатникам, такой облом ! Аполитично ведь !

      Так у Европы полный раздрай с США . Теперь США грозят ввести санкции против ЕС , за нечестную конкуренцию , в авиастроении и активной поддержкой Брюсселя , Аербаса против Боинга !
    3. -1
      10 апреля 2019 21:30
      Да уж, как - то не по феншую. Как же теперь рекламировать матрасные аэропланы, как самые - самые в мире?
      1. t-4
        +5
        10 апреля 2019 22:24
        Нет худа без добра, решили американские менеджеры.
        Покупайте наши ПЗРК! Самые - самые в мире!
        1. 0
          12 апреля 2019 12:44
          Однако же не известно из какого ПЗРК вальнули суперкрепость, можно предположить "Иглу", разве что устроили полевые испытания "Вербы", приближенные к боевым
  2. +15
    10 апреля 2019 18:00
    Этому ролику уже много лет. по звуку слышно, что пилот тяжело дышит от больших перегрузок, но сидит на хвосте. Оба самолёта наверно могут и большее, но перегрузка по пилоту не даёт показать большее.
    какая-то часть F-22 может быть переоборудована в беспилотные истребители путем установки "уникальной роботизированной системы"

    Хех такой золотой истребитель хотят переделать в безпилотник, а не проще более дешовый или старый и списанный переделать (не жалко старьё и утилизация сразу). Значит на рапторов особо не ставят за их неперспективность наверно. Одно преимущество малозаметность, а в остальном как у всех.
    1. +7
      10 апреля 2019 18:38
      Цитата: Irokez
      Этому ролику уже много лет. по звуку слышно

      Я б на месте админов удалил бы эту "новость", дабы не портить репутацию сайта.
      1. +5
        10 апреля 2019 19:49
        Согласен. Не надо уж до такого опускаться. Совсем что ли нечего опубликовать полезного.
    2. -1
      10 апреля 2019 22:15
      Кроме того ВВС США не исключает, что какая-то часть F-22 может быть переоборудована в беспилотные истребители путем установки "уникальной роботизированной системы", позволяющей удалённое пилотирование истребителя.

      Это полный блеф. Никто не будет рисковать F-22, тем паче, что доказывать возможность потери или перехвата управления беспилотника средствами РЭБ/РЭП и не нужно. Все знают, что такое было, есть и будет.
      Но для (против) папуасов - потянет.
  3. D16
    +12
    10 апреля 2019 18:01
    Я эту запись видел года три назад. Хотя за это время лучше Раптор не стал.
    1. D16
      +3
      10 апреля 2019 18:17
      Ошибся. Похоже Раптора так регулярно побеждают lol
      https://topwar.ru/30138-zagnat-hischnika-k-pozoru-f-22-raptor.html
      Запись опубликована в 2013 году.
  4. 0
    10 апреля 2019 18:09
    Американская тактика не предусматривает ближний маневренный бой....Они создают самолёты для ведения боя вне визуального контакта и вне зоны возможностей ОЭС...Они учат лётчиков так, хотя элементы ближнего воздушного боя отрабатываются тоже....У них отличная система подготовки летчиков, которая позволяет гибко реагировать на возникающие вызовы , пример Вьетнама...У нас в системе подготовки летного состава процветает местничество и волюнтаризм...Система " Делай как я",и вообще система повышения классной квалификации давно устарели....
    1. 0
      10 апреля 2019 19:24
      Цитата: VO3A
      У нас в системе подготовки летного состава процветает местничество и волюнтаризм

      На сайте прошу не выражаться! laughing wassat laughing
    2. +2
      10 апреля 2019 21:31
      VO3A (Андрей)
      А по поводу местничества и волюнтаризма, в подготовке лётчиков, можно поподробней услышать пояснения? А то не совсем понятно... И тоже об устаревании присвоения класса? Это как,
      1. -2
        10 апреля 2019 22:04
        А что класс присваивается в школах летного мастерства или авиационных центрах , на основе выводов лётчиков-инструкторов , после выполнения контрольных упражнений на специально оборудованных полигонах ? Предварительно выполняются тренировочные упражнения, проводятся занятия под руководством летчиков-инструкторов,которые в совершенстве освоили данные упражнения и технику ? Изучаются новые тактические
        приёмы, овладевают особенностями применения новых боеприпасов, нового съемного оборудования....Сейчас уже так ?
        1. +3
          10 апреля 2019 22:31
          VO3A (Андрей)
          Вот не понял... Какие такие школы лётного мастерства?(ТопГан что ли?) И чем это у нас интересно отличаются лётчики-инструктора из Липецка, по сравнению с летчиками-инструкторами (комэски и замыкомандира, например из Дзёмги?)
          Ну вы же не пехота, зачем так рассуждать? КБП для всех едино было.
          И контрольные проверки на присвоение классности (1-2 класс), проводят не полковые (для инфо вам...), а приезжие проверяющие (раньше лётчики-инспектора.. и выше)... или сейчас в "песочнице" на класс подтверждают... так вам подойдёт?
          Что то как то вы перебарщиваете)))
          1. 0
            11 апреля 2019 02:55
            Я думаю, что мы поняли друг друга ?! Давайте, не будем развивать эту тему дальше.
    3. 0
      10 апреля 2019 21:32
      То, что мерыканские теоретиги не предусматривают такой ситуации, не исключает того, что так может случится. И тогда чудо - яроплан, за 150 млн. баксов, превратится в металлолом.
    4. 0
      11 апреля 2019 13:37
      И наверное отличная подготовка их лётчиков помогла им во Вьетнаме потерять несколько тысяч летательных аппаратов? winked
  5. +5
    10 апреля 2019 18:14
    Этому ролику уже много лет

    ,,,вот полная версия от 2013 г.
    1. +1
      11 апреля 2019 10:47
      Спасибо, хоть теперь начал немного понимать что такое бой в воздухе... с земли всё кажется проще простого.
  6. Комментарий был удален.
  7. +3
    10 апреля 2019 18:27
    Не важно когда именно эта запись сделана. Важно зачем она появилась в Сети. Подобные вещи просто так в сеть не попадают.

    Зачем вообще этот учебный бой? В чем его цель? Очевидно, что не для проверки возможностей Рафалия и его пилотов гоняться за Рапторами. Цель проверить Раптор как бойца на коротких дистанциях. Значит западники поняли, что в вероятных столкновениях даже Рапторам не избежать боя на коротке. Это подтверждается и оснащением такого, с позволения сказать, кемпера-снайпера оружием для короткой дистанции, для сверхманевренного боя - "Сайдвиндер" в последней модификации 9X, т.е. с управляемым вектором тяги. Ну и инфракрасной по прежнему, хотя и улучшенной ГСН. Т.е. дог-файт по-любому.
    Зачем проверять Раптор для подобных столкновений? Где и с кем они могут произойти? Ответ конечно же совершенно ясен. Прежде всего с теми у кого есть сверхманевренные самолеты. Это, кстати, не только такие ядерные здоровяки как Китай, Индия и Россия. Это ещё и неядерный Алжир, к примеру. Так что это "жжжж" не спроста. Видимо товарищи англосаксы хотят показать кому-то на чем они как-бы сосредотачивают усилия. Неужели и впрямь на собачьих схватках на F-22?
    Не верю!


    Тут хочется воскликнуть вслед за Станиславским: "- Не верю!"
    1. +1
      11 апреля 2019 10:02
      тут все довольно просто, Ф-22 конечно "кемпер", но только при завоевании превосходства в воздухе против малочисленного противника, при активных боевых действиях против многочисленного противника над его территорией, вероятность что раптору навяжут бой на коротких дистанциях - вполне приличная, вот и тренеруют хлопцев, ничего тут особо нет,
      как и то что рафаля в зад раптору зашел, возможности в ближнем маневренном у современных самолетиков примерно одинаковы - у вех есть сверхманевренные ракеты для ближнего боя и ик ловушки, у всех современных ястребов есть возможность маневра на 9г в диапазоне скоростей 300-1200, так что тут вопрос к прямоте рук пилота и его переносимости прегрузок
    2. +1
      11 апреля 2019 13:20
      Неужели и впрямь на собачьих схватках на F-22?

      Не знаю как на Ф-22, но у Ф-35 есть один прибамбах.

      "AN/AAQ-37 — электронно-оптическая система (ЭОС) с распределённой апертурой (DAS), состоящая из 6 ИК датчиков, расположенных на фюзеляже c диапазоном обзора 360 градусов. Система позволяет:
      Выявлять групповые пуски баллистических ракет на дальности до 1300 км, сопровождать данные цели и выдавать целеуказание по каждой из них в автоматическом режиме.
      Обнаруживать иные наземные и воздушные цели
      Осуществлять навигацию при полёте днем/ночью
      Оптиколокационные станции F-35 с германиевыми линзами Френеля
      Предупреждать о ракетной атаке самолёта
      Обнаруживать точки пуска ракеты, позиции работающей зенитной артиллерии
      Производить пуск ракеты воздух-воздух по цели, летящей за самолётом".
      1. 0
        11 апреля 2019 14:14
        раптор такой функции не имеет, а 35ка да, может пальнуть в "севшего на хвост"
  8. 0
    10 апреля 2019 18:27
    ну окей, и16 то же превосходит мессера в маневренном бою, что не помешало мессерам в 1941 снимать ишаков пачками
    1. +2
      10 апреля 2019 19:51
      Однако первым гвардейским иап был полк летавший именно на И-16, на котором сталинские соколы пачками снимали глисты с неба.
    2. +2
      10 апреля 2019 20:31
      Цитата: viktorish007
      ну окей, и16 то же превосходит мессера в маневренном бою, что не помешало мессерам в 1941 снимать ишаков пачками

      Вы видимо не в курсе, что утром 22 июня вся авиадивизия генерала Капец была уничтожена на аэродромах. Посмотрите хотя бы фильм "Битва за Москву" 1 серия...А оставшиеся Ишачки да, творили чудеса, но сколько их осталось после того удара?
  9. +2
    10 апреля 2019 18:49
    И что такого? Скажу по секрету, человека вооружённого современным
    автоматом можно убить стрелой из лука. Кстати обратите внимание на сопла СУ-57 и раптора, какие будут светится на радаре?
    1. +7
      10 апреля 2019 19:50
      правильный ответ - оба
    2. 0
      10 апреля 2019 20:46
      Цитата: Чумной доктор
      Кстати обратите внимание на сопла СУ-57 и раптора, какие будут светится на радаре?
      Спереди или сзади?
    3. +1
      11 апреля 2019 00:22
      Правильный ответ - сопла на радаре не светятся! laughing
  10. +5
    10 апреля 2019 19:04
    Цитата: Чумной доктор
    И что такого? Скажу по секрету, человека вооружённого современным
    автоматом можно убить стрелой из лука. Кстати обратите внимание на сопла СУ-57 и раптора, какие будут светится на радаре?

    Давным давно обратили.Ну и какие сопла будут светится на радаре? feel bully
  11. +1
    10 апреля 2019 19:33
    Все пишут про ближний манёвренный бой, да я считаю что у наших самолётов есть преимущество, но до манёвренного боя мы можем не долететь, так как проигрываем ракетами дальнего боя и обнаружения, не стоит забывать об этом, нам нужно серьёзно подтянуться в этом вопросе, не надо отрицать проблемы их надо преодолевать!!!
    1. 0
      10 апреля 2019 22:57
      ракетами дальнего боя В-В проигрываем?!
      Чушь полная, наши ракеты чуть не в 2 раза более дальнобойные - до 300-400км!
      1. +1
        11 апреля 2019 01:49
        Цитата: Олег Ковальчук
        ракетами дальнего боя В-В проигрываем?!
        Чушь полная, наши ракеты чуть не в 2 раза более дальнобойные - до 300-400км!

        если бы да кабы вы предоставили бы хоть какие-то данные о чуде юде на 400км .. lol
  12. +5
    10 апреля 2019 20:06
    У нас не заслуженно недооценивают Рафаль, хотя его стоит сопоставлять с Су-35.
    Касательно видео:
    1-либо оно не ново, т.к. я уже видел подобный материал где Рафаль захватывает Ф-22
    2-Либо это как минимум второй подобный случай.
    Если сюда добавить инцидент когда Су-35 сел на хвост Ф-22 в Сирии, то можно уверено говорить о том, что Ф-22 в ближнем маневренном бою не говорю что "плохой", но говорю "не совершенный".
    В данном ролике важен не сам факт взятия Ф-22, а дыхание летчика, который пыхтит как паровоз, на протяжении первых 40 секунд. Судя по дыханию перегрузка колебалась на уровне 6-9 единиц.
    От сюда вывод, в ближнем маневренном бою Ф-22 против Су-35 и Рафаля, главным фактором победы будит индивидуальное мастерство отдельно взятого летчика, его физическая подготовка и физиологическая переносимость больших и продолжительных (до 45 сек) перегрузок, а так же эффективность противоперегрузочного костюма.
    Кто первый схватил белую/серую пелену в глаза, или чего хуже, потерял сознание - тот проиграл.
    Ф-22 и Рафаль как минмум равноценны по маневренности, но Су-35 судя по косвенным признакам их превосходит.
    1. -1
      10 апреля 2019 20:49
      Хотите сказать, что лётчик Ф-22 не испытывает перегрузки от слова совсем? recourse
      1. +2
        10 апреля 2019 22:19
        Хотите сказать, что лётчик Ф-22 не испытывает перегрузки от слова совсем?

        Не в коем случае! я хотел сказать что самолеты судя по всему условно равноценны, один чуть лучше в одном, второй чуть лучше в другом, а третий со своей "изюминкой".
        Поэтому, очень многое зависит от летчика, его реакции, навыков и выносливости.
        Кто-то подтягивается 20 раз, и это много, а кто-то 18 - это тоже очень хорошо. Один летчик переносит 9G с пульсом 140 ударов в минуту, а другой все 170. При этом, хорошо переносящий перегрузку летчик может очень плохо переносить гипоксию, в то время, как плохо переносящий перегрузку, великолепно перенесет гипоксию. Все зависит от конкретного случая и этих самых особенностей, которые в разных условиях буду давать разные результаты.
    2. +2
      10 апреля 2019 21:09
      Бшкаус
      Сергей

      Нормальное "ровное" дыхание лётчика.. в микрофон в маске.. Перегрузка не более 6 (положительная..), по поводу отрицательной сложно сказать..
      По поводу индивидуального мастерства согласен. По поводу продолжительных перегрузок (до 45 секунд), не согласен... На какой фигуре пилотажа?
      Про Су 35 с вами согласен.
      1. +2
        10 апреля 2019 22:03
        Приветствую Дмитрий!
        По поводу продолжительных перегрузок (до 45 секунд), не согласен... На какой фигуре пилотажа?

        Я эту фигуру никогда не видел, но по словам С.Н. Тресвяцкого, костюм обеспечивает воздействие 9G в течение 40 секунд, судя по всему, эта фигура называется "ТЗ" ;)

        См. с 35 по 53 секунду)))
        1. +2
          10 апреля 2019 22:16
          Сергей
          Ну даже в таком "шикарном" костюме, 9 ед в течении 40 секунд... это только наш корефей Богдан Сергей... или ещё пару-тройку ребят (Арцебарский например..) ... не более)))
      2. 0
        10 апреля 2019 23:14
        это обрывок ролика, тут перегрузки до 4, дыхание сбито чуть раньше (смотрите полный ролик - есть здесь в комментах) там нагрузка была где-то 8.5 (не видно четко цифры - не совсем качественное видео)
        француз выиграл позицию (пришлось терпеть 8.5), дальше ее уже удерживал (3g)
  13. -1
    10 апреля 2019 20:16
    сколько раз говорили и еще будут говорить эти самолеты не предназначены для ближнего боя какие ура вы сравните рлс самолетов просто включите мозги
  14. -1
    10 апреля 2019 20:25
    Если рафаль может завалить ф22, то что тут говорить про сухих. Ф22 шанс есть только если удачно атакует из за горизонта или если сбежит
  15. -3
    10 апреля 2019 20:25
    Если рафаль может завалить ф22, то что тут говорить про сухих. Ф22 шанс есть только если удачно атакует из за горизонта или если сбежит. Это издержки американской концепции дистанционной войны "не слезая с дивана". Их оружие создано для ковровых бомбардировок безоружных и издалека. В бою это хлам. Самолёты - малозаметная платформа для атак за пределами пво. Танки - километр брони а то как бы чего не вышло. Дроны и беспилотники. Компьютеры вместо мозгов. Оружие трусов и слабаков, расчитаное на применение без применения каких-либо навыков.
    1. t-4
      +6
      10 апреля 2019 22:55
      Цитата: Марат79
      Оружие трусов и слабаков

      Да, именно так сказали бы воины древности про современные вооруженные силы. Что нынешние военные трусы и слабаки. Они уже не бьются глаза в глаза на мечах и копьях, а предпочитают убивать дистанционно, не вставая с дивана из автоматов.
      Аналогия не просматривается?
      Прогресс движется именно в этом направлении - компьютеры вместо мышечной массы.
  16. +1
    10 апреля 2019 23:30
    Этому видео уже 6 лет
  17. 0
    11 апреля 2019 06:42
    "...ВВС США не исключает, что какая-то часть F-22 может быть переоборудована в беспилотные истребители...".
    Беспилотник за 146 миллионов? Совсем плохо с лётчиками? "Всё стало вокруг голубым и зелёным..."?
  18. -1
    11 апреля 2019 16:54
    Перегрузки будь здоров! Но маневренность у F-22, похоже, действительно меньше.