Минобороны получило третий в этом году серийный Ил-76МД-90А

31 августа 2019 43

Военно-транспортная авиация ВКС РФ пополнилась новым самолетом Ил-76МД-90А, построенным на АО "Авиастар-СП". Об этом сообщила пресс-служба предприятия.

Минобороны получило третий в этом году серийный Ил-76МД-90А

Как следует из сообщения, специалисты АО "Авиастар-СП" передали российскому Минобороны третий в этом году новейший военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А, изготовленный на предприятии. Документ о передаче воздушного судна в эксплуатацию подписали управляющий директор АО "Авиастар-СП" Василий Донцов, управляющий директор АО "ОАК-ТС" Владимир Семенов и командир 235-го авиационного полка ВТА Вадим Дырдин.

Это уже шестой самолет данной модификации, переданный АО "Авиастар-СП" в состав военно-транспортной авиации, и третий по производственной программе 2019 года. До конца года на заводе планируется завершить строительство еще как минимум двух Ил-76МД-90А

- приводит пресс-служба заявление Василия Донцова.

Как ранее сообщалось, в этом году ульяновские авиастроители передали Минобороны два серийных ИЛ-76МД-90А после четырехлетнего перерыва. В пресс-службе "Ильюшина" отметили, что всего в 2019 году планируется передать Минобороны пять новых военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А.

Всего же российское военное ведомство планирует закупить до 2030 года свыше 100 данных самолетов, а также созданных на их базе перспективных топливозаправщиков Ил-78МД-90А.

Тяжёлый военный транспортник Ил-76МД-90А представляет собой глубокую модернизацию самолёта Ил-76МД. Новые Ил-76МД-90А в отличие от строевых Ил-76МД оснащены двигателями ПС-90А-76 тягой до 14,5 тонны вместо "штатных" Д-30КП2 тягой до 12 тонн. Самолет получил новое крыло и "стеклянную" кабину: стрелочные приборы были заменены на приборы с ЖК-дисплеями. У Ил-76МД-90А возросла грузоподъемность до 60 тонн и дальность доставки десанта и грузов - до 5000 км.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Педродепакес

+6

31 августа 2019 07:26

Красавчик!! Интересно, на экспорт такие предлагаются, хорошо бы на международный рынок с такими выйти,были бы хорошие поступления в оборонпром, а там, глядишь, и сроки поставки этих самолётов в кои то веки сдвинулись бы влево.
1. Светлан
  
  -3
  
  31 августа 2019 07:34
  
  Неправильно. Поставка военной продукции на экспорт - мера вынужденная и хорошо бы на экспорт её вообще не поставлять. Разве что только союзникам.
  1. Педродепакес
    
    +7
    
    31 августа 2019 07:37
    
    Цитата: Светлан
    Поставка военной продукции на экспорт - мера вынужденная и хорошо бы на экспорт её вообще не поставлять.
    
    крайне ошибочное заблуждение
    Цитата: Светлан
    Разве что только союзникам.
    
    да я не думаю, что страны НАТО выстроятся в очередь за нашей продукцией
    1. Ros 56
      
      +7
      
      31 августа 2019 08:24
      
      Они бы может и выстроились, коэффициент цена/качество у нас выше, да хозяин не велит и заставляет покупать у него.
      1. Оё Сарказми
        
        +3
        
        31 августа 2019 08:55
        
        Однако "хозяин" выпустил полсотни С-17, и закрыл линию - плохо продаётся.
        В Ульяновске ещё 3 Ан-124 стоят, недоделанные.
        
        Ros 56
        
        0
        
        31 августа 2019 08:58
        
        Доделают со временем, когда петух жареный клюнет.
        
        Rzzz
        
        +1
        
        31 августа 2019 21:21
        
        Цитата: Ros 56
        Доделают со временем,
        
        Им моторы другие нужны. Д-18 уже жуткий антиквариат. Это же фантазия на тему Ролс-Ройса из 70-х годов, надо уже что-то посовременнее. Остаётся ждать из Перми 35-й мотор.
        
        Ros 56
        
        0
        
        1 сентября 2019 09:04
        
        Пермяки сделают, Мотовилиха работает.
  2. Липчанин
    
    +9
    
    31 августа 2019 07:53
    
    Цитата: Светлан
    Поставка военной продукции на экспорт - мера вынужденная
    
    Интересно, а какая такая нужда заставляет заштатников торговать по всему миру оружием?
    Или вы про рынок вооружения не слышали?
  3. Монар
    
    +2
    
    31 августа 2019 08:07
    
    А что в нём такого особенного военного? Обычный грузовоз. На который можно смонтировать специфическое оборудование.
  4. Никомед
    
    +3
    
    31 августа 2019 08:15
    
    А кто у нас "союзники"? Кроме Белоруси.
  5. carstorm 11
    
    +1
    
    31 августа 2019 08:18
    
    нормальное заявление))) всем это в мире нормально а нам вынужденная мера?)))
  6. Rzzz
    
    0
    
    31 августа 2019 21:22
    
    Это всего лишь грузовик. Чего бы и не продать. Этож не едрёна бомба какая..
2. Невский_ЗУ
  
  0
  
  31 августа 2019 08:22
  
  Интересно, этот обновленный Ил-76МД-90А сможет так же легко сесть на грунт в степи, как вчера его старший советский товарищ? Или электроника с ЖК, со своими программами и датчиками, будет против? Думаю, что должен и сможет. Но интересно, ограничивает ли его в этом вся эта хай-тек кабина?
  1. Григорий_45
    
    +4
    
    31 августа 2019 10:03
    
    Цитата: Невский_ЗУ
    обновленный Ил-76МД-90А сможет так же легко сесть на грунт в степи, как вчера его старший советский товарищ?
    
    ничего не мешает.
    Цитата: Невский_ЗУ
    Или электроника с ЖК, со своими программами и датчиками, будет против? ограничивает ли его в этом вся эта хай-тек кабина?
    
    вот электроника тут точно не фактор
seti

+2

31 августа 2019 07:26

По 5-6 в год это конечно мало. Но лучше мало чем ничего.
1. Кузькин Батяня
  
  +1
  
  31 августа 2019 10:41
  
  Чесно я даже удивлен такой цифре. Я думал одну такую дуру, целый год весь завод собирает.
2. tacon
  
  +2
  
  31 августа 2019 12:51
  
  На ТАПОиЧ в месяц выходило по 6 машин...
3. Ratmir_Ryazan
  
  +3
  
  31 августа 2019 13:37
  
  Этот год начала серийного запуска, темп неплохой, думаю выйдут на норму по 10 самолетов в год.
Липчанин

+1

31 августа 2019 07:27

Всего же российское военное ведомство планирует закупить до 2030 года свыше 100 данных самолетов, а также созданных на их базе перспективных топливозаправщиков Ил-78МД-90А.

Где то по 10 в год, не слабо
валерий валерий

-10

31 августа 2019 07:40

Младшего Рогозина и ОАК убрали - и самолёты пошли!
1. carstorm 11
  
  +11
  
  31 августа 2019 08:20
  
  он то тут при чем? он кризисный менеджер и совсем другим в корпорации занимался. вполне успешно. не защищаю . просто это факт.
  1. Оё Сарказми
    
    +8
    
    31 августа 2019 09:03
    
    Как и Сердюков. Именно он распорядился в 2009-ом восстановить производство Ил-76 в России, а не надеяться на Ташкент.
2. GRIGORIY76
  
  -2
  
  31 августа 2019 08:30
  
  Ага, на следующий день, сразу.
3. GRIGORIY76
  
  -1
  
  31 августа 2019 08:30
  
  Ага, на следующий день, сразу.
4. Piramidon
  
  +3
  
  31 августа 2019 12:43
  
  Цитата: валерий валерий
  Младшего Рогозина и ОАК убрали - и самолёты пошли!
  
  Вот же нехороший человек, сидел на проходной и рабочих на завод не пускал.
5. tacon
  
  -1
  
  31 августа 2019 12:53
  
  Никак не связано!
SERGEY SERGEEVICS

0

31 августа 2019 08:01

Военно-транспортная авиация ВКС РФ пополнилась новым самолетом Ил-76МД-90А,

Отлично, и ещё одним самолетом пополнился ВКС авиапарк, великолепно!
Kontrik

-2

31 августа 2019 08:58

Это уже шестой самолет данной модификации, переданный АО "Авиастар-СП" в состав военно-транспортной авиации, и третий

Я чуть икрой не поперхнулся с виски..))))Шутка..
Нашли чем хвастаться ..Для огромной территории России ТРИ Ила ?

таких транспортников нужно России как минимум пару тысяч,в нынешней политической ситуации
1. Artemiy_2
  
  +6
  
  31 августа 2019 10:10
  
  Я надеюсь вы найдете для них пару тысяч пилотов
  1. Kontrik
    
    0
    
    31 августа 2019 10:26
    
    Цитата: Artemiy_2
    Я надеюсь вы найдете для них пару тысяч пилотов
    
    Ну если дать кличь по стране и грамотно как сейчас говорят пропиарить тему ..То запросто ,волна пойдет ..(я бы сам пошел,но увы возраст и очень недемократичный.матерится могу.))))
    
    Ну что то так например.хе хе
2. Ratmir_Ryazan
  
  +8
  
  31 августа 2019 13:51
  
  Нашли чем хвастаться ..Для огромной территории России ТРИ Ила ?
  
  Никто не хвастается, а лишь говорит о том, что самолет Ил-76МД-90А строиться серийно и на конвейере.
  
  таких транспортников нужно России как минимум пару тысяч
  
  Один Ил-76МД-90А может перевести 128 десантников, 2000 самолетов перевезут 256 000 десантников ЗА РАЗ.
  
  У нас столько в ВДВ служит? Нам точно нужно столько самолетов? Для чего? Чтобы просто стояли и гнили? Или вы их пустыми гонять будете по России, чтобы летчики опыт и летную выучку не теряли.
  
  Другой момент один Ил-76МД-90А стоит 5 млрд рублей, 10 самолетов это 50 млрд. рублей, 100 самолетов 500 миллиардов рублей.
  
  День не малые, 100 самолетов Ил-76МД-90А стоят почти как восемь новых авианосцев с ЯЭУ как у США.
Chaldon48

+1

31 августа 2019 09:16

Отличная новость, интересно, какое количество, если это не секрет, сделать топливозаправщиками?
1. Paranoid50
  
  +3
  
  31 августа 2019 14:31
  
  Цитата: Chaldon48
  какое количество, если это не секрет, сделать топливозаправщиками?
  
  Тут такое дело:
  В отличие от Ил‑78М, реализована возможность использования Ил‑78М‑90А в качестве военно-транспортного самолета: переоборудование (снятие фюзеляжных баков и соответствующего оборудования) не требует большого объема работ и осуществляется прямо в условиях аэродрома базирования.
  
  Таким образом, количество может быть "плавающим", в зависимости от нужды. То есть, по факту имеем заправщик, который может стать транспортником и обратно. Что до мощностей при выпуске, то:
  Серийное производство Ил‑78М‑90А будет осуществляться на новой поточной линии окончательной сборки самолетов Ил‑76МД‑90А и их модификаций, монтируемой в настоящее время на ульяновском АО «Авиастар‑СП». Расчетная производительность новой линии – до 12 самолетов Ил‑76МД‑90А и Ил‑78М‑90А в год.
  1. Chaldon48
    
    +2
    
    31 августа 2019 16:30
    
    Использовать для горючего флекси-кортейнеры, я думаю можно, но нужно и другое, насосы, специальные шланги, системы управления всем этим хозяйством. Всё это возможно установить на аэродроме базирования?
    1. Paranoid50
      
      0
      
      31 августа 2019 16:33
      
      Цитата: Chaldon48
      Всё это возможно установить на аэродроме базирования?
      
      Либо так, либо будет предусмотрено базовой комплектацией - производство-то одно. Это так, в качестве версии. А вообще интересный вопрос.
karabass

+2

31 августа 2019 09:59

А кто знает 5000 км это с нагрузкой в 60 тонн? Если так , то респект ! А то я один раз на ил76 летел с Чкаловска до Анадыря ТРОЕ !!! суток с ПЯТЬЮ дозаправками и отдыхом экипажа
1. Ratmir_Ryazan
  
  0
  
  31 августа 2019 13:52
  
  Скорее всего да, иначе какой смысл в такой характеристике.
владимир1155

0

31 августа 2019 10:15

отличная новость, так держать
zlinn

0

31 августа 2019 16:01

Просто любопытно, зачем у нового самолета осталось нижнее остекление?
1. karabass
  
  +1
  
  31 августа 2019 21:32
  
  Так кабина штурмана, военному самолету без штурмана нельзя!
  1. zlinn
    
    0
    
    1 сентября 2019 11:09
    
    то, что это кабина фтурмана я знаю, но зачем совремкнному транспортнику штурман, я не пойму
    1. karabass
      
      0
      
      1 сентября 2019 13:44
      
      Я сам не знаю, но думаю что решение принимали неглупые люди, все обдумали и так решили