В США: «Замедленное видео с маневрированием F-22 буквально завораживает»

89
В США: «Замедленное видео с маневрированием F-22 буквально завораживает»

В западных СМИ обсуждается операторская работа, которая представляет выполнения фигуры высшего пилотажа пилотом американского истребителя пятого поколения F-22. В материале издания The Drive обозреватель Тайлер Рогоуэй пишет:

Высокая частота кадров видео и невероятно стабильное отслеживание позволяют нам видеть все мельчайшие детали этих маневров.

Автор называет американский F-22 главным самолётом по показателям «полного превосходства в воздухе». Отмечается, что российский Су-35 превосходит F-22 по показателям сверхманевренности, но «в целом Raptor превзойдёт его в воздушном противостоянии». Заявлено, что сверхманевренность сегодня нельзя рассматривать в качестве отдельного взятого преимущества истребителя.



Из материала:

Это замедленное видео с маневрированием F-22 буквально завораживает.

В социальных сетях, где и был опубликован ролик с пилотированием F-22, пользователи пишут о том, что самолёт «сильно зависит от программного обеспечения во время полёта».

Один из комментариев:

Все пилоты уверяют, что от этого испытывают радость во время полёта.


Напомним, что на текущий момент в США отдают предпочтение истребителями пятого поколения F-35. При этом Штаты не осуществляют экспорт истребителей F-22, оставляя их исключительно на собственном вооружении.

Видео Combat Learjet:

89 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +13
    16 марта 2020 08:00
    Отмечается, что российский Су-35 превосходит F-22 по показателям сверхманевренности, но «в целом Raptor превзойдёт его в воздушном противостоянии».

    Мда... полет мысли... Дали нервно курит в стороне.
    Автору такой фразы - сразу премию нобелевскую, по литературе...
    1. +17
      16 марта 2020 08:33
      Самое смешное не это даже. Восхищаются сверхманевренностью именно. И тут же - но она не важна! Правда только в том случае, когда речь зашла о Су-шке laughing Думаю, сектантам - понравится. Они разную дурь повторять любят
      1. +32
        16 марта 2020 10:08
        А на какой секунде "F-22 буквально завораживает"? request

        Не заметил ни чего нового в маневрировании этого самолёта.

        Не вчера появилась бочка и петля Нестерова.
        Разве , что вертикальный подьем. Только самолёты 4 поколения и этот "трюк" делают легко.

        И (да простят меня сторонники искуственного интеллекта) без помощи програмного кода пилоты так летают.
        1. +12
          16 марта 2020 14:37
          Когда-то весь мир заворожили кадры пребывания матрасных астронавтов на Луне.
          Они грациозно, словно в рапиде прыгали, поднимали бурунчики пыли, смешно раскачивались.
          "Вот, что значит на Луне нет атмосферы и гравитация ниже земной в шесть раз" - восклицали знатоки.
          в девяностых догадались увеличить частоту кадров в полтора раза.
          Оказалось, что астронавты двигаются вполне по-земному. Обыкновенно.
          И, скорее всего, это было снято в голливудском павильоне.
          Чуть позднее Стенли Кубрик подтвердил это предположение - фильм ему заказало НАСА. В 1969 году.
          Сейчас 2020 год. Весь мир завороженно наблюдает замедленную съёмку "F-22".
          Может хватит завораживаться? Как то разворожиться? laughing
        2. +6
          16 марта 2020 14:38
          Самое смешное не это даже. Восхищаются сверхманевренностью именно. И тут же - но она не важна!

          Полностью солидарен! Улыбнуло видео после прочтения заголовка и просмотра. laughing Интересно, эта "сверхманевренность" Раптора сопостовима хоть с Су-27? Где сопла даже не поворотные.
        3. +1
          16 марта 2020 21:26
          Цитата: Например
          Не заметил ни чего нового в маневрировании этого самолёта.

          А вообще напоминает отрежиссированную съёмку. Камера как будто летит рядом с самолётом при манёврах, резкость не теряется... Прям как на компьютерных кадрах !
          1. +3
            17 марта 2020 05:24
            Это просто трэкинг, плюс обрезка кадра. Чтобы объект был всегда по центру, снимают в большем разрешении (чтобы иметь по бокам объекта резерв на кадре), а потом уже внутри получившегося кадра, делают кадр поменьше, который привязывают к центру объекта. В реале (на полном кадре) объект может скакать от края к краю кадра, но после обрезки он уже всегда типа по центру. Т.е. снимать могут и в 4К, и в 8К, но выходной материал будет допусти 1К - FullHD, а то и ниже качеством из-за обрезки кадра.
            1. 0
              17 марта 2020 17:55
              Сразу бросилось в глаза фраза, что "Все пилоты уверяют, что от этого испытывают радость во время полёта" А если сбой этого ПО во время полёта??? Тогда что??? Наверно пушистый северный зверёк его настигнет... А наши смогут поднять в воздух старый нецифровой самолёт и!!! И поставить на рельсы совсем нецифровой железный паровоз и!!! Сесть в Т-34 и!!! Можно и продолжить... Наряду с цифровыми технологиями надо держать "сухими" и совсем нецифровые вооружения.
    2. +22
      16 марта 2020 08:34
      Цитата: Честный Гражданин
      но «в целом Raptor превзойдёт его в воздушном противостоянии»

      Анекдот на эту тему: smile
      Стаpшина постpоил солдат, чтоб денежное довольствие pаздать.
      - Иванов!
      - Я!
      - 1200 pублей, получи, pаспишись.
      - Петpов!
      - Я!
      - 1200 pублей, получи, pаспишись.
      ......
      - Итого! .... Итого! Опять отсутствует? Вот дуpак, ведь
      больше всех получает!
      1. +22
        16 марта 2020 09:27
        Напомним, что на текущий момент в США отдают предпочтение истребителями пятого поколения F-35.

        Им просто не дали посмотреть:

        Цитата: Михаил Драбкин
        Видна работа рулевого оперения...

        Я, когда муху бью, мне тоже хорошо видно, как она передними лапками «сучит»...
        1. +2
          16 марта 2020 09:54
          +ик за видео soldier
      2. +20
        16 марта 2020 09:28
        ЭТО ВСЁ (???),что их "заворожило" ?

        Как же мало, им,убогим,нужно чтоб писать кипятком...



        1. +2
          16 марта 2020 10:08
          +ик за видео
          PS Если по одному видео в каждый комментарий, то было бы два +ика laughing
          1. 0
            16 марта 2020 10:11
            Цитата: 123456789
            PS Если по одному видео в каждый комментарий, то было бы два +ика

            Не ради "иков" существуем.
        2. +1
          16 марта 2020 10:22
          Цитата: Инсургент
          Как же мало, им,убогим,нужно чтоб писать кипятком...

          А где тормозной парашют при посадке?
          1. 0
            16 марта 2020 10:27
            Цитата: Грица
            А где тормозной парашют при посадке?

            Вы прям в тупик меня вопросом поставили... Могу разве что, только развести руками request

            Практику с ранним выбросом парашюта знаю(видео),а вот посадка БЕЗ выпуска оного recourse ...

            1. +1
              16 марта 2020 15:32
              Цитата: Инсургент
              Могу разве что, только развести рукам

              Так вот и я ничего не понял и руками развел. Мы привыкли к тому, что современные самолеты истребители при посадке гасят скорость с помощью тормозных парашютов. Но тут, при просмотре вашего видео, поймал себя на мысли, что не обнаружил этой процедуры. Неужели он не всегда выбрасывается? И при каких случаях?
              Может, профессиональные люди из авиации нам пояснят?
              1. -1
                17 марта 2020 11:04
                Когда полоса большая, могут и не выпускать тормозной парашют. А раскрытие до посадки - очень сильно сокращает пробег.
        3. +3
          16 марта 2020 10:25
          Так самое интересное, что сравнивают с СУ-35, а не с 57-м!!! Тут вообще без вариантов!!!
        4. -1
          16 марта 2020 13:17
          Это мало видеть, это слышать надо::)
      3. -1
        16 марта 2020 10:40
        Итого! .... Итого! Опять отсутствует? Вот дуpак, ведь
        больше всех получает!


        Да не... Это у нас прораб на стройке, когда бабки на руки выдавал по табелю, все называли себя "Итого".
    3. -2
      16 марта 2020 13:25
      Я бы отметил работу пилота...Явно у него русские корни!
  2. +5
    16 марта 2020 08:02
    Видна работа рулевого оперения...
    Хорошее видео!!!
  3. +19
    16 марта 2020 08:03
    Про мастерство пилота и его радость ничего сказать не могу, но работа оператора по удерживанию цели - безупречна.
    1. Ren
      +21
      16 марта 2020 08:07
      Цитата: Васян1971
      Про мастерство пилота и его радость ничего сказать не могу, но работа оператора по удерживанию цели - безупречна.

      Этому оператору ПЗРК в руки сам бог велел, хорошо цель удерживает. wassat
    2. +6
      16 марта 2020 08:22
      ютуб умеет стабилизировать видео, а уж специальные редакторы и подавно. это 100% не сырое видео с камеры.
      1. -1
        16 марта 2020 10:08
        Цитата: Antidote
        это 100% не сырое видео с камеры.

        Всё равно - впечатляет (в смысле, работа). Мериканеры - признанные шоумены, чё уж, там...
    3. -2
      16 марта 2020 10:14
      Цитата: Васян1971
      работа оператора по удерживанию цели - безупречна

      При современных-то ,комбинированных системах стабилизации в камерах,и не удержать ?
      Это,простите,криворуким нужно быть.
      1. -2
        16 марта 2020 10:22
        Цитата: Инсургент
        Это,простите,криворуким нужно быть.

        Возможно. Но ю-туб полон таких "криворуких". Вы, кстати, сами из каких? Из тех, кто про чужую работу, кем бы она ни была сделана, можете сказать только: "Па-адумаешь..."? О чём разговор-то?
  4. +2
    16 марта 2020 08:04
    главное реклама...а уж рекламу в сша умеют снимать
    1. -4
      16 марта 2020 12:15
      Цитата: Окорок
      главное реклама...а уж рекламу в сша умеют снимать

      Умеют yes
      Катастрофа "XB-70 Valkyrie".Произошла в ходе съёмок рекламного ролика,в результате столкновения с истребителем "F-4 Phantom II".
      После катастрофы,работы над проектом "XB-70 Valkyrie" более не возобновлялись.

  5. 0
    16 марта 2020 08:06
    Стало интересно вот что: высокая стабилизация съемки, отсутствие бликов, нахождение снимаемого объекта в центре кадра. Это как же так умудрились снять? А не компьютерная ли графика? очень похоже
    1. +11
      16 марта 2020 08:20
      Здесь секрет не в съемке, а в монтаже. Материал обрезали по краям и объект (самолёт) увеличили, зафиксировав его в центре кадра. Внимательные могут заметить, что изображение периодически «вибрирует» волнами - это следствие программной стабилизации при монтаже. Алгоритм пытается трясти картинку, чтобы скомпенсировать дрожание объекта в кадре.
    2. +1
      16 марта 2020 08:22
      Да не, не похоже на графику, реал. Но вот мысли о какой то системе удержания обьекта в кадре, напрашиваются. Думаю технически это возможно.
      1. +1
        16 марта 2020 09:16
        Вероятно удержание кадра происходило по принципу "удержания цели". what
        1. +1
          16 марта 2020 09:37
          Возможно. Тоже думал об этом.
  6. Комментарий был удален.
  7. +1
    16 марта 2020 08:08
    Хорошо видна работа рулей
    Действительно, завораживает
    Хорошо бы такое замедленное видео было и по другим самолетам
  8. +11
    16 марта 2020 08:08
    "Раптор" довольно хороший "пилотажный самолет", но вот как же у него сопла "светятся" при выполнении фигур высшего пилотажа...а как у него с тепловой заметностью то у этого "стелса"?

    А вообще, на Су-35 пилотаж то поэнергичнее то проходит
    1. +6
      16 марта 2020 08:20
      примерно вот так.
    2. +8
      16 марта 2020 08:24
      Попадалось видео, на котором снимали разные самолеты на выступлениях на авиасалоне с помощью тепловизора
    3. +2
      16 марта 2020 09:19
      Цитата: svp67
      но вот как же у него сопла "светятся" при выполнении фигур высшего пилотажа...а как у него с тепловой заметностью то у этого "стелса"?

      Светятся на форсаже. По этому у самолетов 5го поколения требования к безфорсажному "крейсерскому" сверхзвуку.
    4. +2
      16 марта 2020 10:45
      А "светятся" они по причине не оптимального прожига топлива, читай факеления. Температура горения смеси низкая, по сравнению с нашим ... беленьким good
      1. 0
        16 марта 2020 11:16
        Цитата: Акс Мэтт
        Температура горения смеси низкая, по сравнению с нашим ... беленьким

        То есть температурная заметность у них благодаря и этому снижена?
  9. +4
    16 марта 2020 08:16
    в чем пилотаж-то? ничего такого . чего Кожедуб не смог бы сделать на своем Ла-7.. вроде...годы прошли?
    1. 0
      16 марта 2020 13:09
      Цитата: роман66
      ничего такого . чего Кожедуб не смог бы сделать на своем Ла-7..

      Мог...но не на таких скоростях и не так энергично.
  10. +3
    16 марта 2020 08:18
    Видео нормальное,продвинутый самолет. А то что его не выпускают и в обслуживании супер дорог, никто не заявил. Они же практически службу не тянут. Показался в Сирии, пока на хвост не упал Су-35, и все, исчез из поля зрения.
  11. 0
    16 марта 2020 08:18
    Ворон ворону глаз не выклюет...
  12. +1
    16 марта 2020 08:18
    Всё нормально. Товар надо показывать лицом .... или хвостом. Реклама однако двигатель торговли ... хотя санкции, действие более эффективное.
  13. +1
    16 марта 2020 08:25
    Ну сделал "петлю", прикол то в чём? В операторской работе?
  14. -3
    16 марта 2020 08:28
    Присмотритесь внимательно, это мультик, но даже такой мультик особого впечатления не производит, за деньги которые за него платят он что то другое должен показать.
  15. +4
    16 марта 2020 08:31
    Цитата: роман66
    в чем пилотаж-то? ничего такого . чего Кожедуб не смог бы сделать на своем Ла-7.. вроде...годы прошли?

    более того... я лично нечто подобное проделал когда при спуске с горки у велосипеда ось передняя лопнула(((
  16. +1
    16 марта 2020 08:35
    2 Двигателя - это 2 двигателя, можно иметь хорошую тягу, если движки хорошие, а на это американцы никогда не жаловались.
  17. Eug
    0
    16 марта 2020 08:36
    А что, кто-то рассматривает отдельно сверхманевренность? Только в комплексе со всеми характеристиками, их значение, как я понимаю, никто преуменьшать не собирается. Без фетишизации отдельно взятых. А пилотаж - был немного удивлен, когда увидел ролик, в котором Су Русских Витязей переворотом ложился на курс в горизонт после взлета и набора высоты, и это комментировалось за кадром как достижение. Видел такое в исполнении Летчика на МиГ-21 с 13-м двигателем еще в далеком 1986. Нормальный летчик всегда возьмет от самолета чуть больше, чем записано в ЛТХ - и без негативных последствий....
    1. Eug
      0
      22 марта 2020 06:20
      Ошибся, Су-35 не Русских Витязей, а Соколов России.
  18. +1
    16 марта 2020 08:44
    >>>>В западных СМИ обсуждается операторская работа, которая....<<

    Оператор - человек искусства и да, он может создать очень красивый ролик. Американское кино не самое плохое.
    Мы же тут бросились обсуждать самолеты. ))))
  19. +1
    16 марта 2020 08:49
    Мне понравилось как оптика ведёт F-22, хотелось бы увидеть запись в более высоком разрешении. Однозначно, красивое видео, хотя и короткое.
  20. +3
    16 марта 2020 09:11
    Отмечается, что российский Су-35 превосходит F-22 по показателям сверхманевренности, но «в целом Raptor превзойдёт его в воздушном противостоянии». Заявлено, что сверхманевренность сегодня нельзя рассматривать в качестве отдельного взятого преимущества истребителя.

    Человеческий фактор, человеческий фактор и еще раз человеческий фактор.
    Если летчик Ф22 сумеет не подпустить к себе Су-35 на ближнее расстояние, то у него действительно имеется вполне высоке шансы реализовать свои сильные стороны и расстрелять Су-35 как в тире.
    Если пилот Су-35 в силу своих личностных качеств сможет выскочить на ближнюю дистанцию, то здесь уже пилоту Ф-22 будет дергаться как карась на сковородке, в полной мере испытав на себе весь потенциал сверхманевренности.
    Первостепенная задача - поиск эффективной тактики навязывания боя на своих условиях с упором на сильные стороны своих машин, кто первый ее разработает, за тем и небо.
    1. +1
      16 марта 2020 09:44
      Цитата: Бшкаус

      Первостепенная задача - поиск эффективной тактики навязывания боя на своих условиях с упором на сильные стороны своих машин, кто первый ее разработает, за тем и небо.

      Нет, первостепенная задача - разработка более "дальнобойной" РЛС и более дальнобойной и точной ракеты чем у супостата.
      1. +2
        16 марта 2020 10:34
        первостепенная задача - разработка более "дальнобойной" РЛС и более дальнобойной и точной ракеты чем у супостата.

        Согласен, но частично: разработка РЛС и дальнобойных ракет дело хорошее и нужно, но реализация этих проектов требует не один год, и заниматься этим надо было не вчера и даже не десять лет назад!!!
        Требования и свойства самолета пятого поколения были известны из открытых источников еще в середине 90х. Мне было 12, у меня уже были склеенные пластиковые модели в т.ч. Ф22 и уже тогда, устраивая игрушечные воздушные бои, в моих руках, Ф 22 устраивал "авторскую" фигуру высшего пилотажа "блинчик", когда самолет вращался вокруг своей оси не меняя направления своего движения.
        Да-да, даже сопливый школьник как я, уже тогда был в курсе технологии стелс и большого потенциала, который открывает принцип изменения вектора тяги. И я искренне плакал от счастья, когда 20 лет спустя по ТВ показали вращающийся как волчек Т-50
        Так что 25 лет уже проморгали((((
        А вот встречи Ф-22 и Су-35 могут быть здесь и сейчас, и действовать надо не по принципу "хорошо бы", а "что предпринять в конкретных условиях исходя из того, что мы имеем по факту"
        Когда появится двигатель "второго этапа", когда появятся ФАР и многое другое, чего не достает сейчас - тогда и надо пересматривать подходы к ведению воздушного боя.
  21. 0
    16 марта 2020 09:12
    А Су35С слабо зависит от ПО во время полета?
  22. 0
    16 марта 2020 09:29
    А если еще медленнее снять? Тогда воооообщееее!
  23. 0
    16 марта 2020 09:45
    Красиво,как любой пилотаж,не более
  24. +1
    16 марта 2020 10:06
    Что-то меня ничуть не заворожило - не увидел плоского штопора с разворотом на 360 градусов, ни петли Пугачёва и, вообще, ничего интересного и стоящего! Может потому, что для меня американцы ничего не значат, ни малейшего авторитете?! Скорее наоборот!
  25. +2
    16 марта 2020 10:31
    Э-э... Может я чего недопонял. А где здесь вообще "завораживающий" полёт-то...? С паршивой овцы хоть шерсти клок...
  26. +3
    16 марта 2020 10:50
    Вот что завораживает, так это охота хищной птицы. У меня как то сова над головой пролетела, так я чуть не о-ся.
    1. -1
      16 марта 2020 11:47
      За эти видео я бы вам поставил 10 + , но невозможно. САВРШЕНСТВО
      1. -1
        16 марта 2020 11:49
        РЛС отлични , ракете без промахов , стелс безупречным.
    2. +1
      16 марта 2020 16:13
      Спасибо, классное видео! Жестокие птички.
    3. 0
      16 марта 2020 20:43
      Всегда поражала работа "ихних" операторов!...Ни спец,практически,ни в чем,-НО оцените "механизацию" крыла,оптики, да даже РЭБ(как змееяд аспида разводит крылами....).Была в моей юности такая наука,тогда весьма,как сочеталось,перспективная,-БИОНИКА!Может кто прояснит нынешнюю ситуацию.Или опять:человек Царь,венец Природы?
  27. +1
    16 марта 2020 11:50
    Ну и чего сверхъестественного он показал? Этого летуна посадить бы в спарку с Копаниной и на пилотаж, у него бы голова отвалилась.
  28. +2
    16 марта 2020 12:34
    Что-то совсем не впечатляет, в отличие от наших "Сушек"))
  29. +2
    16 марта 2020 13:56
    Цитата: Честный Гражданин
    премию нобелевскую, по литературе...
    Ответить

    Только Шнобелевскую
  30. +2
    16 марта 2020 14:05
    Slow-mo придумали для того чтобы кино было доступно всем. В принципе, съемка в HD ползущей улитки тоже завораживает обычного человека... А для "необычного" это выглядит как блюр в "Форсаже". smile
  31. +1
    16 марта 2020 14:48
    Если бы он в реальном режиме так летал, тогда да. А так... Если СУ снять в замедленной съемке, то это вообще стоп кадр может получиться :-)
    Кино они снимать умеют wink
  32. 0
    16 марта 2020 15:23
    а в чем сверх моневреность? на какой скорости и высоте это делается супер фигура высшего пилотажа которую не каждый самолет может себе позволит это мертвая петля))
  33. +1
    16 марта 2020 15:46
    а что он такого нереального сделал то?
    1. bar
      0
      17 марта 2020 10:18
      а что он такого нереального сделал то?

      Как что? Он же даже летает !!!
  34. +1
    16 марта 2020 15:48
    На сколько я понял из информации специалистов, новые американские
    истребители не предназначены для ведения ближнего боя. Их задача, обнаружить противника на дальней дистанции и поразить его дальнобойной ракетой.
    1. 0
      16 марта 2020 16:22
      А если не получится, он спокойно может вести маневренный бой. Не зря ведь у него вектор тяги. Кроме семейства 27-ых есть ещё целая куча других самолётов. Вряд ли тот же Тайфун его перекрутит.
    2. 0
      16 марта 2020 19:07
      Толко " маленькая проблема " на дальней дистанции поразить свехманеврени самолет почти не вазможно
  35. 0
    17 марта 2020 09:39
    Да уж,убогие подняли настроение )))))
  36. bar
    0
    17 марта 2020 10:16
    Сам себя не похвалишь - ходишь как оплёванный. laughing
  37. 0
    17 марта 2020 12:12
    Назначение такие роликов устрашения потенциальных врагов ! но на самом деле это ГОЛИВУД. На дальними дистанции Ф22 почти ничего не может на пример ни СУ 30, СУ35, МИГ 35, они уклоняется од дальнобойних ракетов . Вапрос тут успеет ли Ф22 убежать когда перву ракету пустить? В близком расстоянии все эти самолёты могут поразить Ф22 , все зависит од мастерства лётчиков!
  38. 0
    17 марта 2020 17:48
    Съёмка не айс. Перспективы нет.
  39. 0
    17 марта 2020 17:59
    Цитата: Пауль Зиберт
    Когда-то весь мир заворожили кадры пребывания матрасных астронавтов на Луне.
    Они грациозно, словно в рапиде прыгали, поднимали бурунчики пыли, смешно раскачивались.
    "Вот, что значит на Луне нет атмосферы и гравитация ниже земной в шесть раз" - восклицали знатоки.
    в девяностых догадались увеличить частоту кадров в полтора раза.
    Оказалось, что астронавты двигаются вполне по-земному. Обыкновенно.
    И, скорее всего, это было снято в голливудском павильоне.
    Чуть позднее Стенли Кубрик подтвердил это предположение - фильм ему заказало НАСА. В 1969 году.
    Сейчас 2020 год. Весь мир завороженно наблюдает замедленную съёмку "F-22".
    Может хватит завораживаться? Как то разворожиться? laughing


    В очередной прилёт на Луну их поймали инопланетяне и надругались над ними. После этого НАСА свернула программу полётов...
  40. 0
    17 марта 2020 20:04
    Такие отмазки можно и продолжить к примеру"сверхвооруженность сегодня нельзя рассматривать в качестве отдельного взятого преимущества истребителя", "суперлокаторы нельзя рассматривать в качестве отдельного взятого преимущества истребителя", "сверхскорость сегодня нельзя рассматривать в качестве отдельного взятого преимущества истребителя", "сверх высокий потолок сегодня нельзя рассматривать в качестве отдельного взятого преимущества истребителя" и т.д. winked
  41. 0
    18 марта 2020 08:31
    Все они тяжеловаты, легко потеряют скорость и медленно разгоняются. Когда Су-57 получит свой изделие 30 двигатель он будет на одну голосу выше этой группы. МиГ-35, легче всех, на видео смотрится хуже всех. Почему? Потому что он показан без откланямим вектором тяги (ОВТ).

    МиГ-35 с ОВТ и новыми двигателями будет самым маневренным истребитель в истории мировой авиации. Не зря здесь на Западе радовались тем что, дескать у России нет денег для выпуска МиГов с ОВТ даже для показательных полетов.

    Это ерунда; но почему Россия стреляет себе в ногу предлагая на рынке один хороший, но обыкновенный самолёт вместо лучшего в мире?

    Судите сами:

    https://m.youtube.com/watch?v=BdVJPZAKAQE
  42. 0
    18 марта 2020 09:16
    С управляемым вектором тяги даже кирпич может развернуться почти на месте. Тем более при наборе высоты свечкой "Раптор" снизил скорость до минимальной, после этого для переворота с отклонением двигателей нужен совсем небольшой импульс. Далее самолет уходит свечкой вниз и истерично пытается удержать такое положение (видно по работе хвостового оперения), потому как иначе не наберет скорость для горизонтального полета, а он ее набирает за счет... падения. По сути это не маневр, а просто камень подбросили и он падает вниз.

    В общем это такая сверхусловная маневренность, что смешно. А главное настолько редкая, что об этом тут же раструбили.
    Видел маневры его и ранее и если кратко: Утюг с УВТ.
    В тоже время Су35 - это лист на ветру. Творит чудеса при этом "ухать" камнем вниз ему не нужно, он держится и постоянно управляем. Су57, видел меньше гораздо, но то что видел все-равно в разы круче F22.

    Это то что касается сверхманевренности, по остальным параметрам может только сами_знаете_что дать ответ.
    1. 0
      19 марта 2020 08:11
      22, 35 и 57 большие и тяжелые. Инерции высокие. На авиашоу низкие инерции из-за ничтожного топлива и вооружения и тяговооружения выше 1:1.

      МиГ-35 с ОВТ легче их всех; меньше их и менее инертный. Он более проворным во всех отношениях. Пока он единственный что может выполнят двоенный кульбит, притом без значительной потери высоты.

      МиГ-35ОВТ будет летать круги вокруг любого Су.

      Вот это он лист в ветре!

      PS. Я не понимаю почему Русские не любят МиГ-29/35. Вы как гипнотизированные в Сушки. Сушки отличные перехватчики, но внешний мир покупал больше МиГ-29 нежели Су-27. Почему Россия дала Сухой абсолютный монополий над управляемым вектором тяги?
      1. 0
        25 апреля 2020 23:49
        1. Этот "F" тоже был считай на авиашоу.
        2. Вот именно, что покупали больше МиГ29, но побед у этого самолета нет, совсем нет (я имею ввиду хоть со сравнимым по ТТХ противником). В то время как одиночный Су27 в НЕвыгодной позиции натягивал пару 29х мигов.
        29/35е легче и имеют очень высокую тяговооруженность
        3. Пусть МиГ и лист в ветре, но Су35 тот лист на ветру который может дать по зубам, а не просто парить.