Показаны кадры с использованием грунтовой взлётно-посадочной полосы транспортной и санитарной авиацией

В сети опубликовано видео с тренировок российской авиации. Речь идёт об учениях, в которых участие принимали экипажи различных видов авиации ВКС РФ, включая армейскую и транспортную.

В ролике продемонстрировано нанесение ударов по целям на полигоне с использованием штатного вооружения вертолётной техники, включая модернизированные ударные вертолёты Ми-24. Также на кадры попали действия десанта, который был с помощью вертолётов переброшен в заданный район выполнения учебно-боевой операции.

По-настоящему эффектные кадры связаны с посадкой различных видов транспортных самолётов на грунтовую взлётно-посадочную полосу. По сути, речь идёт об использовании «полевого» («прифронтового») аэродрома, который позволяет доставить личный состав и технику на участок с заданными координатами – без десантирования с воздуха.

Приземление транспортников на этапах учений проводилось при сопровождении ударными вертолётами, осуществлявшими прикрытие. Посадку осуществляли в том числе борта санитарной авиации.

Также транспортники осуществляли взлёт с грунтовой ВПП.

Видеокамера на борту средства авиации показывает, как боевые машины поднимаются в воздух с площадки со скошенными сельскохозяйственными культурами.

Comments

[Doccor18]

Даже не предпологал, что ИЛы с грунтовок взлетать могут. Красавцы!

[Инсургент]

Показаны кадры с использованием грунтовой взлётно-посадочной полосы транспортной и санитарной авиацией

Хорошо,что отрабатывают "взлёт-посадку" с грунта.
И хорошо что погода (сушь) позволяет это делать беспрепятственно...

А если дождь и слякоть ?

По кадрам кинохроники ВОВ,видел,что для создания ВПП в неблагоприятных условиях использовали особые металлические сборные конструкции, "дорожки" для взлёта и посадки.
Интересно,существует ли нечто подобное сейчас,под современные,более тяжёлые самолёты ?

[Инсургент]

Сам нашёл,быстросборную ВПП из перфорированных металлических листов...

И даже вспомнил,где подобное видел...
На заборах некоторых частных домов на Спартаке...

Всё логично,аэропорт-то рядом...

[Alex_You]

Ах вот из чего эти интересные заборы.

[Инсургент]

Цитата: Alex_You

Ах вот из чего эти интересные заборы.

Нашим людям,дай волю,так они и ЖБ плиты ВПП с аэродромов домой перетащат...

В хозяйстве всё згодится

[Сергей Аверченков]

У нас весь аэродром такими был устлан, а это 84-86 прошлого столетия. Но у нас вертолеты... самолеты садились, но очень редко и легкие.

[ASAD]

В кулаком хозяйстве бычий хрен верёвка!

[serega73]

В Магаданской области видел подобную полосу. говорили, что строилась еще во времена ВОВ, для перегона самолетов из Америки в Союз. Правда, полоса не использовалась в то время когда я ее видел.

[Грица]

Цитата: Инсургент

Интересно,существует ли нечто подобное сейчас,под современные,более тяжёлые самолёты ?

Не знаю, как на аэродромах, но в "народном" хозяйстве" у дачников и колхозников идет на "ура" в качестве дорожек и заборов.

[Svarog51]

Александр Такой настил для полевых аэродромов сначала по ленд-лизу в ВОВ поставляли, потом наши освоили производство. У нас в Гроссенхайне пол аэродрома было ими выложено. Потом реконструкцию в 84-м начали, их снимали и всё в бетон закатывали. А часть этих плит нам досталась - забором из них городок подготовки караула и собачник огородили.
А ВТА пару дней назад усиленно летали с "Северного" в Иваново. Кстати, это не первые учения с посадкой на полевые аэродромы.

[iouris]

Все самолёты ВТА (в том числе сверхтяжёлый Ан-22), которые проектировались (в СССР), по требованию заказчика способны действовать с грунтовых аэродромов. Пассажирские модификации самолётов ВТА Ил-12, Ил-14, Ан-10 также работали в основном с грунта (ну не было аэродромов).

[30143]

У нас в полку регулярно садились на ґрунт, как Илы так и Аннушки. Ґрунтова полоса шла параллельно основной ВВП.

[Ros 56]

Так они для этого и делались, на случай боевых действий.

[svp67]

А в чем необычность этих кадров? Эти самолеты и создавались с этими возможностями, так как изначально создавались в СССР для военно-транспортной авиации

[iouris]

Цитата: svp67

в чем необычность этих кадров?

Необычность в том, что пилотов, способных работать с грунта, в СССР уже не делают.

[Лопатов]

Приземление транспортников на этапах учений проводилось при сопровождении ударными вертолётами, осуществлявшими прикрытие.

"Афганский опыт" вспомнили. Боевой вертолёт в качестве тепловой ловушки. Когда-то это было вынужденной мерой.

[svp67]

Цитата: Лопатов

"Афганский опыт" вспомнили. Боевой вертолёт в качестве тепловой ловушки. Когда-то это было вынужденной мерой.

Ага, особенно для санитарной авиации, во время борьбы с эпидемией, на своей территории, это очень важное умение...

[Лопатов]

Цитата: Инсургент

А если дождь и слякоть ?

[ccsr]

Цитата: Мебиусс

Ну во времена СССР ,были такие металические листы ..

Вообще-то металлическое покрытие полевых аэродромов использовалось немцами на нашей территории во время Великой Отечественной. Мы тогда не имели столько средств, чтобы делать подобное для наших полевых аэродромов, но вот захваченные трофейные мы широко использовали для своих нужд не только во время войны, но и в послевоенное время. Постепенно, по мере развития авиации, эти аэродромы заменялись на бетонные полосы, а вот металл использовался как заборы - в Крыму такое можно и сейчас увидеть. Я застал площадки на аэродроме из таких листов в семидесятых - они на стоянках самолетов использовались.

[Piramidon]

Цитата: ccsr

Мы тогда не имели столько средств, чтобы делать подобное для наших полевых аэродромов

Нам такое янкесы поставляли по ленд-лизу.

[Svarog51]

На Вашем фото плиты уложены с единым вертикальным стыком, это и понятно - забор. А на аэродроме их укладывали по типу паркета, со смещением следующего ряда на пол плиты, для жёсткости покрытия.

[seregin-s1]

Остров Матуа Курильской гряды оборудован именно такой полосой два года назад, довольно быстро. На гугл картах очень хорошо видно.

[Эррр]

Цитата: Мебиусс

Буквально за пару часов создавали взлетно-посадочную полосу ..

Зависит от класса ВПП, но экий Вы, однако, швыдкий!
Даже при строительстве самой скромной полукилометровой ВПП класса "Е" из единственно применявшихся в СССР для строительства металлических ИВПП отечественных плит типа К-1Д требовалось аккуратно уложить, последовательно скрепляя между собой, более восьми с половиной тысяч плит типа К-1Д, а это более 340 тонн железа. Поэтому сделать это "за пару часов" абсолютно нереально.
Для постройки же ВПП класса "А" для приёма тяжёлых транспортников типа Ан-124 необходимо будет применить полный комплект плит К-1Д общим весом в 6600 тонн. Полоса класса "Б", необходимая для разбега Ил-76, несколько скромнее, но и там при укладке плит данного типа потребуется "перемослать" около 3900 тонн железа.

[prior]

Я не говорю, что не надо уметь приземляться на грунтовые аэродромы.
Но какой фронт?! Какие прифронтовые аэродромы?!
Коронавирус наглядно показал, какой будет следующая мировая война.
Победителю достаточно иметь противовирусную вакцину, а вирус может быть намного более убийственным.

[Demon_is_ada]

А кто вам сказал что будет именно так, как вы себе представили? А совместить приятное с полезным, учитывая что есть вакцина? Добить противника?

[rocket757]

"победителю" надо иметь ввиду, что когда пострадавшие поймут, кто и зачем этот катаклизм устроил!!! чего "победителю" следует ждать? Каков будет КОЛЛЕКТИВНЫЙ ответ?
Вспомним историю, не такую уж далёкую ..... ПОЧЕМУ "неадекватный ефрейтор" не решился применять химическое оружие массово??? Возможности у него были, это факт!
Потому что существовали арсеналы таких же убойных средств у его противников и что самое главное, были средства доставки его до любой точки рейха, предотвратить ответный удар было НЕВОЗМОЖНО.
ВОПРОС - а сейчас кто ни будь сможет предотвратить даже не коллективный удар, а просто ответный удар СЕРЬЕЗНОГО, КОНКРЕТНОГО. противника?
Потому мир не скатывается в глобальную, военную катастрофу, что победить НЕВОЗМОЖНО, все полетят в тар тарары!
ПС ..... бактериологичка не убиваем мгновенно, в отличии от других средств. Хватит времени разобраться и ОТВЕТИТЬ.

[Svarog51]

Виктор Тут, скорее, в аналогии японский отряд 731. Они бактериологией занимались, и не факт, что какие то полевые испытания не провели. Я в подробностях тему не изучал, но "краем уха" по ящику чего то говорили о вспышках эпидемий на ДВ во время войны.

[rocket757]

Приветствую
Японцы культивировали заразу ТИПИЧНУЮ для тех регионов. Просто благодаря профилактическим мероприятиям государства, зараза не имела широкого ареала распространения и не наносила существенный ущерб населению.
Если б возникали очаги на большом пространстве, ущерб был бы значительный .... на страже стояли органы НКВД и прочие структуры!!!
Вот потому и не летало, что было кому крылышки враз подрезать, по самое, самое.

[Svarog51]

на страже стояли органы НКВД

Ключевая фраза, а сейчас куча контор без общего руководства.

[rocket757]

Было две ключевые силовые структуры, были узко специализированные подразделения в этих структурах. А так, из документов следует, что каждый занимался СВОИМ ДЕЛОМ.
Как и положено в нормальном государстве.

[Bobrick]

Пример вируса Эбола показывает, что более летальный вирус гораздо лучше упреждается карантинными мероприятиями т.к. носители быстрее и чаще погибают, не успевая заразить окружающих, как итог - маленький ущерб экономике страны.

А нынешняя ситуация с коронавирусом показывает лишь неадекватность сложившейся медицинской системы в критических условиях (отсутствуют резервы из-за отличной оптимизации здравоохранения по критерию экономической эффективности)

[rocket757]

Всё правильно. Зараза быстро убивающая носителя, слишком тупая, что осуществить захват обширных территорий .... хотя, при современной мобильности человека, это ограничение становится более размытым, чем раньше.

[ApJlekuHo]

Вирус не разбирается кто еврей а кто гой. Химическое и бактериологическое оружие именно по этому под запретом.

[prior]

Увы, корона вирус не попадает ни под химическое, ни под бактериологическое оружие.
Может быть кто-то способен его запретить?
У Штатов по миру полно биолабораторий и никто достоверно не знает, чем они там занимаются. Сейчас они выкатывают Китаю экономические претензии на триллионы долларов.
А кто доказал, что коронавирус китайского происхождения?
А кто может предсказать, какая зараза поразит человечество в следующий раз и откуда она придёт?
Все войны ведутся за финансы и природные ресурсы. Используя для этой цели вирус не надо разрушать, не надо воевать, не надо убивать и сжигать в печах концлагерей. Вирус сам всё сделает. Остаётся потом прийти и присвоить.
Я не хочу такого будущего.
Я хочу, чтобы мы были защищены от такого возможного развития событий и сейчас принимали соответствующие меры.

[ApJlekuHo]

Запрещать надо последствия этого "корона вируса", существование которого под большим вопросом. И по этому боротся тут по сути не с чем, а вот законы больше "трех не собиратся", будут сокращать население быстрее любого вируса-оружия..

[prior]

Ну, для роста населения, третий как бы и не нужен. Или я чего то не знаю?

[ApJlekuHo]

Понятно, что социология для "жителей" ВО далекая тема, скажу вам коротко - животные не размножаются в неволе. А если копнуть глубже, то ваша ирония вовсе неуместна, так как для размножения, этим двум всегда нужен был пинок третьего.

[Bobrick]

Животным (кроликам), для увеличения рождаемости в неволе, достаточно чувствовать запах хищника (лисы).
Или для человека страха и достатка продовольствия недостаточно для роста рождаемости?

[knn54]

Этому(грунт,заснеженный/ледовый аэродром) учат (во времена СССР точно) курсантов летных училищ.

[askort154]

Командиру Ил-76 - " подать чарку " ! Так как - "притёр с раскруткой колёс" !
Командира Ан-12 -"чарки лишить" ! Так как допустил "двойной козёл"

[Грица]

Цитата: askort154

Командиру Ил-76 - " подать чарку " ! Так как - "притёр с раскруткой колёс" !
Командира Ан-12 -"чарки лишить" ! Так как допустил "двойной козёл"

...И почему у вас погоны не голубые?

[Svarog51]

...И почему у вас погоны не голубые?

Не все эту фишку знают, а инструкции нет.

[ccsr]

Цитата: Svarog51

Не все эту фишку знают, а инструкции нет.

Я встречал пограничников в зеленых фуражках, у которых эмблема ВВС была выше кокарды.

[Svarog51]

Видел в учебке много всего, но "Крылошки" на фуражке ВВС всегда над кокардой были.

[ccsr]

Цитата: Svarog51

но "Крылошки" на фуражке ВВС

Я под эмблемой ВВС как раз и понимал "крылышки". Только обычно фуражка ВВС имеет голубой околыш и рант, а вот пограничные фуражки выглядят совсем по другому.

[Svarog51]

Я срочную в ВВС служил, как выглядят фуражки - помню.

[Липчанин]

Прекрасный ролик с отличной песней

[avia12005]

Замены Ан-12 в серии пока нет. А осталось им летать пару лет... Вот уж с горя стихами заговорил...

[75Сергей]

Ну не совсем с грунта наверно, думаю "решетки" там есть.

[askort154]

75Сергей...Ну не совсем с грунта наверно, думаю "решетки" там есть

Обычный плотный грунт. У самолётов для посадки на грунт, шасси делаются с расчётом минимальной удельной нагрузки на квадрат соприкасаемой площади в зависимости от веса самолёта. Количество и размер колёс на одной стойке, всегда больше, чем не у "грунтовиков". В советские времена были быстро развёртываемые железные полосы , для местностей с нетвёрдыми грунтами.
Они быстро собирались по принципу современных детских игрушек "пазылов".

[Hermit21]

Снято 30 августа 2019 года или чуть раньше с одного из двух Ми-24, летевших параллельным курсом

[Дилетант]

Где то был и с Ил-76, но не нашел. Sorry/

[АС Иванов.]

Винты под замену после такого взлета. Движки тоже камней наглотались. Это не экстремальный взлет - это экстремальный идиотизм.

[askort154]

АС Иванов..Винты под замену после такого взлета. Движки тоже камней наглотались. Это не экстремальный взлет - это экстремальный идиотизм.

Винтам абсолютно ничего.Даже в движки не попадает - на взлёте ! При посадке всё наоборот, при снятии винтов с упора.
Аналогичный взлёт был у меня на Ан-24 в Салехарде в весеннюю распутицу. Там тогда была железная полоса и "грунтовка". Это был , где-то 1972-73 г.
Железка была частично разобрана, короче - непригодна. Грунтовка раскисшая. У меня был выбор, либо ждать готовности "железки" - 2-3-4 дня,либо взлетать с раскисшей "грунтовки"., которая официально уже внесена в сводки БАИ, как не пригодной. Я с РП лично проехал по полосе на его машине, просмотрел, все "сюрпризы" и выбрал "маршрут взлёта".
Взлетал "пустым", применил раннее отработанную технологию взлёта на гидросамолёте, на ограниченной акватории. Разбег без закрылков, и выпуск их на скорости близкой к скорости отрыва. Такого нет не в одних РЛЭ, это чисто из "практики". Эту "технологию" взлёта, я и использовал в данном случае. Усно отработал с экипажем в кабине, технику взлёта и выпуск закрылков строго по моей команде. Ну и "поехали" !. О боже, как же он медленно набирал скорость, грязь залепляла фонарь, болтало так, что удержать направление
было трудно. Штурвал полностью "на себя", чтобы разгрузить переднюю стойку на двух "основных", он идёт легче и устойчивее. И вот наконец, скорость для выпуска закрылков достигнута. Дал команду, "закрылки на 15", и он "красавчик" сразу "вспух" покачиваясь, и с удовольствием, что его выдернули из этого "дерьма" , согласился уйти в свободный набор эшелона. По прилёту на базу, к этому "чуду из болота" высыпало почти всё АТБ. Отмыли, сделали внеочередное ТО, никаких проблем ни с винтами, ни с двигателями - не обнаружили.

[АС Иванов.]

Взлетал в Африке на Ан-26 с грунта. С небольшим перегрузом, с боковиком. Влетел на мелкую гальку, которая сыпанула из-под передней ноги. Результат - винт пилой, а по фюзеляжу рикошеты от винта, как дробью пальнули. Закрылки на 15 на разбеге прием известный

[Svarog51]

Вот взлёт в Таганроге

Вот посадка, где - не знаю

[Андрей Николаевич]

Ил- шедевр инженерной мысли. Уже и страны нет, в которой он родился. А он- трудяга, все верой и правдой служит.

[серж сибиряк]

НЕ ужели вспомнили об грунтовых ВПП? Значит ещё не совсем мозги заплыли.

[lvov_aleksey]

Цитата: Doccor18

Даже не предпологал, что ИЛы с грунтовок взлетать могут. Красавцы!

молодежь!!! афган не знают, как это было

[lvov_aleksey]

Цитата: серж сибиряк

НЕ ужели вспомнили об грунтовых ВПП? Значит ещё не совсем мозги заплыли.

наша авиация всегда знала и помнит, или ВОВ забыл которой 75 годиков будет?!

[boriz]

Ну зачем уж так то? И грунтовые полосы не забывают. И опыт Покрышкина не забывают, по использованию автострад в качестве ВПП.
https://krasnodarmedia.su/news/724107/ Вот, совсем недавно, в 2018г.

[lvov_aleksey]

Цитата: Svarog51

Вот взлёт в Таганроге

Вот посадка, где - не знаю

делай свои, а не тащи чужие ролики

[boriz]

Спели бы "из Мурманской области". А Муромской области нет. Есть Муромский район Владимирской области.