Американский бомбардировщик B-1B Lancer испытали с системой подвеса гиперзвуковой ракеты

27 ноября 2020 42

Американский дальний бомбардировщик B-1B Lancer испытали с системой подвеса для гиперзвуковых ракет на внешнем пилоне. Как сообщает Flightglobal, бомбардировщик уже совершил ряд вылетов с подвешенной ракетой, но запуск ее не осуществлял.

Военно-воздушные силы США впервые за последние 30 лет провели испытания B-1B Lancer подвеской вооружения на внешнем пилоне. Для этой цели концерн Boeing совместно со специалистами Испытательного центра ВВС США модифицировал две точки подвеса в носовой части бомбардировщика, ранее предназначавшиеся для установки дополнительных систем, в том числе целеуказания.

Испытания проводились с подвешенной на правый пилон крылатой ракетой AGM-158 JASSM. Во время тестов в первую очередь оценивалось влияние боеприпаса на внешней подвеске на аэродинамические характеристики и управляемость самолета.

Ранее в ВВС США сообщили, что бомбардировщики B-1B Lancer, остающиеся в строю, будут модернизированы для оснащения их перспективными гиперзвуковыми ракетами AGM-183A ARRW (Air-launched Rapid Response Weapon) и неядерным вариантом разрабатываемой авиационной стратегической крылатой ракеты LRSO (Long-Range Stand-Off).

Как пояснил командующий Стратегическим командованием ВВС США генерал Тимоти Рэй, модернизация включит в себя восстановление восьми внешних узлов подвески, демонтированных в связи с российско-американскими договорами о сокращении стратегических вооружений, предусматривающими отказ от использования бомбардировщиков В-1В в качестве носителей ядерного оружия.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

OrangeBigg

0

27 ноября 2020 11:53

Ну вот подвеска для гиперзвуковой ракеты уже есть.Дело за малым.Создать гиперзвуковую ракету воздушного базирования.
1. древний
  
  +8
  
  27 ноября 2020 12:39
  Цитата: OrangeBigg
  Ну вот подвеска для гиперзвуковой ракеты уже есть
  
  А почему только гиперзвуковой?.....Данная демонстрационная программа наглядно показывает, что вот-вот и В-1В сможет свободно нести до 36 ПКР AGM-158C LRASM.
  Это очень большая "головная боль" для нашего ВМФ..к сожалению
2. timokhin-a-a
  
  +2
  
  28 ноября 2020 17:07
  
  Будет через пару лет. Гуглите ARRW
zwlad

+7

27 ноября 2020 11:57

восстановление восьми внешних узлов подвески, демонтированных в связи с российско-американскими договорами о сокращении стратегических вооружений

Пришло время возвращать дозаправочные штанги на ТУ-22М3.
1. Антифриз
  
  +17
  
  27 ноября 2020 12:01
  
  Цитата: zwlad
  Пришло время возвращать дозаправочные штанги на ТУ-22М3
  
  Тоже про это вспомнил. В планах модернизировать около 30 бомберов.
  1. Alex777
    
    +2
    
    27 ноября 2020 14:27
    
    Штангу уже возвращают.
2. фигвам
  
  +4
  
  27 ноября 2020 12:09
  Цитата: zwlad
  Пришло время возвращать дозаправочные штанги на ТУ-22М3.
  
  На первом Ту-22м3м уже есть на носу место под штангу .
  1. древний
    
    +5
    
    27 ноября 2020 13:04
    
    Цитата: фигвам
    есть на носу место под штангу
    
    Есть место...это не есть.."наличие самой штанги и ситемы дозаправки топливом в полёте"
3. Bez 310
  
  +3
  
  27 ноября 2020 12:16
  
  Цитата: zwlad
  дозаправочные штанги на ТУ-22М3
  
  И что с этими штангами будут делать?
  Ну, увеличится радиус на 1000 км, что это даст?
  1. shahor
    
    +3
    
    27 ноября 2020 12:27
    
    Цитата: Bez 310
    И что с этими штангами будут делать?
    
    Для начала хорошо бы построить заправщики...
    1. 3danimal
      
      0
      
      29 ноября 2020 14:04
      
      Напомню, у ВВС США порядка 450 самолетов-топливозаправщиков.
  2. древний
    
    +4
    
    27 ноября 2020 12:43
    
    Цитата: Bez 310
    Ну, увеличится радиус на 1000 км, что это даст?
    
    Нее,коллега, если и будет увеличение R, то не более 600 км ( по топливной автоматике 15,5 тонн за раз)..больше не моги
4. древний
  
  +4
  
  27 ноября 2020 12:41
  
  Цитата: zwlad
  Пришло время возвращать дозаправочные штанги на ТУ-22М3.
  
  Ну и дальше? Что потом делать?.....Уже есть необходимое количество БГ экипажей? Есть необходимый наряд Ил-78? Есть современные ПКР?
  1. Bez 310
    
    +1
    
    27 ноября 2020 13:52
    
    Ничего нет...
    Мечты, одни мечты, ничем не подкрепленные...
    Зато мечтателей у нас много, во всех сферах.
  2. 3danimal
    
    +1
    
    29 ноября 2020 14:08
    
    В том что касается производства и финансов - не обгоним, разве только в 3D анимациях.
    Изначально взят крайне ошибочный и опасный курс на конфронтациию. Нужно откатить ситуацию на 2010 год, в идеале.
Дмитрий Макаров

-8

27 ноября 2020 12:01

В-1 теперь штангоносец, или макетоноситель уже?
1. Перейра
  
  +2
  
  27 ноября 2020 12:35
  
  Я помню, как много лет изгалялись над В-1 за неспособность нести ничего, кроме свободнопадающих бомб.
  Похоже, эта тема для насмешек исчезает, как исчез искромётный юмор про Рогозинский батут.
  Пора привыкать к новой реальности. Запад опомнился.
  1. zwlad
    
    +1
    
    27 ноября 2020 17:46
    
    Пора и нам опомниться уже. Не партнеры они нам ниразу.
    1. 3danimal
      
      0
      
      29 ноября 2020 14:10
      
      А вы вспоминайте, с чего начали портиться отношения. В 2013г все было нормально.
lucul

-7

27 ноября 2020 12:02

Ранее в ВВС США сообщили, что бомбардировщики B-1B Lancer, остающиеся в строю, будут модернизированы для оснащения их перспективными гиперзвуковыми ракетами AGM-183A ARRW (Air-launched Rapid Response Weapon)

В-1В спишут раньше , чем появится AGM-183А в войсках )))
1. aleksejkabanets
  
  +8
  
  27 ноября 2020 12:06
  
  Цитата: lucul
  В-1В спишут раньше , чем появится AGM-183А в войсках )))
  
  Это Ваше желание или Вы располагаете какой то информацией на этот счет?
  1. Сидор Аменподестович
    
    +5
    
    27 ноября 2020 12:15
    
    Цитата: aleksejkabanets
    Это Ваше желание или Вы располагаете какой то информацией на этот счет?
    
    Это шутка.
  2. timokhin-a-a
    
    +2
    
    28 ноября 2020 17:09
    
    Сабж в своё время не смог посчитать 2+2*2. Никакой информацией ни о чём он не располагает.
2. OrangeBigg
  
  +3
  
  27 ноября 2020 12:08
  
  AGM-183А как я понимаю американский аналог нашего Кинжала. Американцы пошли по более простому пути,чтобы не заморачиваться с прямоточным гиперзвуковым движком.У нас по слухам идет испытание ГЗУР воздушного базирования.Не знаю на каких стадиях создания находятся дозвуковые ракеты воздушного базирования Х-СД,Х-БД.Но там тоже близко к финишу.
  1. voyaka uh
    
    +5
    
    27 ноября 2020 20:29
    
    "Американцы пошли по более простому пути,чтобы не заморачиваться с прямоточным гиперзвуковым движком."///
    -----
    А это что такое?
    
    Во всех подробностях.
    Под крылом бомбера Б-52.
    А вот покажите мне хоть одно фото аналогичной российской ракеты?
    1. 3danimal
      
      0
      
      29 ноября 2020 14:25
      
      Это знают все - на изображении наша-убийца-авианосцев ПКР Циркон
  2. 3danimal
    
    0
    
    29 ноября 2020 14:27
    
    Напомню, Кинжал - твердотопливная аэробаллистическая ракета, Искандер воздушного пуска.
3. Дмитрий Макаров
  
  -3
  
  27 ноября 2020 12:14
  
  Да, в Сша осталось 30 штук лётных образцов В-1, но и они уже на пределе. Остальные списали по причине износа, и используют в качестве доноров запчастей, поскольку комплектующих к В-1 давно не выпускают, их производство ликвидировано 20 лет назад.
APASUS

+2

27 ноября 2020 12:09

Как сообщает Flightglobal, бомбардировщик уже совершил ряд вылетов с подвешенной ракетой, но запуск ее не осуществлял.

Скорее всего с полноразмерным макетом .Как правило такие ракеты надо запускать при полете, иначе ее придется отправлять ракету в ТО.Дорогое это очень дело ,,катать ракеты для испытания
1. древний
  
  +3
  
  27 ноября 2020 12:46
  
  Цитата: APASUS
  .Как правило такие ракеты надо запускать при полете, иначе ее придется отправлять ракету в ТО
  
  Не верно..все "боевые" ракеты имеют установленные ресурсы по взлёт-посадкам и "нароаботке"...а вот потом уже их...отправляют на "ТО".
  1. APASUS
    
    0
    
    27 ноября 2020 13:13
    
    Цитата: древний
    
    Не верно..все "боевые" ракеты имеют установленные ресурсы по взлёт-посадкам и "нароаботке"...а вот потом уже их...отправляют на "ТО".
    
    Не все.Начиная с ПКР и больше ,если ракета не была пущена то поступает на ТО.Тот же Брамос.Для таких самолетов даже разработана специальная система посадки ,пилоты специально подготовлены и обучены сажать самолеты с доп нагрузкой.
    1. древний
      
      +1
      
      28 ноября 2020 10:32
      
      Цитата: APASUS
      Начиная с ПКР и больше ,если ракета не была пущена то поступает на ТО
      
      Вы просто не корректно формулируете свою мысль, так как если ракета имеет ЖРД( заправка двух компонентным топливом) и заправлена для боевого (практического пуска и пуск, по каким-либо причинам откладывается) и произошёл уже "наддув батарей", то тогда естественно АКР "идёт " после "возвращения " на базу на (раскачку,промывку,замену и т.д. )
      А в остальном..только ограничения по ресурсам...ведь перед практическим пуском всегда выполняется контрольный и предпусковой облёты ,а ракета одна и та же...только заправляют её уже только на "боевой"(практичский пуск)
      И все 2боевые" ракеты в обязательном порядке с переодичностью.... ..."проветриваются"
      1. APASUS
        
        0
        
        28 ноября 2020 19:29
        
        Цитата: древний
        Вы просто не корректно формулируете свою мысль, так как если ракета имеет ЖРД( заправка двух компонентным топливом) и заправлена для боевого (практического пуска и пуск, по каким-либо причинам откладывается) и произошёл уже "наддув батарей", то тогда естественно АКР "идёт " после "возвращения " на базу на (раскачку,промывку,замену и т.д. )
        
        Там достаточно серьезные вибрационные нагрузки при посадке нагрузки,там едет проверка всех компонентов и особенно калибруется электроника ,прицельный комплекс.
        
        древний
        
        0
        
        30 ноября 2020 10:19
        
        Цитата: APASUS
        Там достаточно серьезные вибрационные нагрузки при посадке нагрузки,там едет проверка всех компонентов и особенно калибруется электроника ,прицельный комплекс.
        
        Так а кто спорит с этим?..Я и говорю ..что все управляемые АСП имеют "ресурсы" по взлёт-посадке и наработке.....при подвеске на конкретный носитель проводиться полная юстировка СУВ под это изделие ( даже не смотря на то, что каждое конкретное изделие "приписано" к конкретному борту ).
Комментарий был удален.
1. древний
  
  +8
  
  27 ноября 2020 12:56
  Цитата: denis obuckov
  а какого дональда "Лансер" простые крылатые ракеты таскать не может,
  
  А кто или какая бабака вам об этом.."сказала"
  
  Ещё в декабре 2018 года ракеты AGM-158C LRASM были сочтены достигшими стадии ЕОС в составе вооружения стратегических бомбардировщиков В-1В Lancer ВВС США.
Цой

+1

27 ноября 2020 12:13

В статье пишут про 8 узлов, а читал что только 6 восстановят. По две ракеты на пилон итого 12. Плюс хотят 24 AGM-158 внутрь пихать. Но все эти модернизации никак не повлияют на планы списать 17 лансеров в следующем году.
1. древний
  
  +7
  
  27 ноября 2020 12:47
  
  Цитата: Цой
  Но все эти модернизации никак не повлияют на планы списать 17 лансеров в следующем году.
  
  Про планы на "списание" всех А-10 .."слышали"?...Чем закончилось..?
  1. Цой
    
    +1
    
    27 ноября 2020 16:24
    
    Про планы на "списание" всех А-10 .."слышали"?...Чем закончилось..?
    
    Планы на то и планы чтобы менять. Б-52 нервно курит в сторонке посмеиваясь.
alekc75

-2

27 ноября 2020 12:44

Цитата: фигвам
Цитата: zwlad
Пришло время возвращать дозаправочные штанги на ТУ-22М3.

На первом Ту-22м3м уже есть на носу место под штангу .

они есть-просто на складе.все по штатному предусмотрено
razved

0

27 ноября 2020 16:09

Как пояснил командующий Стратегическим командованием ВВС США генерал Тимоти Рэй, модернизация включит в себя восстановление восьми внешних узлов подвески, демонтированных в связи с российско-американскими договорами о сокращении стратегических вооружений, предусматривающими отказ от использования бомбардировщиков В-1В в качестве носителей ядерного оружия.

То есть несмотря на действующие ПОКА договора о сокращении СНВ "блюстители международного права" осознанно нарушают упомянутые ДСНВ, при этом ещё и громогласно же об этом заявляют... А потом нам что, предложат верить джентельменам на слово. что они не будут оснащать подвески ядерными ракетами? Или опять обвинят Россию, что это делается в ответ? Интересно, какая реакция будет у нашего МИДа, как головного органа, ведущего переговоры по разоружению....
Комментарий был удален.
Комментарий был удален.
Комментарий был удален.
migsu

-8

28 ноября 2020 01:28

Очень страшно смешно подвесить на то, что уже ничего не может то, чего ещё лет 20 не будет...
migsu

-6

28 ноября 2020 01:30

Но самое интересное для местных "ниочем", что все это предполагается делать под планетарными колпаками РЭБ-ПРО ВКС РФ....Шойгу, однако, в январе 2018-го доложил.