Беспилотный ведомый Loyal Wingman от Boeing начал этап скоростных пробежек

Разрабатываемый концерном Boeing для австралийских ВВС перспективный беспилотный ведомый Loyal Wingman перешел к очередному этапу наземных испытаний. Как сообщает концерн Boeing, аппарат начал скоростные пробежки.

Специалисты Boeing перешли к этапу скоростных пробежек Loyal Wingman, пройдя этап низкоскоростных. Задачей этих двух этапов является проверка работы двигателя аппарата, топливной системы, тормозной системы, правильность работы бортового оборудования, а также управляемость беспилотника. Кроме того, на этапе скоростных пробежек проверяется работа пункта управления.

Наземные испытания Loyal Wingman ведутся с начала осени. Первый полет беспилотника, ранее назначенный на конец этого года, перенесен на начало следующего. Причины переноса не сообщаются.

Беспилотный ведомый имеет длину 11 метров, размах крыла 11,7 метра и один реактивный двигатель. Конструкция модульная, что позволяет изменять полезную нагрузку в зависимости от выполняемой задачи. Заявленная дальность - 3700 километров. Беспилотник должен сопровождать истребители в качестве ведомого, при этом неся дополнительное вооружение или другие системы, необходимые для выполнения задачи.

Loyal Wingman разрабатывается в рамках программы Loyal Wingman Advanced Development Program в интересах австралийских ВВС. В испытаниях будут задействованы три летных прототипа. Сами испытания проводятся на ракетно-космическом полигоне "Вумера" в Южной Австралии.

Ранее ВВС США испытали сетевой шлюз gatewayOne, который должен обеспечивать передачу данных между истребителями пятого поколения и беспилотными ведомыми. Шлюз позволил обмениваться информацией участвующим в эксперименте F-35 и F-22, беспилотный ведомый XQ-58A Valkyrie подключиться к шлюзу не смог.

Comments

[Гражданский]

Управляет и наводит пилот со своего самолета, а пуски идут с ведомого бпла например. Умно.

[APASUS]

Цитата: Гражданский

Управляет и наводит пилот со своего самолета, а пуски идут с ведомого бпла например. Умно.

Не даром спарки кабины для второго пилота,стали делать в самолетах.Не успевает пилот вести самолет и руководить вооружением ,слишком большая нагрузка,а тут еще БПЛА .Еще не известно как этот БПЛА отразиться на боевых возможностях без наличия ИИ.

[Canecat]

Немного осталось и до фантастики. Когда дроны разведчики контролируют пространство много впереди в заданной точке. ))

[фигвам]

Цитата: Гражданский

Управляет и наводит пилот со своего самолета, а пуски идут с ведомого бпла например. Умно.

Кто наводит сразу себя выдаст и будет сбит первым, не умно.

[voyaka uh]

Ведущий летит сзади, а не спереди.

[Amin_Vivec]

Средства обнаружения разместят на данном беспилотнике. БПЛА будет виден, а пилот на F-35 будет далеко сзади "в тени". Доп. боекомплект разместят на ведомом БПЛА.
В итоге два пилота на F-35 заменят собой небольшую эскадрилью, в которой будет БПЛА с радаром среднего-дальнего обнаружения и противорадиолокационными ракетами или же воздух-воздух, пара БПЛА с бомбовой нагрузкой, а сам F-35 будет выполнять их прикрытие с дальними ракетами воздух-воздух, оставаясь позади и являясь центром сбора данных с БПЛА.

[bar]

Первый полет беспилотника, ранее назначенный на конец этого года, перенесен на начало следующего. Причины переноса не сообщаются.

Не взлетел потому что.

[voyaka uh]

"информацией участвующим в эксперименте F-35 и F-22, беспилотный ведомый XQ-58A Valkyrie подключиться к шлюзу не смог."///
----
Проблема там была в F-22, а не в Valkirie.
Из-за него пришлось вставлять промежуточный модуль для передачи инфы. У Валькирии все современное.

[Alexey-74]

Эра беспилотников наступает, каждую неделю что то новое озвучивают.Надеюсь Россия догонит и закроет пробел, который у нас образовался по БПЛА различных классов.

[OgnennyiKotik]

Это только начало. Через пол годика начнётся феерия этих БПЛА.

Контракты на создание прототипов Loyal Wingman между ВВС США и компаниями Boeing, General Atomics Aeronautical Systems, Kratos Unmanned Aerial Systems и Northrop Grumman Systems были заключены в июле 2020 года

Кроме этих 4 компаний на этого контракт претендуют:

• AeroVironment Inc., Simi Valley, California
• Autodyne LLC, Boston, Massachusetts
• BAE System Controls Inc., Arlington, Virginia
• Blue Force Technologies Inc., Morrisville, North Carolina
• Fregata System Inc., St. Louis, Missouri
• Lockheed Martin Aeronautics Company, Fort Worth, Texas
• NextGen Aeronautics Inc., Torrance, California
• Sierra Technical Services, Tehachapi, California
• Wichita State University, Wichita, Kansas

[lvov_aleksey]

я не понимаю, почему забыли наш БПЛА
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1-70_%C2%AB%D0%9E%D1%85%D0%BE%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%BA%C2%BB
по цене и качеству выше многих!!!

[Amin_Vivec]

Я так сразу о нем вспомнил, С-70 «Охотник» похоже потяжелее этого будет. А функционал заявлен как "Тяжёлый ударно-разведывательный БПЛА", с боевой нагрузкой до 8 т.
Наш имеет дальность 6000 км, этот 3700 км.
Наш имеет размах крыла 19 м. этот 11,5 м.
Значит у этого боевая нагрузка будет тонны 3.

[Sancho_SP]

Мне вот любопытнее, когда свободные хакеры начнут ломать их системы управления? Несколько интересных инцидентов гарантированно будет.