Сегодня будет списан первый индийский эсминец INS Rajput, построенный в СССР

Эсминец Rajput ВМС Индии отслужил 41 год. Он был сдан в эксплуатацию 4 мая 1980 года в грузинском порту Поти.

Информация об этом появилась в журнале India Today.

Издание сообщает, что 21 мая после 41-летней службы будет списан первый индийский эсминец INS Rajput, созданный в СССР. Из-за пандемии торжественная церемония вывода из эксплуатации, которая состоится на военно-морской верфи Вишакхапатнам, будет скромной. Сегодня в присутствии матросов и офицеров, с соблюдением всех карантинных предосторожностей в момент захода солнца будет спущен военно-морской флаг и вымпел ввода в эксплуатацию.

Этот корабль советской постройки за годы своей службы принимал участие в нескольких боевых операциях по обеспечению безопасности Индии, а также в многочисленных международных учениях.

INS Rajput является головным эсминцем класса 61-МЭ, построенных в Советском Союзе. Его создали на судостроительном заводе имени 61 коммунара в Николаеве, который сегодня принадлежит Украине. Корабль заложили 11 сентября 1976 года в качестве БПК (большого противолодочного) и впервые спустили на воду 17 сентября 1977 года. Изначально он получил название «Надежный», потом был переименован в INS Rajput и передан индийцам. За 41 год эксплуатации эсминец сменил 31 командира (капитана). В натовской классификации обозначается как «Kashin-II class»

Comments

[НИКНН]

Его создали на судостроительном заводе имени 61 коммунара в Николаеве, который сегодня принадлежит Украине.

А теперь резиновые лодки и то не свои..., в подарках от не поймешь кого ждут как счастье...

[Анахорет]

Сегодня завод 61 коммунара буржуйки для Самой модернизированной армии в мире клепает ) а стапели разбирают, как аварийные (из 3 оставят 1 после ремонта)
печально, раньше завод эсминцы, крейсера и подводные лодки клепал, как бешеный принтер)

[Эдуард Ващенко]

Отслужил. Молодец.

[donavi49]

Ну Индия, не Китай с его невероятным конвейером эсминцев. Однако замену старичку сделали.

[sifgame]

на последнем фото, неужели танцуют ?)))

[tralflot1832]

Корпус с ГД и внутрянкой,1 год и 6 дней,вот это конвейер.Куда это делось?СССР был единым механизмом,царьки его разорвали.Вот результат.

[30 вис]

Цитата: tralflot1832

Корпус с ГД и внутрянкой,1 год и 6 дней,вот это конвейер.Куда это делось?

Это сталось на свидоукраЫни ! Есть места на карте бывшего Советского Союза, судьба которых после распада единого государства сложилась особенно трагично. В 1789 году фаворит и правая рука Екатерины Великой подписал ордер, предписывающий именовать «новозаводскую верфь на Ингуле город Николаев». Советский Союз, не мог обходиться без мощного флота: не только военного, но также и торгового, и научного.

Решать масштабную задачу должны были три николаевских завода-гиганта: Черноморский судостроительный, Судостроительный завод имени 61 коммунара, а также завод «Океан».

На закате советской эпохи на Черноморском судостроительном заводе трудились более 24 тысяч человек, на заводе имени 61 коммунара — более 13 тысяч, на «Океане» — свыше 12 тысяч. Рабочие кадры готовили ПТУ и техникумы, инженерные — Николаевский кораблестроительный институт.

За четыре послевоенных десятилетия Черноморский судостроительный завод построил около 500 кораблей, завод имени 61 коммунара — свыше 1000, завод «Океан» — больше 300.




При этом объём военных заказов составлял менее половины от общего числа. Также строились в Николаеве сухогрузы, танкеры, траулеры и научно-исследовательские корабли.



Старожилы вспоминают: в семидесятых-восьмидесятых спуск на воду судна был настолько рутинным делом, что отмечался разве что в заводской газете

[Doccor18]

Цитата: 30 вис

Старожилы вспоминают: в семидесятых-восьмидесятых спуск на воду судна был настолько рутинным делом, что отмечался разве что в заводской газете

Звучит как ненаучная фантастика, а ведь было... и в нашей стране...

[Doccor18]

Цитата: tralflot1832

Корпус с ГД и внутрянкой,1 год и дней...

А самое главное, что делали не только быстро, но и качественно. 40 лет корабль в строю был.

[tralflot1832]

Знаем качество! На Николаевских Бат м типа "Горизонт"(на линии горизонта БАТ смотрелся как эсминец)не один раз бороздили просторы Тихого океана,и южной Атлантики в районе ЮАР.

[Doccor18]

И красавцы какие!
Изящные формы и грозный силуэт в одном корпусе органично сочетались. Не шли, а летели на самом полном ходу...
Сейчас у современных кораблей вмс, в угоду малозаметности, красота уступила место "угловатости"...

[tralflot1832]

Здесь полностью с вами согласен,архитектура корабля подразумевала скорость."Поющие фрегаты"это песня.

[Кonstanty]

Это были прекрасные корабли. Жаль, что их время прошло.

Наш ORP Warszawa II (бывший "Смелый") был отбуксирован на металл в августе 2005 г.
здесь во всей красе

Здесь на последнем пути

[tralflot1832]

Поющий фрегат?!!Эта серия?

[Кonstanty]

Да - и индийский, и польский эсминец были кораблями проекта 61 (разные версии) Поющий фрегат или Большой противолодочный корабль пр.61

[tralflot1832]

У меня старики знакомые расказывали две версии их такого неофициального названия.Когда проэкт 61 разгонялся,противник слышал только шум турбин от удаляющегося за горизонт корабля,и второй вариант на боевой службе на эсминце по судовой трансляции всегда играла музыка, и не всегда советская!

[Кonstanty]

Я слышал первую версию - после встреч в Средиземном море американские моряки прозвали их «поющими фрегатами». Его источником был характерный звук работы газотурбинных двигателей. Ведь «61» были первыми в мире крупными массовыми кораблями, работающими только на газовых турбинах.

[tralflot1832]

Помню был фильм"Случай в нейтральных водах",конва фильма наш матрос выпадает заборт в Средиземке с секретными документами(Актер будующий Бонивур)И там не раз присутствует в кадре 61 проэкт,и звук переходящего на форсаж 61 го ни счем не спутаешь.

[viktor e]

Все правильно...однако на самом корабле воспринимался не всегда мило.Помню на испытаниях разогнали до 32 узлов вот это был звук и плюс звук играющих клепок уххх;но выдержал...

[Serg65]

Цитата: tralflot1832

старики знакомые расказывали две версии

Версия первая имеет место жить!
Версия вторая из области фантастики!
И тем более..

Цитата: tralflot1832

не всегда советская

После беседы с замполитом и особистом весь экипаж три раза в день пел бы исключительно гимн Советского Союза!

[viktor e]

Серега грамотный ответ.Это не Мамсуров случайно?

[Serg65]

Цитата: viktor e

.Это не Мамсуров случайно?

Это который из Мамсуровых?

[Кonstanty]

К тому же Польше повезло с красивыми советскими эсминцами. С 30bis через 56 до 61. Это были красивые и хорошие корабли

[Serg65]

Цитата: Кonstanty

С 30bis

Один только кормовой кубрик БЧ-5 на 70 человек чего стоил!

[ТермиНахТер]

Умели строить пр Союзе. А из всех советский пр. 61 один только на ЧФ остался, да и то, его состояние вызывает большие опасения.

[30 вис]

Цитата: ТермиНахТер

Умели строить пр Союзе. А из всех советский пр. 61 один только на ЧФ остался, да и то, его состояние вызывает большие опасения.

Стало известно, что последний представитель "поющих фрегатов" проекта 01090 - сторожевовой корабль "Сметливый" будет превращен в корабль-музей.- Корабль "Сметливый" выведен из состава флота, идет его музеифицирование. Определяемся с местом стоянки, - сказал Куликов.

Планируется, что корабль-музей будет ошвартован у причала в одной из бухт Севастополя. https://rg.ru/2020/02/14/reg-ufo/poslednij-poiushchij-fregat-vmf-rossii-smetlivyj-stanet-muzeem.html

[неглавный]

За 41 год эксплуатации эсминец сменил 31 командира (капитана) Прочитал все комментарии, но остался вопрос это как возможно? За 41 год эксплуатации 31 командир? это получается, что в среднем ...в конечном, что корабль ходил без командира!

[Metallurg_2]

Подарите его шумерам в качестве жеста доброй воли: для них уже привычно по всему миру рухлядь собирать.

[ИМС]

Для Индии было построено 5 БПК пр. 61 МЭ. Все корабли перед сдачей заказчику после цикла ходовых испытаний проходили докование на Новороссийском СРЗ, где я тогда работал. В связи с кастовыми составом экипажа, были большие проблемы с обеспечением жизнедеятельности экипажа ао время стоянки в доке.