«Сочетание превосходства в воздухе с ударной мощью»: в США оценили комбинацию истребителей Су-35 и Rafale в ВВС Египта
На иллюстративном фото - Су-35 ВКС РФ
Закупочная политика Египта в части истребителей имеет двойственный характер. С одной стороны, ВВС страны уже получили половину из 24 заказанных в России самолётов Су-35. С другой, они увеличили свой заказ на французские Rafale до 54 единиц, приобретя ещё две дюжины машин.
Отказ от F-16
Разобраться в специфике комплектации египетской авиации попыталось издание Defense World (США).
Изначально Каир полагался на американские истребители F-16, последние из которых были переданы в 2013 году. Всего их получено 240 машин различных типов.
Однако египетские F-16 являются одними из наименее опасных на вооружении союзников Америки, так как они не получили современные вооружения, такие как ракеты класса «воздух-воздух» AIM-120C
- указывается в издании, поясняя, что отсутствие УР AIM-120 сократило дальность поражения целей до менее 70 км (применяя более старую AIM-7P Sparrow). При этом у соседей Египта, таких как Судан, Ливия и Эфиопия, имеются гораздо более мощные ракеты Р-77 советской разработки, установленные на таких самолётах как Су-27.
Как считается, отказ США поставлять Египту передовые ракеты был призван сохранить качественное военное превосходство Израиля. В этих условиях ВВС страны решили обновить парк своих истребителей.
Три замены
Сделка по покупке 30 самолётов Rafale была заключена после того, как был улажен назойливый вопрос с поставкой ракет от производителя MBDA. Продажа УР Meteor и SCALP блокировалась США, так как они частично состояли из компонентов американского производства. Обозреватели считают, что этот вопрос был снят только после того как Госдеп всё-таки выдал своё разрешение или компания MBDA смогла заменить начинку из США европейской продукцией.
В 2015 году Египет заключил контракт на поставку около 50 истребителей Миг-29М. Как утверждается, они оснащены системой инфракрасного поиска и отслеживания ОЛС-УЭ, способной обнаруживать самолёты противника по их инфракрасной сигнатуре и выслеживать наземные угрозы. Кроме того, самолеты оборудованы системой наведения ППК, включающей ИК/ТВ-системы и лазерные дальномеры, позволяющие применять высокоточные боеприпасы. Также они оснащены малогабаритной системой РЭБ МСП, которая имитирует головки самонаведения управляемых ракет.
Всё это в сочетании с ракетами последнего поколения, такими как Р-77 и Р-27, поставляемыми без ограничений, по цене самолёта, меньшей, чем стоимость сопоставимого по вооружению «Рафаля», сделало контракт с МиГ-29М неотразимым
- отмечается в Defense World.
При этом «всех удивила» покупка Египтом 24 Су-35 в 2018 году. Однако, как считают в издании, предпосылкой для этого стала неудача Каира с приобретением F-15. Су-35 оснащен новой авионикой, включая РЛС с фазированной антенной решеткой «Ирбис» с дальностью действия 400 км и мощными двигателями AЛ-41Ф1 (тяга 14 500 кгс) с управлением вектором тяги. Что касается вооружения, то он может нести, в частности, ракеты класса «воздух-воздух» Р-27 и УР с радиолокационным наведением Р-77-1.
Комбинация истребителей
Возникают вопросы о том, почему Египет закупил сравнительно дорогие Rafale [речь о дополнительной партии в 24 ед.], когда он был в процессе получения 24 самолетов Су-35 для пополнения своего парка ранее приобретённых истребителей Миг-29М?
- указывается в издании.
Как поясняют египетские источники, «Су-35 выполняет другую цель, нежели Rafale». Российский истребитель предназначен прежде всего для того, «чтобы гарантировать превосходство египетской армии в региональном небе». Су-35 может одновременно отслеживать до 4 наземных или до 30 воздушных целей, а также поражать до 8 воздушных целей одновременно. Он способен идентифицировать класс и тип воздушных целей и делать аэрофотосъемку местности. У Rafale другие функции. Например, УР SCALP обладает способностью пробивать хорошо защищенные цели и значительно увеличивает возможности наземной атаки.
Сочетание превосходства в воздухе с ударной мощью
- делается вывод в издании о дуэте Су-35 и Rafale в египетской авиации.
Информация