«Северная верфь» сформировала прочный корпус третьего серийного траулера-процессора проекта 170701
На фото первый серийный траулер "Капитан Геллер". Снимок марта 2021 года
Судостроительный завод "Северная верфь" продолжает строительство серии траулеров-процессоров проекта 170701. Как сообщает пресс-служба предприятия, завершено формирование прочного корпуса третьего серийного траулера.
Прочный корпус траулера "Капитан Брейхман" сформирован, началась подготовка к окраске наружной обшивки корпуса, ведется монтаж винторулевого комплекса, после чего будет произведен окончательный монтаж главного двигателя и редуктора. Завершается изготовление секции ходовой рубки и мачты, но их установка будет произведена только после перевода судна на открытый стапель, так как размеры траулера не позволяют сделать это в закрытом помещении.
Отмечается, что это уже четвертое судно серии, поэтому все технологии отработаны. Спуск траулера на воду запланирован на май этого года, передача судна заказчику - в этом году. Траулер назван в честь заслуженного работника рыбного хозяйства РФ, многолетнего капитана мурманского флота Льва Брейхмана.
Заказчик траулера - компания "Рыбпроминвест", входящая в группу "НОРЕБО", всего в рамках серии заказано десять судов. Проект морозильного траулера-процессора разработан конструкторским бюро "Наутик Рус". Траулеры проекта 170701 предназначены для работы в Северной Атлантике, судно имеет ледовый класс Ice2, корпус рассчитан на преодоление льдов толщиной до 0,5 метра.
Основные характеристики проекта 170701: максимальная (габаритная) длина – 81,6 м, ширина – 16 м, скорость – 15 узлов, водоизмещение – 5500 тонн, мощность главного двигателя – 6,2 МВт. На борту установлена фабрика по безотходной переработке рыбы и морепродуктов. Общая производительность – 150 тонн рыбы в сутки, производительность по замораживанию – 100 тонн рыбы в сутки.
Информация