С миру по нитке: эксклюзивная техника Украины
Уничтоженный Peugeot P4 позирует на фоне БМП-3
В деле и японцы, и французы
Конфликт на Украине откровенно затягивается. Это понимают и в самой Украине, и на Западе, и в России. Восполнять потери в технике ВСУ приходится не только по официальным каналам от лица правительств сочувствующих стран, но за счёт сбора денег. В будущем подпольные поставки могут стать одним из основных способов поддержки киевского режима – в странах Европы растёт недовольство, и лидеры будут искать выходы из сложившейся ситуации.
Нередко о появлении того или иного образца вооружения мы узнаём только из репортерской хроники, а порой и на случайных кадрах из зоны конфликта. Проведём небольшое OSINT-исследование и на основе открытых источников определим наиболее малозаметные образцы техники ВСУ, появившиеся в последние месяцы.
Peugeot P4 во Франции. Источник: wikipedia.org
Сейчас Франция меняет Peugeot P4 на такие Toyota Land Cruiser 75. Источник: wikipedia.org
Начнём с легкой техники. В списке уничтоженных на Украине значится внедорожник Peugeot P4, корни которого уходят к легендарному немецкому Geländewagen. Это довольно распространённый во французской армии легковой автомобиль – по некоторым данным, в штате числится не менее 13,5 тыс. машин. Р4 продукт совместного немецко-французского производства. Дизель от Peugeot 504 (79 л. с.), а трансмиссия от 604-й модели этой же фирмы, остальное от Mercedes-Benz. Французам было стыдно принимать на вооружение немецкую легковушку в чистом виде, и они дополнили технику своим скромным инжинирингом. А вот прилепить львиную эмблему на решётку радиатора и гордое Peugeot на капот немецкой по сути машины оказалось не зазорно. Для меньшей узнаваемости исходной модели круглые фары заменили квадратными. С армейскими внедорожниками собственной разработки во Франции до сих пор туго. Модели P4 нашли замену в Японии в виде Toyota Land Cruiser 75. Под доработку иномарки создали целую программу VLTP (Vehicule Leger Tactique Polyvalent), а сам автомобиль несёт имя Technamm Masstech T4. Естественно, ни о какой эмблеме Toyota речи нет – теперь это чистокровный француз. В 2016 году для армии закупили первые пятьсот внедорожников, и они вполне могут оказаться на Украине в ближайшее время. На данный момент известно о единственном уничтоженном Peugeot P4, который сгорел в неустановленном месте в конце июля.
Трофейный Toyota Mega Cruiser у российских десантников. Ранее служил в Силах самообороны Японии. Источник: telegram
Mega Cruiser в Японии един в двух лицах. На фото выше гражданский вариант машины на военной службе. Источник: wikipedia.org
Выше в табеле о рангах стоит японский Toyota Mega Cruiser, попавший на Украину по неизвестным каналам. Если Peugeot P4 – это вариация на тему немецкого G-класса, то «японец» подражает американскому HMMWV. С сотни метров его тяжело отличить от знаменитого прототипа. Тем не менее, ни одной общей кузовной детали, не говоря уже о технической начинке, у Mega Cruiser с HMMWV нет. Общее количество поставленных бандеровцам внедорожников неизвестно, но один из них оказался в числе трофеев российских десантников. На снимке машина версии BXD10 c двухместной кабиной и кузовом для перевозки шести бойцов или 750 кг. Руль правый, под капотом неубиваемый 4,1-литровый дизель мощностью 153 л. с. (либо 170 л. с.), который приводит колеса в движение через четырехступенчатый «автомат» Aisin-Warner. Выпускался внедорожник с 1995 по 2002 год. Можно только позавидовать нынешним пользователям японского внедорожника и пожелать сохранности машины до самой победы.
Есть Mega Cruiser и в России. Такой служит во Владивостоке. Источник: carakoom.ru
Немного о происхождении машины на Украине. Армейские варианты Mega Cruiser в полном составе служили в Силах самообороны Японии, и официально о поставках Токио ничего не сообщал. Но списанные экземпляры довольно часто попадают в свободную продажу. В России армейский джип со сравнительно небольшим пробегом стоит около 2 млн рублей. Во Владивостоке, к примеру, три года назад Mega Cruiser превратили в санитарную машину для горняков. Немало этих машин оседает и в Юго-Восточной Азии. Поэтому, при должном уровне мотивации, появление у бандеровцев японского джипа не представляет особой проблемы.
Редкие звери ВСУ
Несмотря на отсутствие военной помощи Украине со стороны Израиля, на стороне националистов воюет как минимум один броневик их этой ближневосточной страны. Как и Mega Cruiser, этот экземпляр попал в страну либо через третьи страны, либо был напрямую куплен у фирмы-производителя. На видео, распространяемом Telegram-каналами, раскатывает коренастый броневик Amir от GAIA Automotive Industries. Это легкобронированная машина, защищающая от бронебойных пуль автоматных патронов 7,62 мм. Если экипажу очень повезёт, то машина выдержит шестикилограммовый фугас под днищем. По Сети гуляет информация, что Amir держит попадание 14,5-мм пулемета и подрыв десяти килограмм тротила, но официальный сайт израильского производителя это опровергает. Дизель Cummins мощностью 210 л. с., как утверждает производитель, разгоняет броневик до 122 км/ч. Полная масса – 10 тонн, грузоподъёмность – 2,7 тонны. На крыше монтируется дистанционный модуль с пулеметом. Один Amir на Украине уже уничтожен российским беспилотником «Ланцет».
Израильский Amir на Украине. Источник: youtube.com
Украинские фантазии на тему универсального броневика. Источник: telegram
Форм-фактор израильского броневика и ему подобных, похоже, очень по вкусу националистам. Местная компания Inguar представила концепт броневика в двух исполнениях – двухосного многоцелевого с ДШК на крыше и трехосного носителя артиллерийского вооружения. По задумке шестиколесный Inguar оснастят 122-мм реактивной установкой либо пусковыми ракетами Brimstone. Это почти полностью повторяет линейку израильских Amir – здесь также присутствует вариант 6х6 с ракетным вооружением, который до Украины не доехал. Появится ли Inguar на фронте, покажет время и интенсивность ударов по энергетическому сектору страны.
Iveco ACM 90 на Украине и в Италии
Следующей редкой птицей последних недель на Украине стал итальянский грузовичок Iveco ACM 90 или FIAT 6613, который уже окрестили «шишигой» для бандеровцев. Как и в случае с французским Peugeot P4, машина постепенно выводится из состава итальянской армии, отчего и направлена в помощь ВСУ. Но они и этому рады. Тем более что грузовик достаточно современный – первые серийные экземпляры появились менее тридцати лет назад. По внешнему виду Iveco действительно походит на ГАЗ-66, но берёт на борт в два раза больше груза – до 4 тонн. В остальном это типичный армейский грузовик с 90-сильным (либо 125-сильным) дизелем и грузовой платформой на шестнадцать бойцов. Главное предназначение на поле боя – таскать по грязи легкие 105-мм гаубицы L119. О наличии Iveco ACM 90 известно не так много. Пока только одна машина засветилась на кинохронике конфликта.
Пара уничтоженных MTV M1083. Источник: oryxspioenkop.com
Один из вариантов MTV M1083 из Национальной гвардии США. Источник: wikipedia.org
Гораздо меньше повезло другим артиллерийским тягачам, прибывшим на Украину из Америки. Речь о средних тактических грузовиках MTV M1083 от Oshkosh, предназначенных для буксировки пресловутых гаубиц М777. Кроме этого, Oshkosh – это база для системы залпового огня HIMARS. На середину ноября в списке уничтоженных как минимум пять грузовиков и не менее двадцати артиллерийских систем M777. Внимательный подсчёт потерь техники ведёт портал oryxspioenkop.com. Главное достоинство американских тягачей в бронированной кабине экипажа, защищающей от 7,62-мм пуль, и мощном 330-сильном дизеле, обеспечивающем машине достойную динамику. Однако и у американского 5-тонного тягача, и у итальянского Iveco одна проблема – бескапотная компоновка, серьёзно повышающая риски при подрыве на мине. На данный момент на Украину поставлено несколько десятков M1083.
Установка дистанционного разминирования M58 MICLIC буксируется бронетранспортером М113 где-то на донецком направлении. Источник: Telegram
Американский «Змей Горыныч» в транспортном положении
В широкой номенклатуре иностранной редкости на Украине присутствует очень специфическая техника. Например, малогабаритный аналог российского «Змея Горыныча» буксируемый M58 MICLIC. Система разминирования обнаружена на донецком направлении и представляет собой колесный прицеп с 1,4 тоннами взрывчатки, упакованной в стометровый шнур. Очевидно, этим изделием националисты намерены прорывать пресловутую «линию Вагнера».
В конце остаётся привести классический аргумент при виде такого разнообразия – чем больше разномастного оружия в подразделении, тем выше требования к техническому обслуживанию и снабжению. Это немаловажный фактор, который сказывался и будет негативно сказываться на реальной боеспособности ВСУ.
Информация