Французские 155-мм пушки в Первой мировой войне
Французская пушка 155 L Mle 1877 (L – означает «длинная»). Немецкий трофей
«Пустил стрелы Свои и рассеял их, множество молний, и рассыпал их.»
Псалтирь, 17:15
Псалтирь, 17:15
Тяжелая артиллерия Первой мировой войны. Чем отличается использование сегодняшней артиллерии от периода Первой мировой войны? Только лишь тем, что у неё увеличился, так сказать, «средний калибр орудий». Ведь раньше каких только калибров в сухопутной артиллерии не встречалось. У той же Франции, например, воевало множество самых разных пушек калибра до 155 мм, который на сегодня стал едва ли не основным. А тогда в строю находились 37-мм пехотная пушка Mle 1916, 65-мм горная пушка Mle 1906, 65-мм горная пушка Mle 1913, 75-мм пушка Mle 1897, 75-мм «зенитка» Mle 1897, Mle 1915 (75-мм) Сен-Шамон, пушка 120-мм Mle 1878, 105-мм Mle 1878, 105-мм Mle 1913 TR, 100-мм Mle 1897 TR, 145L, M. 1916. То есть было у французов даже 145-мм орудие, и это при том, что были ведь и 155-мм. Зачем в арсенале иметь два практически одинаковых орудия с разницей в калибре всего 10 мм? Но ведь вот было такое, и этим воевали.
Только вот поскольку речь у нас идёт о тяжелых орудиях, и прежде всего о тех, что имели калибр 155 мм, столь популярный именно сейчас, мы сегодня и расскажем о французских орудиях этого калибра. Почему-то ни у одной страны, кроме Франции, их столько не было, причём самых разных систем.
В начале Первой мировой войны французская армия очень надеялась на свои знаменитые «75». Это была действительно грозная пушка, но вскоре стало очевидно, что даже она не может выполнять все задачи, которые требуются от артиллерии в условиях позиционной войны. Кроме того, потери в них превзошли все расчёты. Например, за первые 16 месяцев было потеряно 2750 орудий из общего количества 4800!
Это вынудило французскую армию использовать более старые или даже устаревшие орудия в отчаянной попытке восполнить пробелы в своих расчётах и обеспечить войскам столь необходимую им огневую поддержку тяжелыми орудиями. Именно по этой причине 155-мм пушка Mle 1877 осталась на вооружении, несмотря на её солидный возраст, о чём свидетельствует прежде всего жёсткая установка на лафете в стиле «Наполеон». Отсутствие современной системы торможения отката означало, помимо прочего, что пушку приходилось ставить на место после каждого выстрела, что значительно снижало её скорострельность. Mle 1877 могла стрелять 40-килограммовым снарядом на максимальную дальность 9,8 км, что было вполне приемлемо. Ну а затвор типа Банжа обеспечивал хорошую обтюрацию.
Многие стволы были сняты с устаревших лафетов и установлены в слегка модифицированную версию лафета фирмы «Шнейдер», разработанную для 105-мм пушки Mle 1913 TR. Но так как переделка Mle 1877 года шла явно недостаточно быстро, большая часть орудий была принята на вооружение в том виде, в каком она была изначально. По мере износа стволов их заменяли новыми, более простой конструкции и с улучшенным затвором. После этого они получили обозначение 155-мм Mle 1877/1916 и с более обтекаемым снарядом стали обладать дальностью стрельбы около 12,7 км. Из эксплуатации орудия выводились постепенно, по мере получения более современных систем.
Что же касается обтюратора де Банжа, то он был разработан Шарлем де Банжем в 1872 году для решения проблемы утечки газа из каморы орудия с картузным заряжанием. Заметим, что эта его конструкция была довольно очевидным изобретением, вот только почему-то никто кроме него до неё не додумался. В затворе устанавливался обтюратор в форме гриба, который свободно перемещался в затворе. Позади него находилась подушечка в форме бублика из пропитанного жиром асбеста. При выстреле повышение давления в каморе толкало стальной затвор назад в затвор, и он сильно сжимал эту прокладку, которая создавала газонепроницаемое уплотнение. Система де Банжа оказалась настолько эффективной, что до сих пор используется в большинстве пушек, использующих заряды пороха в картузах.
155-мм скорострельная гаубица Mle 1904 TR Rimailho (TR в названии означает «Tir Rapide», или «Быстрый огонь» на французском языке, а его вторая часть – это имя конструктора, полковника Римайло) должна была стать очень маневренным крупнокалиберным орудием с высокой скорострельностью, и так оно в итоге и получилось, хотя ценой всему этому стала её значительная техническая сложность. Хотя само орудие представляло собой обычный двухколесный лафет с коротким стволом и гидропневматическим механизмом гашения отката ствола.
155-мм Mle 1904 Римайло. Хорошо виден полуавтоматический затвор
Орудие было полуавтоматическим, в нём было предусмотрено автоматическое открывание и полуавтоматическое закрывание затвора, и, конечно же, это полуавтоматическое заряжание придавало пушке высокую скорострельность. Устроено оно было так: когда ствол откатывался после выстрела, затвор автоматически открывался силой отдачи, а затем удерживался в открытом положении, пока ствол возвращался в прежнее положение. Затем нажимался спусковой рычаг и загрузочный лоток, и затвор поднимались к казённой части орудия, а снаряд и патрон подавались в камору. Затем затвор закрывался и запирался, и орудие могло стрелять.
Батарея орудий Римайло ведёт огонь
Хорошо обученный расчёт этого орудия мог выпустить 15 гранат весом 42,9 кг в минуту, что по любому стандарту, даже сегодняшнего дня, производит сильное впечатление. Скорость снаряда у дульного среза составляла 320 м/с. Причём орудие Римайло был довольно лёгким для своего калибра (3,2 тонны), а угол возвышения ствола очень хорошим: +41°. Единственной реальной проблемой пушки М. 1904, помимо сложного механизма заряжания, была дальность стрельбы. Максимальная дальность стрельбы составляла всего около 6000 метров, и это было неплохо в 1914 году, так как она превосходила все немецкие орудия сопоставимого калибра. Но потом дальность стрельбы орудий противника начала расти. И пришлось её постепенно заменять другими, более дальнобойными орудиями, такими, например, как 155-мм GPF.
Уповая на универсальность своей пушки «75», правительство Франции игнорировало более тяжелые орудия, в особенности если они предлагались частными компаниями. Но и не мешало им торговать своей продукцией с другими странами. Так, в 1907 году французский оружейный производитель «Шнейдер» и российский Путиловский завод подписали соглашение о лицензионном производстве шнейдеровских орудий для российской армии. В заказ была включена и 152-мм пушка с полным поглощением отката. В 1910 году «Шнайдер» переработал русскую конструкцию в 150-мм орудие, предложенное ещё и испанской армии.
Между тем в 1910 году в Артиллерийском техническом комитете наконец-то сообразили пригласить частную промышленность для разработки пушек совместно с государственными арсеналами. Такое решение было принято в октябре 1911 года.
Незадолго до Первой мировой войны Комиссия по новому артиллерийскому вооружению осмотрела крупнокалиберные гаубицы, произведённые на экспорт фирмами FAMH («Сен-Шамон») и «Шнейдер». Это был очевидный способ быстро получить новое оружие, избежав задержек с проектированием и испытанием. «Сен-Шамон» предложил 150-мм гаубицу, прототип которой он создал для мексиканской армии. Компания «Шнейдер» предложила свою 152-мм гаубицу, которую она продала российской армии.
Но только после битвы при Артуа в мае 1915 года французское верховное командование отдало приказ о быстром приобретении новых гаубиц. Генерал Жоффр проанализировал артиллерийскую поддержку в этом сражении и пришёл к выводу, что 155-мм гаубица Римайло не подходит для быстрого гаубичного огня по позициям противника непосредственно перед атакой. Огонь должен был быть сжат во времени, чтобы противник не успел отреагировать на определение точки атаки. Поэтому 24 июня 1915 года он призвал к началу производства новых мощных скорострельных гаубиц.
400 гаубиц были заказаны фирме «Сен-Шамон» как Canon de 155 C modèle 1915 Saint-Chamond, но поставка была отложена до осени 1916 года. «Сен-Шамон» производил по 50 орудий в месяц, пока не были поставлены все 400. Конкурирующая гаубица фирмы «Шнейдер» была принята на вооружение осенью 1915 года, и, хотя эта гаубица оказалась примерно на 400 кг тяжелее, дальность её стрельбы была на 2500 м больше. Тогда «Сен-Шамон» продолжила разработку и в окончательной версии выпустила гаубицу с максимальной дальностью стрельбы 12 000 м при начальной скорости фугасного чугунного снаряда 460 м/с. Но французская армия не захотела срывать налаженное производство 155-мм гаубиц «Шнейдера» и не приняла на вооружение обновлённую гаубицу «Сен-Шамон». После завершения заказа на 400 гаубиц «Сен-Шамон» производил 155-мм гаубицы «Шнейдера» до самого конца войны.
Схематический чертёж гаубицы фирмы «Сен-Шамон». Вид слева
Гаубица «Сен-Шамон» использовала вертикальный клиновой затвор, при открывании казённой части гильза автоматически выбрасывалась. Боеприпасы были составными – снаряд и гильза снаряжались как одно целое, но метательный заряд можно было изменить, вынув снаряд из гильзы. Гильза с зарядом плюс снаряд находились на загрузочном лотке и вставлялись в казённую часть с помощью скользящего толкателя. Гаубица имела центральный гидравлический амортизатор отдачи с парой расположенных по бокам цилиндрических пружинных накатника.
Схематический чертёж гаубицы фирмы «Сен-Шамон». Вид справа
Интересной была конструкция орудийного щита, основная роль которого заключалась в защите расчёта от дульного пламени и ударной волны, а не от осколков снарядов противника. Гаубица перевозилась упряжкой из 8 или 10 лошадей как одно целое с отведённым назад стволом.
Гаубица «Сен-Шамон» состояла на вооружении французской армии до конца Первой мировой войны и после неё. 14 гаубиц были переданы Румынии в 1917 году, и они оставались на вооружении её армии до Второй мировой войны. Несколько батарей гаубиц были переданы восстановленной сербской армии в 1917-1918 годах. Эти гаубицы оставались на вооружении после Первой мировой войны и были модернизированы в конце 1920-х годов, чтобы соответствовать характеристикам 155-мм гаубицы «Шнейдера».
Схематический разрез гаубицы фирмы «Шнейдер»
ТТХ гаубицы фирмы «Шнейдер»
Калибр: 155-мм
Длина ствола: L/17.8
Вес в боевом положении: 2860 кг
Вертикальная наводка: от 0° до +40°
Горизонтальная наводка: 6°
Начальная скорость снаряда: 370 м/с (для снаряда образца 1915 года)
Максимальная дальность: 9300 м при скорости 370 м/с
Вес снаряда: 40,59 – 43,2 кг
Время приведения в боевое положение: от 2 до 5 минут
Скорострельность: 3 выстр./мин
Гаубица «Сен-Шамон» находилась на вооружении французской армии и в начале Второй мировой войны. Вермахт захватил 200 таких гаубиц после падения Франции и использовал под обозначением 15,5 cm sFH 415(f) в качестве орудий береговой обороны. Финляндия закупила 24 гаубицы в 1939 году, но они прибыли слишком поздно для участия в Зимней войне, хотя и служили в войне-продолжении с 1941 по 1945 год как тяжелая гаубица 155 H/15. Все 24 гаубицы пережили Вторую мировую войну и находились на вооружении финской армии до 1962 года.
155-мм пушка Canon de 155 GPF на боевой позиции
Французам в Первую мировую войну, можно сказать, повезло: они создали танк FT-17; и точно так же именно французы создали и лучшую 155-мм пушку – Canon de 155 GPF. Это было детище подполковника французской артиллерии Л. Ф. Филлу. Ещё до войны он участвовал в проектах, направленных на улучшение различных орудий. Однако его идеи по созданию новой дальнобойной 155-мм пушки игнорировались до 1914 года, поскольку казалось, что в таком оружии нет надобности – считалось, что знаменитая 75-мм полевая пушка Mle 1897 удовлетворит все потребности французской армии.
Схематический разрез 155-мм пушки Филлу Canon de 155 GPF
Ситуация с началом войны, однако, изменилась, и к 1916 году Филлу смог вновь представить свою идею нового орудия. На этот раз предложение было принято с благосклонностью, поскольку французская армия запросила орудие с дальностью стрельбы не менее 16 000 м, которое можно было бы буксировать автомобилем на высокой скорости, и которое имело бы значительные углы наведения по горизонтали, что обеспечивало бы орудию широкую зону поражения.
В новом орудии, названном Canon de 155 GPF (GPF – «Grand Puissance Filloux», «Grand Puissance» можно перевести как «Очень мощный» плюс имя конструктора), использовался длинный тонкий ствол, размещённый на раздвижном лафете. Это была первая крупнокалиберная пушка, использовавшая такой лафет. Кроме того, Филлу снабдил пушку подвеской, позволявшей быстро буксировать её не только по дорогам, но и по пересечённой местности.
Её поршневой затвор
При установке раздельный лафет образовывал устойчивую огневую платформу с широким углом поворота (60°) и максимальной высотой подъёма 35°. Поршневой затвор типа «Шнейдер» был хорошо отработан. Пушка имела переменную длину отдачи ствола: 1,80 м при 10°, а при 28° и выше она составляла 1,10 м. Огромная дальнобойность позволяла одной пушке обстреливать площадь около 206 квадратных километров. В целом GPF был одним из лучших артиллерийских образцов своего времени, и ещё долгое время дальность её стрельбы в 19 500 м значительно превышала первоначальные требования 1916 года.
GPF была запущена в серийное производство в 1917 году и впервые использовалась в августе того же года во Фландрии. Когда американские войска прибыли во Францию, они сразу увидели ценность GPF и разместили крупные заказы на оснащение ими своих собственных войск. Заказы были настолько значительными, что поставки во французскую армию были ограничены, что привело к принятию на вооружение пушки 155 mle 1918. После 1918 года армия США приняла GPF M1917 и M1918 на вооружение и начала производить свои собственные орудия.
Canon de 155 GPF в амбразуре германского дота на линии «Атлантический вал»
Когда началась Вторая мировая война, GPF всё ещё было одним из лучших артиллерийских орудий. У французской армии их было около 450. Польша также использовала это орудие. Большинство французских GPF были захвачены немцами, которые использовали их, среди прочих трофеев, на укреплениях Атлантического вала. В США в результате модернизации GPF появилась грозная 155-мм пушка M1 «Длинный Том», возможно, лучшая тяжелая пушка Второй мировой войны. Ну а после войны французы воспользовались своим опытом разработки орудия GPF и создали 155-мм гаубицу Mle 1950 года, которая использовалась во многих странах, включая Сирию и Израиль.
155-мм гаубица «Модель 50» в музее Бейт ха-Тотхан, Зихрон-Яаков, Израиль
Информация