Истребитель вышел на финишную прямую

Компания «Сухой» полностью завершила предварительные наземные и летные работы по программе перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), известного также как истребитель 5-го поколения.

При выполнении работ были задействованы все три опытных образца, на которых проводились стендовые прочностные испытания, наземная отработка топливных систем и др. На летном образце совершено 16 полетов.

Новая боевая машина «Сухого» 17 июня совершила демонстрационный полет, за которым наблюдал председатель правительства Владимир Путин, посетивший ЛИИ им. Громова в подмосковном Жуковском.

Первый подъем в воздух ПАК ФА (Т-50) совершил 29 января в Комсомольске-на-Амуре. Приемо-сдаточные испытания летного образца были полностью завершены в конце марта. 8 апреля на военно-транспортном самолете ВВС России Ан-124 «Руслан» первый летный образец ПАК ФА, а также комплексный наземный стенд, на котором проводится отработка оборудования и систем по обеспечению программы летных испытаний, доставлены на территорию базы ОКБ Сухого в Жуковском.

На завершение работ по созданию истребителя 5-го поколения требуется еще 30 миллиардов рублей.

Минобороны РФ планирует на первом этапе (начиная с 2016 года) закупить не менее 50 таких машин, которые по цене должны быть в 2,5-3 раза дешевле зарубежных аналогов.

Comments

[dred]

Поскорей бы уже пендосы ядом своим подавятся.

[Artemka]

Поскорей бы Пакфу в серийное производство пустили.