На «Звёздочке» начались испытания прошедшей модернизацию ПЛ «Владикавказ»
В Северодвинске начались швартовые испытания на дизель-электрической подлодке «Владикавказ», прошедшей модернизацию в Центре судоремонта «Звёздочка», передаёт ТАСС сообщение пресс-службы предприятия.
По плану швартовые испытания должны были начаться в январе текущего года.
«В июне кораблю предстоит первый за семь лет выход в море. Срок сдачи подлодки, установленный государственным контрактом, – четвёртый квартал 2015 года, однако корабелы "Звездочки" прилагают все усилия для того, чтобы вернуть субмарину в боевой состав флота к Дню ВМФ (26 июля)», – говорится в релизе.
В пресс-службе отметили, что ежедневно на борту лодки трудятся более 300 специалистов завода. «Они сосредоточены на проведении швартовных испытаний дизелей, линии вала, общекорабельных систем и систем управления маневрированием, гидроакустике, навигации», – рассказали на предприятии.
На подлодку уже прибыл экипаж, которому предстоит вместе со сдаточной командой выйти на испытания в море.
Справка пресс-службы: «"Владикавказ" построен в 1989 году по проекту 877ЭКМ ("Палтус", по классификации НАТО - Kilo). Водоизмещение подлодки достигает 2,3 тыс. тонн, скорость подводного хода – 17 узлов. Подлодка способна погружаться на глубину до 300 метров, а продолжительность автономного плавания составляет 45 суток».
Это вторая однотипная лодка, прошедшая модернизацию на «Звёздочке». Первой была «Калуга», переданная ВМФ в 2013 г.
По плану швартовые испытания должны были начаться в январе текущего года.
«В июне кораблю предстоит первый за семь лет выход в море. Срок сдачи подлодки, установленный государственным контрактом, – четвёртый квартал 2015 года, однако корабелы "Звездочки" прилагают все усилия для того, чтобы вернуть субмарину в боевой состав флота к Дню ВМФ (26 июля)», – говорится в релизе.
В пресс-службе отметили, что ежедневно на борту лодки трудятся более 300 специалистов завода. «Они сосредоточены на проведении швартовных испытаний дизелей, линии вала, общекорабельных систем и систем управления маневрированием, гидроакустике, навигации», – рассказали на предприятии.
На подлодку уже прибыл экипаж, которому предстоит вместе со сдаточной командой выйти на испытания в море.
Справка пресс-службы: «"Владикавказ" построен в 1989 году по проекту 877ЭКМ ("Палтус", по классификации НАТО - Kilo). Водоизмещение подлодки достигает 2,3 тыс. тонн, скорость подводного хода – 17 узлов. Подлодка способна погружаться на глубину до 300 метров, а продолжительность автономного плавания составляет 45 суток».
Это вторая однотипная лодка, прошедшая модернизацию на «Звёздочке». Первой была «Калуга», переданная ВМФ в 2013 г.
Информация