«Армата» может стать базой для БМО-2
Создание танка Т-14 и БМП Т-15 на сегодня одна из приоритетных задач, направленных на модернизацию сухопутных войск РФ. Однако не исключено, что в обозримом будущем на базе платформы «Армата» появится и другая машина – боевая машина огнемётчиков (БМО-2), пишет в своей статье для Вестника Мордовии Дмитрий Лемешко.
«Отечественные вооружённые силы имеют на вооружении совершенно уникальное оружие – реактивные пехотные огнеметы, которые прекрасно показали себя во многих вооруженных конфликтах и войнах. Поэтому не удивительно, что для подразделений, имеющих данные средства поражения противника, было решено разработать специальную технику. В результате появилась боевая машина огнемётчиков БМО-1, созданная на базе БМП-2», – пишет автор.
БМО-1
Десантное отделение БМП-2 было переделано для размещения 22-х реактивных одноразовых огнемётов, количество десанта при этом уменьшилось до 4 человек.
Широкого распространения БМО-1 не получила, огнемётчики предпочитают передвигаться на МТ-ЛБ.
Другой машиной для огнемётных подразделений должна была стать БМО-Т, созданная в Омске на базе Т-72Б.
БМО-Т
«БМО-Т весит почти 44 тонны. Кроме трех десятков огнеметов "Шмель", ее вооружили пулеметом НСВТ калибра 12,7 мм. Экипаж – два человека, десант – 7 человек. Мощность двигателя 840 л.с. Максимальная скорость передвижения – до 60 км/ч. Запас хода – до 650 км», – приводит технические характеристики Лемешко.
Машина была принята на вооружение в 2001 г., но по прямому назначению практически не использовалась. По некоторым данным, её использовали в качестве бронетранспортёра для сопровождения тяжёлых огнемётных систем – ТОС-1А.
В 2013 г. на выставке «День инноваций Министерства обороны Российской Федерации» впервые были представлены данные по боевой машине огнемётчиков 2-го поколения – БМО-2 – на базе платформы «Армата». Она значительно отличалась от БМО-Т. «Так, моторно-трансмиссионное отделение расположено в передней части. Судя по тем материалам, которые имеются в Сети, мощность двигателя составляет 1500 л.с., максимальная скорость – 75 км/ч. Экипаж машины – 2 человека плюс 6 десантников», – пишет автор.
БМО-2 должна иметь многослойную броню со встроенной динамической и активной защитой. Её вооружение – 42 огнемёта, пушка 30 мм и спаренный пулемёт ПКТМ. На башне – 24 направляющих для зажигательно-дымовых патронов. Вес машины – порядка 49 т.
«Конечно, создание данной БМО-2 не является первоочередной задачей, но ее появление на вооружении Российской армии существенно увеличит возможности огнемётных подразделений», – заключает Лемешко.
«Отечественные вооружённые силы имеют на вооружении совершенно уникальное оружие – реактивные пехотные огнеметы, которые прекрасно показали себя во многих вооруженных конфликтах и войнах. Поэтому не удивительно, что для подразделений, имеющих данные средства поражения противника, было решено разработать специальную технику. В результате появилась боевая машина огнемётчиков БМО-1, созданная на базе БМП-2», – пишет автор.
Десантное отделение БМП-2 было переделано для размещения 22-х реактивных одноразовых огнемётов, количество десанта при этом уменьшилось до 4 человек.
Широкого распространения БМО-1 не получила, огнемётчики предпочитают передвигаться на МТ-ЛБ.
Другой машиной для огнемётных подразделений должна была стать БМО-Т, созданная в Омске на базе Т-72Б.
«БМО-Т весит почти 44 тонны. Кроме трех десятков огнеметов "Шмель", ее вооружили пулеметом НСВТ калибра 12,7 мм. Экипаж – два человека, десант – 7 человек. Мощность двигателя 840 л.с. Максимальная скорость передвижения – до 60 км/ч. Запас хода – до 650 км», – приводит технические характеристики Лемешко.
Машина была принята на вооружение в 2001 г., но по прямому назначению практически не использовалась. По некоторым данным, её использовали в качестве бронетранспортёра для сопровождения тяжёлых огнемётных систем – ТОС-1А.
В 2013 г. на выставке «День инноваций Министерства обороны Российской Федерации» впервые были представлены данные по боевой машине огнемётчиков 2-го поколения – БМО-2 – на базе платформы «Армата». Она значительно отличалась от БМО-Т. «Так, моторно-трансмиссионное отделение расположено в передней части. Судя по тем материалам, которые имеются в Сети, мощность двигателя составляет 1500 л.с., максимальная скорость – 75 км/ч. Экипаж машины – 2 человека плюс 6 десантников», – пишет автор.
БМО-2 должна иметь многослойную броню со встроенной динамической и активной защитой. Её вооружение – 42 огнемёта, пушка 30 мм и спаренный пулемёт ПКТМ. На башне – 24 направляющих для зажигательно-дымовых патронов. Вес машины – порядка 49 т.
«Конечно, создание данной БМО-2 не является первоочередной задачей, но ее появление на вооружении Российской армии существенно увеличит возможности огнемётных подразделений», – заключает Лемешко.
Информация