Развитие и роль ЗРК в системе ПВО. Часть 3-я
К середине 60-х в СССР была успешно решена проблема создания ЗРК средней и малой дальности, но с учётом огромной территории страны формирование рубежей обороны на вероятных путях пролета авиации вероятного противника к наиболее населенным и промышленно развитым районам СССР с использованием этих комплексов превращалось в чрезвычайно дорогостоящую затею. Особенно сложным было бы создание таких рубежей на наиболее опасном северном направлении, находившемся на кратчайшем пути подлета американских стратегических бомбардировщиков.
Северные районы, даже европейской части нашей страны, отличались редкой сетью дорог, малой плотностью населенных пунктов, разделенных обширными пространствами почти непроходимых лесов и болот. Требовалась новая передвижная зенитная ракетная система, с большей дальностью и высотой перехвата цели.
В 1967 году зенитно-ракетные войска ПВО страны получили «длинную руку» — ЗРК С-200А (Зенитный ракетный комплекс большой дальности С-200) с дальностью стрельбы 180 км и досягаемостью по высоте 20 км. Впоследствии в более «продвинутых» модификациях этого комплекса, С-200В и С-200Д, дальность целей были доведена до 240 и 300 км, а досягаемость составила 35 и 40 км. Такие дальность и высота поражения внушают уважение и сегодня.
ЗУР комплекса С-200В на пусковой установке
Зенитная управляемая ракета системы С-200 двухступенчатая, выполнена по нормальной аэродинамической схеме, с четырьмя треугольными крыльями большого удлинения. Первая ступень состоит из четырех твердотопливных ускорителей, установленных на маршевой ступени между крыльями. Маршевая ступень оснащена жидкостным двухкомпонентным ракетным двигателем с насосной системой подачи компонентов топлива в двигатель. Конструктивно маршевая ступень состоит из ряда отсеков, в которых расположены полуактивная радиолокационная головка самонаведения, блоки бортовой аппаратуры, осколочно-фугасная боевая часть с предохранительно-исполнительным механизмом, баки с компонентами топлива, жидкостной ракетный двигатель, агрегаты управления рулями ракеты.
РПЦ ЗРК С-200
Радиолокатор подсвета цели (РПЦ) 4,5-см диапазона включал антенный пост и аппаратную кабину и мог работать в режиме когерентного непрерывного излучения, чем достигался узкий спектр зондирующего сигнала, обеспечивались высокая помехоустойчивость и наибольшая дальность обнаружения цели. При этом достигалась простота исполнения и надежность работы ГСН.
Для контроля за ракетой на всей траектории полета к цели применили линию связи "ракета — РПЦ" с бортовым передатчиком малой мощности на ракете и простейшим приемником с широкоугольной антенной на РПЦ. В ЗРК С-200 впервые появилась цифровая вычислительная машина ЦВМ, на которую возлагались задачи обмена командной и координатной информацией с различными КП и до решения задачи пусков.
Старт ракеты — наклонный, с постоянным углом возвышения, с пусковой установки, наводимой по азимуту. Боевая часть весом около 200 кг осколочно-фугасная с готовыми поражающими элементами — 37 тыс. штук весом 3-5 г. При подрыве боевой части угол разлета осколков составляет 120°, что в большинстве случаев приводит к гарантированному поражению воздушной цели.
Передвижной огневой комплекс системы С-200 состоял из командного пункта, стрельбовых каналов и системы электроснабжения. Стрельбовой канал включал радиолокатор подсвета цели и стартовую позицию с шестью пусковыми установками и 12 заряжающими машинами. Комплекс имел возможность без перезаряжания пусковых установок производить последовательный обстрел трех воздушных целей с обеспечением одновременного самонаведения на каждую цель двух ракет.
Схема размещения ЗРК С-200
Как правило, С-200 разворачивались на подготовленных позициях с капитальными бетонными сооружениями и земляным насыпным укрытием. Это позволяло защитить технику (кроме антенн) от осколков боеприпасов, бомб малого и среднего калибра, снарядов авиационных пушек при налете авиации противника непосредственно на боевую позицию.
Для повышения боевой устойчивости зенитных ракетных комплексов большой дальности С-200, было признано целесообразным объединять их под единым командованием с маловысотными комплексами системы С-125. Стали формироваться зенитные ракетные бригады смешанного состава, включавшие С-200 с шестью пусковыми установками и два-три зенитных ракетных дивизиона С-125.
Уже с начала развертывания С-200 сам факт ее существования стал веским аргументом, определившим переход авиации потенциального противника к действиям на малых высотах, где они подвергались воздействию огня более массовых зенитных ракетных и артиллерийских средств. ЗРК С-200 существенно обесценил дальние бомбардировщики-носители крылатых ракет. Кроме того, неоспоримым достоинством комплекса было применение самонаведения ракет. При этом, даже не реализуя свои возможности по дальности, С-200 дополняла комплексы С-75 и С-125 с радиокомандным наведением, существенно усложняя для противника задачи ведения, как радиоэлектронной борьбы, так и высотной разведки. Особенно явно преимущества С-200 над указанными системами могли проявиться при обстреле постановщиков активных помех, служивших почти идеальной целью для самонаводящихся ракет С-200. В результате долгие годы самолеты-разведчики США и стран НАТО были вынуждены совершать разведывательные полеты только вдоль границ СССР и стран Варшавского договора. Наличие в системе ПВО СССР зенитных ракетных комплексов большой дальности С-200 различных модификаций позволило надежно перекрыть воздушное пространство на ближних и дальних подступах к воздушной границе страны, в том числе и от знаменитых самолетов-разведчиков SR-71 "Black Bird". В настоящее время ЗРК С-200 всех модификаций, несмотря на имевшийся высокий модернизационный потенциал и непревзойдённую до появления ЗРС С-400 дальность стрельбы, с вооружения ПВО РФ сняты.
ЗРК С-200В в экспортном исполнении поставлялась в Болгарию, Венгрию, ГДР, Польшу и Чехословакию. Помимо стран Варшавского Договора, Сирии и Ливии, система С-200ВЭ была поставлена в Иран (в 1992 г.) и в Северную Корею.
Одним из первых покупателей С-200ВЭ стал лидер ливийской революции Муамар Каддафи. Получив столь «длинную руку» в 1984 году, он вскоре простер ее над заливом Сирт, объявив территориальными водами Ливии акваторию по площади чуть меньше Греции. Со свойственной вождям развивающихся стран мрачной поэтикой Каддафи объявил «линией смерти» ограничивавшую залив 32-ю параллель. В марте 1986 года в порядке осуществления заявленных прав ливийцы обстреляли ракетами комплекса С-200ВЭ три самолета с американского авианосца "Саратога", «вызывающе» патрулировавших традиционно международные воды.
Происшедшее в заливе Сирт послужило поводом для проведения операции "Каньон Эльдорадо", в ходе которой ночью 15 апреля 1986 года несколько десятков американских самолетов нанесли удар по Ливии, и в первую очередь по резиденциям лидера ливийской революции, а также по позициям ЗРК С-200ВЭ и С-75М. Следует отметить, что при организации поставок системы С-200ВЭ в Ливию Муамар Каддафи предлагал организовать обслуживание технических позиций силами советских военнослужащих. В ходе последних событий в Ливии все комплексы ЗРК С-200, имевшиеся в этой стране, были уничтожены.
В отличие от США, в европейских странах членах НАТО в 60-70-е годы уделялось большое внимание созданию мобильных ЗРК малой дальности, способных действовать в прифронтовой полосе и сопровождать войска на марше. В первую очередь это относится к Великобритании, Германии и Франции.
В начале 1960-х в Великобритании началась разработка возимого ЗРК малой дальности Rapier, который рассматривался как альтернатива американскому MIM-46 Mauler, заявленные характеристики которого вызывали большие сомнения у союзников США по НАТО.
Предполагалось создать сравнительно простой и недорогой комплекс с малым временем реакции, возможностью быстрого занятия боевой позиции, с компактным размещением оборудования, малыми массогабаритными характеристиками, высокой скоростью стрельбы и вероятностью поражения цели одной ракетой. Для наведения ракеты на цель было решено использовать хорошо отработанную радиокомандную систему, примененную ранее в морском комплексе «Сикэт» с дальностью стрельбы 5 км, и его не слишком удачной сухопутной версии «Тайгеркэт».
ПУ ЗРК «Тайгеркэт»
РЛС комплекса «Рапира» осуществляет просмотр участка пространства, где предполагается нахождение цели и захватывает ее на сопровождение. Радиолокационный способ сопровождения цели происходит автоматически и является основным, в случае помех или по другим причинам возможно ручное сопровождение оператором ЗРК с использованием оптической системы.
ЗРК «Рапира»
Оптическое устройство сопровождения и наведения ЗРК «Рапира» представляет собой отдельный агрегат, который монтируется на выносном треножнике, на удалении до 45м от ПУ. Сопровождение цели оптической системой не автоматизировано и осуществляется вручную оператором комплекса с помощью джойстика. Наведение ракеты полностью автоматизировано, инфракрасная система сопровождения захватывает ракету после старта в широком поле обзора в 11°, а затем автоматически переходит на поле обзора 0,55° при наведении ракеты на цель. Сопровождение цели оператором и трассера ЗУР инфракрасным пеленгатором позволяет счетно-решающему прибору вычислить команды наведения ракеты по методу «накрытия цели». Эти радиокоманды передаются станцией передачи команд на борт ЗУР. Дальность стрельбы ЗРК составляет 0,5-7 км. Высота поражения цели — 0,15-3 км.
Такая система наведения ракеты на цель серьёзно упрощала и удешевляла ЗУР и ЗРК в целом, но ограничивала возможности комплекса в условиях прямой видимости (туман, дымка) и ночью. Тем не менее, ЗРК «Рапира» пользовался популярностью, с 1971 по 1997 год произведено более 700 пусковых установок буксируемого и самоходного вариантов комплекса Rapier и 25000 ракет различных модификаций. Около 12 000 ракет было израсходовано за истекший период в ходе испытаний, учений и боевых действий.
Время реакции комплекса (время от момента обнаружения цели до пуска ракеты) составляет около 6 с, что было неоднократно подтверждено боевыми стрельбами. Заряжание четырех ракет тренированным боевым расчетом производится менее чем за 2,5 мин. В британской армии элементы комплекса Rapier обычно буксируются с помощью автомобиля повышенной проходимости Land Rover.
ЗРК «Рапира» неоднократно проходил модернизацию и поставлялся в Австралию, Оман, Катар, Бруней, Замбию, Швейцарию, Иран, Турцию. ВВС США закупили 32 комплекса для системы ПВО американских авиабаз на территории Великобритании. В составе 12-го полка ПВО Великобритании ЗРК участвовали в боевых действиях во время Фолклендского конфликта 1982 года. С первого дня высадки английского десанта на Фолклендские острова было развернуто 12 пусковых установок. Британцы утверждали, что комплексами Rapier было уничтожено 14 аргентинских самолетов. Однако по другой информации комплекс сбил только один самолет «Даггер» и участвовал в уничтожении самолета А-4С «Скайхок».
Практически одновременно с британским комплексом «Рапира» в СССР на вооружение был принят мобильный всепогодный ЗРК «Оса» (Боевая "ОСА"). В отличие от британского изначально буксируемого комплекса, советский мобильный ЗРК согласно техзаданию проектировался на плавающем шасси и мог применяться в условиях плохой видимости и ночью. Этот самоходный ЗРК предназначался для противовоздушной обороны войск и их объектов в боевых порядках мотострелковой дивизии в различных формах боя, а также на марше.
В требованиях, предъявлявшихся к «Осе» военными, была полная автономность, которая обеспечивалась бы расположением основных средств ЗРК — станции обнаружения, пусковой установки с ракетами, средств связи, навигации, топопривязки, контроля и источников электропитания на одном самоходном колесном плавающем шасси. Возможность обнаружения в движении и поражения с коротких остановок внезапно появляющихся с любого направления низколетящих целей.
В первоначальном варианте на комплексе устанавливалось 4 открыто расположенных на ПУ ракеты. Работы по модернизации ЗРК начались практически сразу после принятия его на вооружение в 1971 году. Последующие модификации, «Оса-АК» и «Оса-АКМ», имеют 6 ракет в транспортно-пусковых контейнерах (ТПК).
«Оса-АКМ»
Основным достоинством ЗРК «Оса-АКМ», принятом на вооружение в 1980 году, стала возможность эффективного поражения зависших или летящих на сверхмалой высоте вертолётов, а также малоразмерных ДПЛА. В комплексе для наведения ЗУР на цель используется радиокомандная схема. Зона поражения по дальности — 1,5-10 км, по высоте — 0,025-5 км. Вероятность поражения цели одной ЗУР — 0,5-0,85.
ЗРК «Оса» разных модификаций состоит на вооружении более чем в 20 странах и принял участие во многих региональных конфликтах. Комплекс строился серийно до 1988 года, за это время было передано заказчикам более 1200 шт., в настоящее время в подразделениях ПВО сухопутных войск РФ и на хранении имеется более 300 ЗРК этого типа.
С ЗРК «Оса» во многом сходен французский мобильный Crotale в котором так же применён радиокомандный принцип наведения ЗУР на цель. Но в отличие от «Осы» на французском комплексе ЗУР и РЛС обнаружения размещены на разных боевых машинах, что конечно снижает гибкость применения и надёжность ЗРК.
История этого противовоздушного комплекса началась в 1964 году, когда ЮАР заключила контракт с французской компанией Thomson-CSF по созданию мобильного всепогодного комплекса противовоздушной обороны, предназначенного для уничтожения целей, летящих на малых и предельно малых высотах.
Начиная с 1971 года комплексы, получившие наименование Cactus, были в течение двух лет поставлены ЮАР. В основном, южноафриканцы использовали эти ЗРК для обороны авиабаз. Основная боевая единица — это батарея, состоящая из пункта боевого управления с РЛС обнаружения и двух боевых машин со станциями наведения (каждая несёт 4 ракеты массой более 80 кг каждая). Начиная с 1971 года, ЮАР закупила 8 РЛС и 16 носителей ЗУР.
После успешной реализации контракта с ЮАР французские военные также выразили желание принять на вооружение мобильный ЗРК. В 1972 году комплекс под названием Crotale был принят на вооружение французскими ВВС.
ЗРК Crotale
Боевые машины комплекса «Кроталь» монтируются на бронированном колесном шасси P4R (колесная формула 4х4), типовой взвод состоит из пункта боевого управления и 2-3 пусковых установок.
Пункт боевого управления осуществляет обзор воздушного пространства, обнаружение цели, опознавание ее государственной принадлежности и распознавание ее типа. Импульсно-доплеровская РЛС обнаружения Mirador-IV монтируется сверху корпуса шасси. Она способна обнаруживать низколетящие цели на дальности 18,5 км. Данные о цели с помощью аппаратуры связи передаются на одну из пусковых установок, где имеются боеготовые ракеты. На пусковой установке смонтированы моноимпульсная РЛС наведения ракет с дальней границей зоны обнаружения до 17 км и 4 контейнера для ракет. РЛС наведения может сопровождать одну цель и наводить на нее одновременно до двух ракет с дальностью пуска 10 км и досягаемостью по высоте 5 км.
На первых вариантах комплекса после совершения марша была необходима кабельная стыковка пункта боевого управления и пусковых установок. После принятия на вооружение комплекс неоднократно модернизировался. Начиная с 1983 года, производится вариант, на котором появилось оборудование радиосвязи, обеспечивающее обмен информацией между пунктами боевого управления на дальности до 10 км и до 3 км между пунктом боевого управления и пусковой установкой. Все шасси объединяются в радиосеть, возможна передача информации на пусковую установку не только с пункта боевого управления, но и с другой пусковой установки. Кроме значительного уменьшения времени приведения комплекса в боевую готовность и увеличения дистанции между пунктом боевого управления и пусковыми установками повысилась его помехозащищенность. Комплекс получил возможность ведения боевой работы без излучения РЛС — с помощью тепловизора, осуществляющего сопровождение цели и ракет как в дневных так и ночных условиях.
ЗРК Shanine
«Кроталь» поставлялся в Бахрейн, Египет, Ливию, ЮАР, Южную Корею, Пакистан и другие страны. В 1975 году Саудовская Аравия заказала модернизированный вариант комплекса на гусеничном шасси танка АМХ-30, получивший наименование Shanine.
ЗРК Crotale-NG
В настоящее время потенциальным покупателям комплекс Crotale-NG, имеющий лучшие тактико-технические характеристики и помехозащищенность (Французский ЗРК «Crotale-NG»).
В середине 60-х представители ФРГ и Франции заключили соглашение о совместной разработке самоходного ЗРК Roland. Он предназначался для ПВО подвижных частей во фронтовой полосе и для обороны важных стационарных объектов в тылу своих войск.
Согласования ТТХ и доводка комплекса затянулись, и первые боевые машины начали поступать в войска только в 1977 году. В бундесвере ЗРК Roland размещался на шасси боевой машины пехоты Marder, во Франции носителями комплекса были шасси среднего танка AMX-30 или на шасси грузовика 6x6 ACMAT. Дальность пуска составляла 6,2 км, высота поражения цели 3 км.
Основное оборудование комплекса скомпоновано на универсальной вращающейся башенной установке, в которой размещена антенна РЛС обнаружения воздушных целей, станция передачи радиокоманд на борт ЗУР, оптический прицел с теплопеленгатором и два ТПК с радиокомандными ЗУР. Общий боекомплект ЗРК на боевой машине может достигать 10 ракет, вес снаряжённого ТПК составляет 85 кг.
ЗРК Roland
РЛС обнаружения воздушных целей способна обнаруживать цели на дальности до 18 км. Наведение ракеты ЗРК Roland-1 осуществляется с помощью оптического прицела. Инфракрасный пеленгатор, вмонтированный в прицел служит для замера угловых рассогласований между летящей ЗУР и оптической осью прицела, направляемой оператором на цель. Для этого пеленгатор автоматически сопровождает трассер ракеты, передавая результаты в счетно-решающий прибор наведения. Счетно-решающий прибор вырабатывает команды для наведения ЗУР по методу «накрытия цели». Эти команды через антенну станции передачи радиокоманд передаются на борт ЗУР.
Первоначально вариант комплекса был полуавтоматическим и не всепогодным. За годы службы комплекс неоднократно модернизировался. В 1981 году на вооружение был принят всепогодный ЗРК Roland-2 и была выполнена программа модернизации части ранее произведенных комплексов.
С целью повышения возможностей войсковой ПВО в 1974 году в США был объявлен конкурс на замену ЗРК «Чапаррел». В результате конкурса, проведённого между британским ЗРК «Рапира», французским «Кроталь» и франко-германским «Роланд», победу одержал последний.
Предполагалось принять на вооружение и наладить лицензионное производство в США. В качестве базы рассматривались шасси самоходной гаубицы М109 и трёхосный армейский 5-тонный грузовик. Последний вариант позволял сделать ЗРК авиатранспортабельным на военно-транспортном С-130.
Адаптация ЗРК к американским стандартам включала разработку новой РЛС целеуказания с увеличенной дальностью и лучшей помехозащищенностью, и новой ракеты. При этом сохранялась унификация с ракетами европейских ЗРК: французские и немецкие "Роланды" могли стрелять американскими ракетами, и наоборот.
Всего планировали выпустить 180 ЗРК, однако из-за финансовых ограничений этим планам не суждено было сбыться. Причинами закрытия программы стали чрезмерно большие затраты (около 300 млн. долларов только на НИОКР). Всего успели выпустить 31 ЗРК (4 гусеничных и 27 колесных). В 1983 единственный дивизион "Роландов" (27 ЗРК и 595 ракет) был передан Национальной гвардии, в 5-й дивизион 200-го полка 111-й бригады ПВО, штат Нью-Мехико. Впрочем, там они тоже надолго не задержались. Уже в сентябре 88-го из-за высоких эксплуатационных расходов "Роланды" заменили на ЗРК «Чапаррел».
Впрочем, начиная с 1983 года, для прикрытия американских баз Европе использовались ЗРК "Роланд-2" . 27 ЗРК на автомобильном шасси с 1983 по 1989 год находились на балансе ВВС США, но обслуживались немецкими расчетами.
В 1988 году был испытан и запущен в производство усовершенствованный автоматический Roland-3. В ЗРК Roland-3 обеспечена возможность использования не только всех зенитных ракет семейства Roland, но и гиперзвуковой ракеты VT1 (входящей в состав ЗРК Crotale-NG), а также новых перспективных ракет Roland Mach 5 и HFK/KV.
Модернизированная ракета «Роланд-3» по сравнению с ракетой «Роланд-2» имеет увеличенную скорость полета (570 м/с по сравнению с 500 м/с) и дальность поражения (8 км вместо 6,2 км).
Комплекс монтируется на различных шасси. В ФРГ он устанавливается на шасси 10-тонного грузового автомобиля повышенной проходимости MAN (8x8). Авиатранспортабельный вариант, получивший обозначение Roland Carol принят на вооружение в 1995году.
ЗРК Roland Carol
Во французской армии ЗРК Roland Carol размещается на полуприцепе, буксируемом автомобилем повышенной проходимости ACMAT (6x6) , в ВС ФРГ — устанавливается на автомобильном шасси MAN (6x6). В настоящее время Roland Carol имеется на вооружении французской армии (20 ЗРК) и ВВС ФРГ (11 ЗРК).
В 1982 г оду Аргентина использовала для защиты Порт-Стенли от авиаударов морской авиации Великобритании стационарный вариант комплекса "Роланд". Было выпущено от 8 до 10 ракет, информация об эффективности применения комплекса в этом конфликте довольно противоречива. По данным французского происхождения, аргентинцы сбили 4 и повредили 1 Harrier. Однако по другой информации, в актив этого комплекса можно записать только один самолет. Ирак также использовал свои комплексы в войне против Ирана. В 2003 году иракской ракетой «Роланда» был сбит один американский F-15E.
В 1976 году в СССР для замены ЗРК полкового звена «Стрела-1» на вооружение принимается комплекс «Стрела-10» на базе МТ-ЛБ Полковой самоходный зенитный ракетный комплекс "Стрела-10"). Машина обладает низким удельным давлением на грунт, что позволяет ей двигаться по дорогам с низкой несущей способностью, по болотам, снежной целине, песчаной местности, кроме того машина может плавать. Помимо 4 ЗУР, размещённых на пусковой установке, боевая машина позволяет перевозить дополнительно 4 ракеты в корпусе.
«Стрела-10»
В отличие от ЗУР «Стрелы-1», головка самонаведения (ГСН) ЗУР «Стрела-10» работает в двухканальном режиме и обеспечивает наведение по методу пропорциональной навигации. Используется фотоконтрастный и канал инфракрасного наведения, которые обеспечивает обстрел целей в условиях помех, на встречных и догонных курсах. Это значительно повысило вероятность поражения воздушной цели.
С целью повышения боевых возможностей комплекса он неоднократно модернизировался. После доработки управляемой ракеты с новым двигателем, увеличенной БЧ и ГСН с тремя приемниками в разных спектральных диапазонах, ракетный комплекс в 1989 году был принят на вооружение СА под названием "Стрела-10М3". Зона поражения "Стрела-10М3" по дальности от 0,8 км до 5 км, по высоте от 0,025 км до 3,5 км/. Вероятность поражения истребителя при помощи одной управляемой ракеты — 0,3…0,6.
ЗРК семейства «Стрела-10» имеется в вооруженных силах более чем 20 стран. Он неоднократно демонстрировал свою достаточно высокую боевую эффективность на полигонах и в ходе локальных конфликтов. В настоящее время он продолжает оставаться на вооружении подразделений ПВО сухопутных войск и морской пехоты РФ в количестве не менее 300 единиц.
К началу 70-х путём проб и ошибок были созданы в «металле» основные классы ЗРК: стационарные или полустационарные комплексы большой дальности, возимые или самоходные средней дальности и маловысотные, а так же мобильные противовоздушные системы, действующие непосредственно в боевых порядках войск. Конструкторские наработки, опыт эксплуатации и боевого применения полученный военными в ходе региональных конфликтов определили пути дальнейшего совершенствования ЗРК. Основными направлениями развития стали: повышения боевой живучести за счёт мобильности и сокращения времени на приведение в боевое положение и свёртывание, улучшение помехозащищённости, автоматизация процессов управления ЗРК и наведения ЗУР. Прогресс в области полупроводниковых элементов позволил радикально уменьшить массу электронных блоков, а создание энергетически эффективных рецептур твёрдого топлива для ТТРД позволило отказаться от ЖРД с токсичным топливом и едким окислителем.
Продолжение следует…
По материалам:
http://www.army-technology.com
http://rbase.new-factoria.ru
http://geimint.blogspot.ru/
http://www.designation-systems.net/
Информация