На заводе «Кузнецов» модернизировали стенд под испытание двигателей для Ту-160

На самарском заводе «Кузнецов» модернизировали первый стенд под испытание двигателей для бомбардировщика Ту-160, передаёт РИА Новости сообщение пресс-службы завода.

«На предприятии прошёл первый пуск двигателя НК-25 на модернизированном стенде для испытания авиационных изделий. В рамках запуска проверены системы работы стенда. После введения объекта в эксплуатацию на нём с учётом требований современного уровня будут проходить испытания линейки ремонтируемых и выпускаемых двигателей для дальней авиации, в том числе для обновленного Ту-160», – говорится в релизе.

Стенд модернизирован за счёт собственных средств завода, его запуск в эксплуатацию запланирован на апрель. «Сейчас предприятие работает над модернизацией второго стенда. Работы ведутся за счёт федерального финансирования», – уточнили в пресс-службе.

Ранее замминистра обороны Юрий Борисов сообщал, что самарский завод изготовит первые 5 двигателей Нк-32 для бомбардировщиков Ту-160 в 2016 г.

Сообщается также, что «в целях постановки на серийное производство двигателей НК-32 на предприятии реализуется программа техперевооружения производственной и испытательной базы». До конца года «в эксплуатацию будет введён новый корпус гальванического производства, соответствующий мировым техническим и экологическим стандартам».

Comments

[seregatara1969]

заждались заводчане заказов на хорошие моторы

[Starover_Z]

Цитата: seregatara1969

заждались заводчане заказов на хорошие моторы

Хорошо что пошла модернизация производства !
Было бы ещё кому работать, нужна трудовая смена, молодая и инициативная !
И тогда будут у авиации двигатели, качественные и надёжные !

[Blondy]

Как то даже необычайно быстро начали шевелиться. Что несомненно радут. Везде бы так.
тогда нам даже сам черт не брат. не говоря уже о санкциях.

[g1v2]

После принятия любого решения до начала физических работ есть немало этапов . Именно в это время профессиональные зрадники орут , что ничего не делается и тд. Молотком то никто не стучит - значит не делают ничего. На самом деле в это время составляется задание, список предприятий , которые будут участвовать , что нужно построить, а что уже есть, какие предприятия что могут делать и тд. В общем составляется картина того , что необходимо сделать. Выстраивается цепочка ответственных , начинаются проектные работы и подготовительные. Все это время обывателю разные оппозиционеры втирают , что деньги разворованы , а ничего не делается и не сделают. Ну как с космодромом Восточный. Он уже построен несколько месяцев как , идут настройки и подготовка к первому старту , а группа д-е-б-и-л-о-в все орет про зраду и то что все разворовано и никто никуда не полетит. С производством ту160м2 будет тоже самое . Тем более проект это долгий и до самого 2021-23 годов у псевдопатриотов и похожих на них либероидов будет возможность поорать о зраде и о том , что все разворовано и никакие ту160 никуда не полетят.

[alex86]

Кто о чем, а лысый о расческе - за забором у 22-го завода (КАПО, на котором производят Ту-160) стоит 16-й завод - моторостроительный (КМПО). На нем, правда, двигателей для Ту-160, как я понимаю, не делали, но его бы то же поддержать - не сильно хорошо там (хотя и стало лучше, вроде бы).

[JonnyT]

это очень хорошо! Только в восстановлении производства наше спасение

[Горный стрелок]

Такие моторы - уникальны в своём роде. Разработка таких, отладка и производство - высший пилотаж технологии. По пальцам одной руки можно пересчитать страны, которые способны РАЗРАБАТЫВАТЬ такие двигатели, да и производящих не много.

[dzzen]

Россия в перед,на зло врагам и на зависть лжепатриотам.

[iouris]

Учи грамматику, патриот ты наш, и ВПЕРЁД, а не

Цитата: dzzen

в перед

[Nitarius]

Удачи заводчанам)) молодых и перспективных ребят чтобы учили))

[Инжeнeр]

Жаль не НК-56

[yahont]

Успехов заводчанам, радостная весть.

[xam0]

Глаза боятся, а руки делают! Еще один шажок на пути к обновленному и модернизированному "Лебедю".

[samoletil18]

До кучи что-то в роде НК-4 для турбовинтовых илов (-112, -114) сделать. Этот мотор даже по нынешним временам АИ-20 заменил бы для Ил-38, а при современной доработке... Хотя, и данная новость говорит, что двигателестроение у нас, слава Богу, живо. Кадры вырастим, технологии воссоздадим. Вот только систему образования освободим от нынешнего руководства.

[кеп]

«На предприятии прошёл первый пуск двигателя НК-25 на модернизированном стенде для испытания авиационных изделий. В рамках запуска проверены системы работы стенда. После введения объекта в эксплуатацию на нём с учётом требований современного уровня"

Это действительно радует.Однако ВПК сегодня в авангарде.Везде-бы так.