Украинский «Завод имени Малышева» готовит к выпуску 1500-сильный танковый двигатель
Харьковское ГП «Завод имени Малышева» разрабатывает и готовит к выпуску танковый двигатель 6ТД-3 мощностью 1500 л.с., сообщает блог bmpd со ссылкой на пресс-службу предприятия.
Танковый дизельный двигатель 6ТД-3 разработки Харьковского конструкторского бюро двигателестроения ГП "Завод им. Малышева. Габаритный макет c выставки REA-2011 в Нижнем Тагиле в 2011 году
Данное сообщение было опубликовано по итогам визита на завод литовской делегации.
«Изготовление двигателя, его совершенствование и модернизация, установка на боевую машину – процесс, который полностью зациклен на предприятии», – говорится в релизе.
Согласно информации, «в составе делегации, посетившей завод им. Малышева, были министр охраны края Литвы Юозас Олекас, директор департамента политики и планирования Министерства охраны края Литвы Гедре Статкявичютс, начальник Центра военной подготовки им. генерала Адольфаса Раманаускаса Альгирдас Норкус».
«Гости из Литвы приняли участие в стационарном испытании танка, осмотрели двигатели, узнали об их назначении и особенностях».
Справка bmpd: «По всей видимости, речь идёт о дизельном двигателе 6ТД-3 – последней деривации семейства харьковских танковых двухтактных дизельных двигателей 5ТД/6ТД. Двигатель 6ТД-3 в классе мощности 1400-1500 л.с. был начат созданием в Харьковском конструкторском бюро двигателестроения (ХКБД) ещё в 1980-е годы для перспективного танка "Молот". Однако разработка 6ТД-3 растянулась на долгие годы. Впервые габаритный макет двигателя 6ТД-3 был публично продемонстрирован в сентябре 2011 года в Нижнем Тагиле, причем уже тогда заявлялось о подготовке 6ТД-3 к серийному производству. Как видно, эта подготовка продолжается по сей день. Вызывает сомнения способность ХКБД и Завода имени Малышева довести этот двигатель до приемлемых уровней надёжности и ресурса в нынешних производственно-экономических условиях на Украине».
Данное сообщение было опубликовано по итогам визита на завод литовской делегации.
«Изготовление двигателя, его совершенствование и модернизация, установка на боевую машину – процесс, который полностью зациклен на предприятии», – говорится в релизе.
Согласно информации, «в составе делегации, посетившей завод им. Малышева, были министр охраны края Литвы Юозас Олекас, директор департамента политики и планирования Министерства охраны края Литвы Гедре Статкявичютс, начальник Центра военной подготовки им. генерала Адольфаса Раманаускаса Альгирдас Норкус».
«Гости из Литвы приняли участие в стационарном испытании танка, осмотрели двигатели, узнали об их назначении и особенностях».
Справка bmpd: «По всей видимости, речь идёт о дизельном двигателе 6ТД-3 – последней деривации семейства харьковских танковых двухтактных дизельных двигателей 5ТД/6ТД. Двигатель 6ТД-3 в классе мощности 1400-1500 л.с. был начат созданием в Харьковском конструкторском бюро двигателестроения (ХКБД) ещё в 1980-е годы для перспективного танка "Молот". Однако разработка 6ТД-3 растянулась на долгие годы. Впервые габаритный макет двигателя 6ТД-3 был публично продемонстрирован в сентябре 2011 года в Нижнем Тагиле, причем уже тогда заявлялось о подготовке 6ТД-3 к серийному производству. Как видно, эта подготовка продолжается по сей день. Вызывает сомнения способность ХКБД и Завода имени Малышева довести этот двигатель до приемлемых уровней надёжности и ресурса в нынешних производственно-экономических условиях на Украине».
Информация