Опытный образец модернизированного топливозаправщика будет готов к испытаниям в конце года

11 июня 2016 31

Первый модернизированный заправщик Ил-78М-90А будет готов к испытаниям в ноябре-декабре текущего года, передаёт РИА Новости сообщение директора ульяновского предприятия «Авиастар-СП» Андрея Капустина.

Опытный образец модернизированного топливозаправщика будет готов к испытаниям в конце года

Ил-78М-90А станет первым самолётом-заправщиком, построенном в РФ, до этого все Ил-78 собирались на Ташкентском авиапредприятии.

«В ноябре-декабре этого года самолет будет готов. Эта машина в текущем году должна быть передана ОАО "Илюшин" для испытаний. Далее уже ОАО "Ил" будет заниматься её доработкой»,

сказал Капустин.

По его словам, начало серийного строительства запланировано на 2018 г.

Сегодня «к модернизированным самолетам серии Ил проявляется широкий интерес со стороны заказчиков из разных стран мира, в частности, из государств СНГ, Юго-Восточной Азии и стран Африки», – отметил директор.

Справка агентства: «Ил-78М-90А является модификацией самолета Ил-76МД-90А. Самолет будет основным топливозаправщиком, приспособленным для дозаправки в воздухе воздушных судов дальней, фронтовой и специальной авиации. Ил-78М-90А позволит производить одновременную заправку двух самолетов фронтовой авиации (типа Су-27, МиГ-29) с использованием агрегатов заправки, установленных на крыле».

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Teberii

+5

11 июня 2016 13:38

Раньше был один большой союз народов,теперь должны сами и правильно!!!
1. poquello
  
  +17
  
  11 июня 2016 13:49
  
  Цитата: Teberii
  Раньше был один большой союз народов,теперь должны сами и правильно!!!
  
  раньше одна страна была, размещение предприятий разбрасывали в тч для "поддержки штанов регионов" в ту же прибалтику бухали прилично
  1. Teberii
    
    +7
    
    11 июня 2016 13:54
    
    Так я и не спорю попытка равномерного развития всех частей союза.Кто нибудь думал ,что так будет.
    1. Лт. запаса ВВС
      
      +4
      
      11 июня 2016 14:17
      
      Вообще лучше бы строили комплекты навесного оборудования и заправочных штанг, баков из композитных материалов для размещения в грузовом отсеке, чтобы можно было бы любой транспортный самолёт Ил-76 на аэродроме в течении например 5-7 дней переоборудовать под топливозаправщик, вышло бы дешевле, чем строить специальный тип самолётов. И главное быстрее.
      1. poquello
        
        +5
        
        11 июня 2016 14:50
        
        Цитата: Лт. запаса ВВС
        чтобы можно было бы любой транспортный самолёт Ил-76 на аэродроме в течении например 5-7 дней переоборудовать под топливозаправщик,
        
        специализированное оборудование свои функции выполняет завсегда лучше, но вариант интересный
      2. Iline
        
        +5
        
        11 июня 2016 15:05
        
        Первые Ил-78 можно было легко и просто перевести в вариант Ил-76. А вот наоборот не извернёшься в силу своеобразной схемы построения топливной системы.
        
        pvv113
        
        +1
        
        11 июня 2016 23:07
        
        Мы частенько применяли Ил-78 в качестве транспортника
      3. alekc75
        
        -2
        
        11 июня 2016 18:18
        
        ты хоть понял что ты написал?вблизи посмотри на ил-а потом будешь эту ересь писать
        
        Iline
        
        +3
        
        11 июня 2016 18:31
        
        Я с этой "ересью" был связан 28 лет. Учи матчасть.
    2. poquello
      
      +1
      
      11 июня 2016 14:45
      
      Цитата: Teberii
      Так я и не спорю попытка равномерного развития всех частей союза.Кто нибудь думал ,что так будет.
      
      я не в укор, в дополнение
  2. iouris
    
    0
    
    13 июня 2016 00:48
    
    И "Прибалтика" и Ташкент по самую Кушку- это всё была Россия.
2. iouris
  
  0
  
  13 июня 2016 00:46
  
  "Сами" мы уже ничего не будем делать. Слишком нас мало осталось и становится всё меньше.
alekc73

+6

11 июня 2016 13:38

Если серьезно развивать стратегическую авиацию, то заправщики равны ракетоносцам.
pan.70

+4

11 июня 2016 13:41

Очень здорово! Войска уже давно ждут эту машину, у которой очень современное оборудование, электронное оснащение и отличные ТТХ. Оборонке ура!
demiurg

+1

11 июня 2016 13:57

Сколько он по максимуму может отдать? Тонн 70-80? Это же эскадрилью утят по самые брови заправить можно.
1. Iline
  
  +4
  
  11 июня 2016 15:09
  
  Утята нервно курят в сторонке поскольку один единственный полк в Дягилево предназначен для стратегической авиации и входит в её структуру. Все показные заправки на учениях не в счёт - это возможно, но при БД придётся дозаправляться в полёте из канистр.
  Сегодня «к модернизированным самолетам серии Ил проявляется широкий интерес со стороны заказчиков из разных стран мира, в частности, из государств СНГ, Юго-Восточной Азии и стран Африки», – отметил директор.
  
  Очень оптимистично, но давайте подумаем сначала про свои ВВС.
Горный стрелок

+7

11 июня 2016 14:03

С таким самолетом многие наши самолёты становятся очень "дальнобойными". Те же Ту 22, например. Масштабы перевооружения армии поражают. Вот и задумаешься поневоле, ведь мы объявили о программе перевооружения армии давно. И как только наши "лучшие друзья" поняли, что это не туфта, и за дело мы взялись всерьёз - нам бац - майдан в соседней стране, и санкции - чтобы отсечь технологии ( и не только, но это то точно) и нефть уронили - по сценарию развала СССР. И опять промахнулись наши "партнеры" - заставили напрячься и подаставать из загашников все, что у нас есть. Поневоле задумаешься, что "холодная война" и не прекращалась, просто в какой то момент "партнеры" решили, что победили, и Россия повержена и ползает на карачках в углу. Бисмарка забыли, дети самки собаки:"Русские всегда приходят за своими деньгами. И все ваши хитрые договоры и меморандумы не будут стоить той бумаги, на которой написаны". Надеюсь, смысл передал верно.
1. Скифотавр
  
  +4
  
  11 июня 2016 14:36
  
  Цитата: Горный стрелок
  С таким самолетом многие наши самолёты становятся очень "дальнобойными". Те же Ту 22, например.
  
  У всех Ту-22М ещё при СССР по требованию "партнёров" были демонтированы системы дозаправки топливом в полёте. По этой причине даже в Сирию бомбить ИГИЛ они летали с ограниченной бомбовой загрузкой.
  1. poquello
    
    +5
    
    11 июня 2016 14:52
    
    Цитата: Скифотавр
    Цитата: Горный стрелок
    С таким самолетом многие наши самолёты становятся очень "дальнобойными". Те же Ту 22, например.
    
    У всех Ту-22М ещё при СССР по требованию "партнёров" были демонтированы системы дозаправки топливом в полёте. По этой причине даже в Сирию бомбить ИГИЛ они летали с ограниченной бомбовой загрузкой.
    
    пора забивать на требования "друзей"
    1. Скифотавр
      
      +4
      
      11 июня 2016 19:29
      
      Цитата: poquello
      Цитата: Скифотавр
      Цитата: Горный стрелок
      С таким самолетом многие наши самолёты становятся очень "дальнобойными". Те же Ту 22, например.
      
      У всех Ту-22М ещё при СССР по требованию "партнёров" были демонтированы системы дозаправки топливом в полёте. По этой причине даже в Сирию бомбить ИГИЛ они летали с ограниченной бомбовой загрузкой.
      
      пора забивать на требования "друзей"
      
      Было бы неплохо начать с восстановления этих систем на Ту-22М3. Причём сделать это нужно было ещё вчера.
2. кеп
  
  +8
  
  11 июня 2016 14:37
  
  Цитата: Горный стрелок
  Поневоле задумаешься, что "холодная война" и не прекращалась, просто в какой то момент "партнеры" решили, что победили, и Россия повержена и ползает на карачках в углу. Бисмарка забыли, дети самки собаки:"Русские всегда приходят за своими деньгами. И все ваши хитрые договоры и меморандумы не будут стоить той бумаги, на которой написаны". Надеюсь, смысл передал верно.
  
  Никогда не сомневался что холодная война не закончилась,
  от Горбачева до Ельцина,и сейчас тем более.
  Вырос на советской пропаганде, и как оказалось в ней всё оказалось истинной правдой даже через 43 года, с тех самых пор как принял присягу(22 августа 1973года).
  Помню в казарме плакат висел с американским солдатом,на каске написано НАТО,и крупными буквами "Воин вот твой враг".
  Так с тех пор ничего и не изменилось.
  Вот как то так.
  1. iouris
    
    +1
    
    13 июня 2016 00:53
    
    "Холодная война" начнётся только если в России начнут строить коммунизм.
    Сам слышал, как воины вместо строевой "Не плачь деффчёнка" старательно орали подражание американской кричалке.
    Не знаю, какой плакат висит у них в казарме. Наверное, что-нибудь про хеллуин.
    1. ФАНТОМ-АС
      
      +1
      
      13 июня 2016 01:30
      
      Цитата: iouris
      Сам слышал, как воины вместо строевой "Не плачь деффчёнка" старательно орали подражание американской кричалке.
3. serezhasoldatow
  
  0
  
  11 июня 2016 21:19
  
  А на ТУ-22 вернули заправочные штанги?
  1. Скифотавр
    
    0
    
    11 июня 2016 22:19
    
    Цитата: serezhasoldatow
    А на ТУ-22 вернули заправочные штанги?
    
    Нет.
keeper03

0

11 июня 2016 21:40

Было бы не плохо на базе Ил-76 разработать пассажирскую модификацию, возможно, с двумя движками !
persei

0

11 июня 2016 21:55

радует сие. импортозамещение в действии
Zomanus

0

12 июня 2016 04:05

Ну с учетом развития Арктики и ДВ, такие вещи просто необходимы.
Иначе без них никак. Сейчас сроки потянут, отрабатывая технологию,
а потом только держись...
Alex_Tug

0

12 июня 2016 05:16

Цитата: poquello
Цитата: Лт. запаса ВВС
чтобы можно было бы любой транспортный самолёт Ил-76 на аэродроме в течении например 5-7 дней переоборудовать под топливозаправщик,

специализированное оборудование свои функции выполняет завсегда лучше, но вариант интересный

Вы внимательнее посмотрите на фотку и поймете в чем не правы.
Alex_Tug

0

12 июня 2016 06:13

Цитата: Лт. запаса ВВС
чтобы можно было бы любой транспортный самолёт Ил-76 на аэродроме в течении например 5-7 дней переоборудовать под топливозаправщик

Переделать планер для установки рабочего места оператора-заправщика?
iouris

0

13 июня 2016 00:43

Странно, что тупо воспроизводится архаичная гибкая система подачи топлива. Объясните в чём проблема?